Yeti ASR-Seven 2008 Woauu!

Pues Yeti se ha guardado una sorpresa en la manga que estrenara en marzo del proximo año (Creo ke voy a vender mi AsX, acepto ofertas:compress )

Se trata de la Yeti Asr-Seven como el nombre indica saca Siete pulgadas atras pero mas liegera ke la asx y..... le falta la baina del lado de los pedales como podeis apreciar en las fotos,veremos commo va este pepino!

PRecio del cuadro 1890 Dolares

 

Esta muy guapa!!!!
Pero al sacar la rueda trasera no se le caera el tirante??

 

hombre ira unido al otro tirante por encima de la rueda!

 

No se me habia ocurrido.............
Habra que verlo!! jejeje

 

no veo que pueda sacar 7" esa bici, y si las sacara con esas vainas muy rígida no la veo. Que quieres que te diga, se tendría que probar. Curiosa es un rato

 

vaya pepinako

esa es tu bici 180 con 12 kilikos

 

Veremos ke pasa, ahora mismo es un prototipo y la estan probando en Whistler, asi ke muy mala,mala no va a ser y menos siendo Yeti no podia quedarse atras este año con las bicis de largo recorrido ligeras ya que siempre le gusta innovar.
En Marzo saldra a la venta y veremos pruebas y demas

 

estoy abierto a nuevas tecnologías, asi que me espero de todo. Pero si el proyecto de yeti funciona puede llegar a ser una superventas por ese precio

 

AS-R Seven (keep in mind its still a prototype for the most part)

• New platform. Has the same main pivot location as the ASR family, but the linkage is tailored for longer travel and designed to work with an air shock. Some key
  features on this bike.
• Incorporated a single-sided carbon chain stay to increase tire clearance, give better front derailleur clearance, and eliminate the noise associated with the chain hitting the chainstay.
• Alloy Seat Stays
• 1.5″ headtube
• ISCG tabs
• We are still testing the new design, but expect it will meet our standards on the next iteration.
• The rear pivots rotate around the rear wheel axle and the rear brake attaches to the chain stay – this isolates braking forces.
• The dogbone is carbon for added stiffness.
• All tubes are hydro formed and custom made for this application.
• Rear wheel travel (7”).
• Weight (7.25 lbs).
• Available March 2008.
• 30.9mm seatpost
• The AS-R Seven also looks to have a split-pivot on it as well but unconfirmed at this time.
• MSRP expected to be $1899

El basculante se supone de Carbono:shock: :shock:

 

parece llevar un punto de giro en la puntera izquierda entre vaina y tirante al estilo del ABT de trak

 

*****, lo pusimos a la vez...

confirmado

 

me gusta , pero con las dos vainas seria lo suyo (me gustan las cosas simetricas)

 

Es bonita pero ese basculante lo veo muy basto

 

Sin esa vaina no habrá ruido de golpes de la cadena
y tampoco se quedará la cadena enganchada con la vaina inexistente

 

donde van en whistler con 180mm detras y discos de 160???

:fumao

 

Pues a mi no me gusta el sistema, me parece un truño pa vendernos que es el no va mas.

 

El sistema es raro pero no creo que Yeti haga tuños pa vender que es el no va más.

Veremos a ver.

 

Probablemente, pero a mi de momento lo parece.

 

Ya, pero el criterio que pueda tener un politoxicómano adicto a la Mahou y a los cachopos no me parece muy válido :mrgreen:

 

Yo la miro y la remiro y no me acaba de parecer muy guapa la verdad.
Pero vamos al lado de la Kona Coilair 2008 hasta es un bellezón...