Zipp 808 o lenticular zipp 900.

Discussion in 'Material' started by rogsxr, Mar 12, 2012.

  1. rogsxr

    rogsxr Miembro

    Joined:
    Apr 26, 2009
    Messages:
    302
    Likes Received:
    0
    Hola tengo una duda con las ruedas.
    Tengo la duda de que ruedas usar.
    Quiero comprar unas Zipp 808 pero mi duda es:
    Hay mucha diferencia entre rodar con:
    Delantera Bora y trasera una lenticular Zipp 900.
    Juego Bora Ultra.
    Juego de zipp 808.

    Yo tengo las bora Ultra. Mi duda es. Compro las 808 que son mas polivalentes para triatlones con subidas o compro la lenticular y el dia que haya mucha subida lo hago con las bora.

    No se que comprar, el juego de Zipp? solo la lenticular y la compagino con la bora delantera?

    Que opinais.

    Gracias.
     
  2. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

    Joined:
    Feb 20, 2007
    Messages:
    7,554
    Likes Received:
    1,090
    Location:
    Alcañiz (Teruel)
    Strava:
    Yo no he probado las 808, pero sí que he probado una lenticular, y he probado las ruedas de perfil tipo Bora.
    Te digo que no he participado en ningún triatlon, pero en mi opinión lo más polivalente son las 808, porque deben ir de cine en el llano y no te van a penalizar para nada aunque haya algo de subida, mientras que la lenticular creo que a poco que haya subida como que no. La lenticular la veo yo más para alguno crono más o menos llana.
    Para triatlón mi voto sería para las 808.
    un saludo:saltador
     
  3. wuud

    wuud Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 25, 2005
    Messages:
    2,436
    Likes Received:
    417
    ¿no puedes ponerle un wheelcover de esos a la bora y convertirla en lenticular? si fuese asi, con la tapa para convertir en lenticular la bora y una 808 delantera tendrias ruedas para todo
     
  4. rogsxr

    rogsxr Miembro

    Joined:
    Apr 26, 2009
    Messages:
    302
    Likes Received:
    0
    En 40 km llanos que diferencia en tiempo hay entre juego bora o bora y lenticular'.
     
  5. javireve

    javireve Miembro

    Joined:
    Jul 5, 2011
    Messages:
    302
    Likes Received:
    3
    puedes poner info? porque he estado buscando sobre los wheelcovers y no ai mucho..
     


  6. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

    Joined:
    Feb 20, 2007
    Messages:
    7,554
    Likes Received:
    1,090
    Location:
    Alcañiz (Teruel)
    Strava:
    Pues no se, eso te tendría que contestar un entendido en triatlón y aerodinámica, pero 40-50sg de cualquier manera, tal vez mas.
    Un saludo.
     
  7. wuud

    wuud Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 25, 2005
    Messages:
    2,436
    Likes Received:
    417
  8. javireve

    javireve Miembro

    Joined:
    Jul 5, 2011
    Messages:
    302
    Likes Received:
    3
  9. tupac_shakur1971

    tupac_shakur1971 Miembro

    Joined:
    Sep 16, 2009
    Messages:
    956
    Likes Received:
    0
    Location:
    Cádiz
    Yo escogería las 808 por que son mas polivalentes, les puedes poner unas tapas y tienes una lenticular. Además, en pruebas con drafting no se puede usar lenticular, ni cuando haya salidas masivas.

    Respecto a la ganancia, aunque parezca mentira, funciona mejor las zipp 808 con tapas que la zipp 900 y la zipp sub-9.

    Te pongo el artículo del blog de Ale Martinez: http://www.amtriathlon.com/2010/09/discos-y-tapas.html
     
  10. TONITRI

    TONITRI Baneado

    Joined:
    Nov 30, 2008
    Messages:
    4,192
    Likes Received:
    0
    Location:
    en TM BIKES
    Yo creo que unas 808firecrest es mucho mas aero y mas polivalente
     
  11. Finrod

    Finrod Miembro Reconocido

    Joined:
    Mar 20, 2006
    Messages:
    2,201
    Likes Received:
    119
    Location:
    Avilés - Asturias
    Si vas a hacer tri de larga distancia la gente se suele decantar por una lenticular, es lo que llevan mis amigos que hacen IronMan y son gente de nivel. Pero para distancia olímpica suelen llevar ruedas de perfil alto, por polivalencia y manejabilidad. Salu2.
     

Share This Page