Pues bien, este post va sobre las válvulas de nuestras bicis. En mi experiencia personal con ellas he de decir que siempre he mantenido las válvulas presta que venian con la bici nueva aproximadamente unos 2 meses. Harto de el tipo de válvula cojo un taladro y aumento el radio del agujero de la llanta para cambiar a la válvula de schrader. Creo que una de las razones que lo hago es para poder meter tranquilo el líquido Slime a mis cámaras, con las de prestta es un engorro y tienes que ir con agujitas. Venga. Decid que válvulas usáis y si la cambiasteis.
POr practicidad yo prefiero la gorda 100 veces , hace años cuando andaba mucho por carretera no habia valvulas gorda o por lo menos no las conocia (hace muchos años) y tenia valvulas presta y cuando hace 1 año volvi al mundo de la bici esta vez con la mtb , me encanto la comodidad y simplicidad de las valvulas gordas por:hinchado facil , hinchado mas rapido , la puedo hinchar con mi compresor sin adaptadores , posibilidad de hinchar facilmente en gasolineras , meter facilmente slime...etc aunque esteticamente sea mas fea , pero eso es lo de menos...
sobre la facilidad de meter el liquido en las ruedas... con los dos tipos se tiene que hacer lo mismo, desmontar el obus, por lo que en ambos casos creo que es igual de facil-complicado hacerlo. a la hora de hinchar, pues lo mismo, el adaptador es algo tan pequeño que apenas estorba por si quieres utilizar compresores, ademas ahora la mayoria de las bombas tienen posibilidad de usarse con ambas. lo de hacer agrandar el agujero de la llanta... que quieres que te diga, no tiene por que pasar nada, o puedes cargartela, pero ya es sacar papeletas para una loteria que yo no al menos no estaria dispuesto a jugar.
Tengo ambas en dos bicis y por mi experiencia y con el paso del tiempo me inclino por las Schraeder. Más prácticas, mayor compatibilidad, más resistentes. Saludos
pero hablais de que llevais camaras.. al llevar tubeles no podeis poner la gorda. yo llevo la fina porque llevo tubeles y el unico inconveniente es que hay que desenroscarla siempre... lo veo una tonteria.. y el adaptadr lo llevo en la camara de repuesto
Yo tengo valvula gorda como norma general no tienes problemas a la hora de inflarla en la mayoria de gasolineras las utilizan.
Las finas para uso diario son mejores para mi gusto, porque las gordas pierden bastante presion en pocos dias.
Como dice dice la canción de la Orquesta Mondragón "gordas gordas gordas muy muy gordas, gordas gordas gordas de verdad" Mucho mas practicas sobre todo cuando tienes que meterles un poco de presión en la gasolinera
Yo he usado los dos tipos y prefiero presta aunque mas bien por estetica, aunque uso camaras sin liquido antipinchazos, si necesito inchar la rueda en una gasolinera tengo un adaptador, Lo de agrandar el agujero de la llanta es una chapuza espero que no te de problemas.
1. Agrandar el agujero de la llanta no da ningún tipo de problemas, he tenido unas 5 bicicletas desde que fui pequeño y está claro que ninguna cámara al ponerla o quitarla, nunca se me ha dañado. Llevo montando y desmontando las cubiertas y las cámaras y nunca he tenido ningún tipo de problema con hacer el agujero más grande. Obviamente hay que tomar precauciones como es lijar la zona con lija fina para no dejar esquirlas. 2. Eso de que pierden presión....mmmmm dudo, ya que en una bici anterior usé las presta y no habia diferencia sobre schrader en cuanto a pérdida de presión Por cierto, la encuesta está apretadita.....
fina! con adptador sabes la presion exacta que metes pues no hay perdidas. admite mas presion -esto para carretera-. si usas bombonas de CO2 puedes hacer el primer inflado con la boca. y por lo demas cada cual escoja la suya segun sus circunstancias. en su momento en carretera haciamos hasta otro agujero en la llanta para llevar una segunda camara ya metida y no perder tiempo en los pinchazos peeero eso de agrandar los "bujeros" en las llantas de hoy, no se puede generalizar, hay llantas que no pasa nada y otras...hazlo en una "no tubes" y luego reclama en garantia.
me podrias explicar un pokito la ventaja del tubeless precio y demas respecto a la camara normal! saludos!!
Yo uso actualmente Slime. De Tubeless yo se poquito poquito: 1. Permite rodar con presiones más bajas 1.5 bar - 1.9 bar 2. Se auto-tapona el orificio originado al pinchar (creo que como máx. 3mm de diámetro) 3. No llevas cámara dentro (obvio) 4. Hay que tener una llanta que se le pueda poner UST (Tubeless). Tienes que sellar el fondo de llanta, poner una válvula especial (o eso creo recordar) y posteriormente llenar con aire un poco y después meter Latex/Moco. Pero creo que si buscas en el post de Mecánica seguro que te ayudarán más que yo.
