Hace unos dias que compre una Giant XTC ADV. 29er LTD del 2017 nueva. Despues de la primera salida empeze a oir un ruido como un clack, clack por todo el cuadro. La lleve a la tienda donde la compre y me dijeron que debia de ser de falta de engrase de la tija y que en el carbono pues que los ruidos se duplican. Volvi a cogerla por una segunda vez y al poco de salir el ruido volvio a aparecer y he tenido que volver a llevarla a la tienda. La estuvieron mirando y me dijeron que era la cuña expansora de la tija la que estaba defectuosa y que se la habian tenido que cambiar. Ayer jueves volvi a salir para probarla y a los 2kms de andar con ella el ruido ha vuelto a aparecer. La he llevado otra vez a la tienda y ahora si que si he visto al mecanico que creo que no tiene ni idea de que puede ser. Decir que por parte de la tienda estan intentando solventar el problema lo antes posible y les tengo que dar, de momento un 10. Escribo por aqui para saber si a alguien le ha podido pasar algo parecido y cual fue la solución. ¿Puede ser que el cuadro este mal? Gracias a tod@s por vuestra ayuda por anticipado.
Hola, @rulen . Enhorabuena por tu nueva bici. Es muy buena máquina. La disfrutarás. El inescrutable mundo de los ruídos, ¿verdad?. Aquí en el foro hay gente más puesta y con mucha más experiencia que yo, pero te diria que para mejor intentar ayudarte expliques cuándo te hace el ruído: al pedalear, sin pedalear, sentado, de pie, en bajada, subiendo, etc. Yo he vivido dos ruídos en mi XTC de 2016. Uno cuando bajaba rápido por zonas de terreno irregular, como cuando ha pasado un tractor y quedan las huellas en la pista. Era un clanck clanck clanck muy ruidoso. Se escuchaba metálico, y el cuadro, que hace de caja de resonancia, lo magnificaba. El problema fue que tenia el cassette flojo. Un buen apriete y desapareció el ruído. Tambien me sucedió al poco de tener la bici. Parece que lo montaron de fábrica con par de apriete insuficiente (yo aun no lo había desmontado para nada). El otro fue un click cada vez que giraba el manillar a dcha o izda. Este me ha ocurrido recientemente. Era un ruído leve. El problema fue que se habia roto la jaula metálica de uno de los rodamientos de la dirección. No afectaba para nada su buen funcionamiento. Lo resolví cambiando el rodamiento.
Gracias por tu ayuda Bike@Beer Pues el ruido no es continuo y aparece a veces cuando pillas terreno bacheado, cuando vas subiendo o llaneando, cuando bajas.... Si he notado que es mas frecuente cuando le das mas potencia a la bici. El mecanico de la tienda dice que casi seguro que es de la parte de la tija y yo creo que no va mal encaminado porque si te subes en la bici en parado y haces fuerza y la mueves de arriba abajo a veces sale, no tan frecuentemente como cuando ruedas. El miedo que me esta dando es que si le han cambiado la cuña de expansion, le han dado grasa y sigue igual, me mosquea mucho que puede ser. La verdad que es un poco complicado de explicar un ruido escribiendolo.... jejeje Saludos.
En ese caso tambien podria ser, quizás, la zona de la cuna del sillín. Lo digo como alternativa a investigar. Los ruídos pueden aparecer en cualquier lugar de la bici (tija, pedales, nucleo, pedalier, ejes...) y engañan mucho. Te centras en una zona convencido de que ahí está el problema y resulta que está en el otro extremo de la bici. Por cierto, dile a tu mecánico que pruebe la bici antes de entregartela para confirmar que haya resuelto el problema. Ya contarás cuando lo resuelvas. ¡Suerte!.
buff los ruiditos del carbono, bueno habría que hacer un listado de ruidos del carbono en una bici, puede ser cualquier cosa, a mi me ha sonado las tijas de sillín, el sillín carbono, he conseguido que no me moleste, solo al coger algún bache, lo cual es soportable le di un poquito grasa, no va todo el rato seguido clack, clack ñic ñic, pero mi ultima experiencia es en una MTB, ñic ñic, en la parte zona de la dirección, al girar manillar. tiene que ser dirección, cabreao después de una salida, aceite generoso, ni grasa ni na, aceite para que penetre bien (te vas a enterar ruidito), la dejo toda la noche, al día siguiente giro manillar, ñic ñic, me cagüen piiiiii, no puede ser, enredo mas ¿y que era? el ****** tope de la funda que entra en el cuadro, que rozaba con el protector-guía para el cable, grasa y listo. los ruiditos a veces dan por c... sobremanera
Hay muchos sitios que pueden provocar ruidos, pero uno que se suele olvidar la gente son los propios pedales. A veces con muy poca holgura que tengan provocan ruidos.
Hoy fui a recogerla y creo que lo han arreglado pero no me convence mucho. Segun el mecanico lo que esta claro que el tema viene de la parte de la tija. Probaron a cambiar la tija y el ruido seguia, cambiaron el sillin por si acaso y el ruido seguia, la volvieron a dar un poco de grasa y seguia. Al final han probado a eliminar la grasa especial para los cuadros de carbono que llevaba como un poco de arenilla y le han dado una grasa un poco mas densa. La han probado y la he probado hoy y parece que el ruido ya no sale pero el apaño no me ha convencido mucho porque cuando esa grasa pierda sus propiedades fijo que el ruido vuelve a salir. La bici tiene 3 semanas y esta en garantia y me han dicho que si vuelve a salir que la vuelva a llevar que no va a ver ningun problema y que van a hablar con los de Giant para ver si les ha pasado anteriormente. Gracias a todo por vuestros comentarios y esta semana proxima la dare caña a ver que pasa. Saludos.
Prueba con otro cierre de tija, a mi me paso, y otra cosa que el otro día me volvía loco fue la bolsa de debajo del sillin, pegaba golpe en la tija y se oía en el manillar
Por hablar, media ruta me hice con ruiditos en lo que creo la suspension trasera, una pieza de carbono de una scott spark 20, tendré que mirar de donde es exactamente, los rodamientos no creo cambiados y con 2 salidaaass.... bah cualquier cosa
Despues de 4 salidas dandole la caña parece ser que el ruido ha desaparecido. Creo que el cambio de grasa ha funcionado. Gracias a todos por vuestra ayuda. Saludos.
Hola,yo también tengo la Giant xtc 2017 con el mismo ruido de la tija y no ay forma de que se vaya el ruido,lo e provado todo y no ay manera... Y cuando fui a la tienda la engrasaron pero sigue con el ruido.
Aparte de la grasa, que repito, NO ES GRASA, es pasta de montaje, que no es lo mismo, el siguiente paso es el par de apriete correcto. Lo digo porque si lo que han puesto es grasa no es correcto, cámbialo.
Solo me queda pensar que venga de otro lado el crujido. Ten en cuenta que el carbono es como una caja de resonancia de ruidos y amplifica algunos y modifica otros, de modo que parece que vengan de un lado y en realidad es de otro sitio. Paciencia.
Como han dicho anteriormente, aprieta bien fuerte la rueda trasera. A mi me pasaba algo parecido con una del 2015 y eje trasero de 135mm y después de probar de todo era eso... Puede ser de otro sitio pero así lo descartas.
