Mi nueva Orbea OIZ: puesta de largo.

Os presento mi nueva burra: la nueva Orbea OIZ UFO.

Más adelante haré un minireportaje sobre el funcionamiento, aunque hoy en el breve "paseito" he notado que contamina bastante menos que la Intense Spider que tenía antes (sin tener el amortiguador con la presión correcta para mi peso y en la posición 2 del propedal)

La primera decepción me la llevé hace un par de días, pues Orbea declara 1.900 grs. de peso que en la báscula han dado 2.260 grs. en talla M (con amoriguador, cierre de sillín, 4 tornillos de portabidón y las cazoletas integradas de la dirección). Con la dirección completa (rodamientos, tapa y 3 arandelas de carbono) la báscula se detuvo en 2350 grs. Es una decepción en cuanto al peso, pero una mejora de 350 grs. con respecto a la Spider. Y, en cuanto al funcionamiento, las primeras sensaciones son más rallye que la Intense. Veremos en unos días...

Por lo demás estoy súper contento. Me parece preciosa, sobria y elegante (blanca y negra con toques rojos). De momento, con el montaje que tengo, la he dejado en un peso de 10.700 grs (a falta de confirmación en la báscula). Todo poniendo piezas más o menos ligeras pero sin comprometer la fiabilidad. Sólo voy a cambiar el cambio por el XTR de 2007 y las ruedas, aunque aquí estoy bastante liado...

Os detallo un poco en montaje:

Cuadro: Orbea OIZ UFO
Horquilla: Manitou R-Seven súper click-it, 100 mm.
Ruedas: DT 240s + 4.1d + DT Competition, con kit DT y Sincámaras
Bielas: Race Face Deus con platos Stronglight CT2.
Cambio, desviador y cadena: XTR
Casette y mandos: XT.
Frenos: Fórmula Oro 2005 con Hope flotantes.
Manillar: FSA K-Force flat.
Potencia: FSA OS 115.
Tija: FSA SLK.
Pedales: Crank Bros. Eggbeater ti.
Sillín: Selle Italia SLR.
Acoples: Onoff carbon.
Cubiertas: Michelin XCR A/T y Dry.
Puños: "nisu" de espuma.
Cierres: Kore titanium.

Saludos.

 

Esta bicicleta es una copiada total/clon/quieroynopuedo de una Cannondale Scalpel. :marcianos

No obstante, que la disfrutes mucho.

jcs70

 

esta cañon lo que a mi personalmente la r7 no me gusta esteticamente... por funcionamieno nos e pk no l ahe probado pero yo ahi le metia una reba!! pero pa gustos colores ya se sabe ara a disfrutarla!

 

esta cañon lo que a mi personalmente la r7 no me gusta esteticamente... por funcionamieno nos e pk no l ahe probado pero yo ahi le metia una reba!! pero pa gustos colores ya se sabe ara a disfrutarla!

 

Muy chula, nunca habia visto ese cuadro con esos colores y queda muy bien.

 

Espectacular, dale el uso que se merece

 

Ya estoy viendo ese maquinon en mi cabeza con unas ruedas Xtr del año pasado, y me esta gustando mucho lo que veo

 

Me ecanta, es una de mis bicis preferidas. que la disfrutes!

 

creo que te equivocas pero bueno.has mirado con detalle ambos sistemas?

 

pepino del 15!!!!

Claro, no tiene el glamour de la Intense... pero es mucho más rallye.

Te entiendo, yo al final también vendo la mía, para algo más rallye de doble, pero me he decantado por otro sistema.... ya contaré.

La bici está genial , aunque con ese peso de cuadro puedes dejar una bici de unos 10.300kg sin gastarte excesivamente mucho (ya sabes, compra/venta.....)

Que la disfrutes mucho, y que ganes muchas carreras con ella!

Salu2

 

Wapisima!! Pero te recomiendo 2 cambios ya: potencia ritchey wcs y tija kcnc pro lite, aligeras sobre los 150-200 gr de un tiron, y esteticamente mucho mas wapa. SAludos

 

ostras!!

q decoracion mas curiosa..!!! las letras ahí puestas y el tubo superior..

me mola!!

es un buen pepino!!

 

bonita.....

 

La verdad es que no la había visto... curiosa, curiosa! Esas letras en el diagonal... mmhh y ese blanco/negro... sorprendente!!
Yo solo le cambiaba la tija y, cosa de gustos, la R7. Cuando puedas, mas adelante, las ruedas. Lo demás lo dejaba tal qual hasta que pete!!

 

como me gusta esa burra!!!

si me permitis la comparación con la Scalpe...

q diferencia hay entre la OIZ y la Scalpe, pq yo a simple vista solo veo q la OIZ tiene punto de giro en la vaina, pegado al eje de la rueda trasera. Q otra diferencia más hay???

Desconozco el tema, pero aparentemente creo q la OIZ es más sensible y activa q la Scalpe, puede q sea por ese punto de giro, y por las propiedades de flexión del carbono. Corregidme si me equivoco, es pura imaginación.

Y q recorrido tiene la OIZ???

Personalmente y a priori, sin probar las 2 bicis, me compraría la OIZ antes q la Scalpe, entre otras cosas por la diferencia de pasta.

FOTOS para comparar:

 

Muy chula, lo del peso supongo que es porque la que pesa 1,9 Kg será la de carbono.
Saludos.

 

Muy bonita en blanco se sale...que la disfrutes...
Un saludo

 

Pues a mi si que me gusta con esa horquilla, no creo que vaya tan mal cómo para cambiarla.

Muy bonita la bici

 

perdón

 

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