1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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sangrador hope

Tema en 'Mecánica' iniciado por Dr.power, 1 Ago 2005.

  1. Dr.power

    Dr.power Barna Power

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    a ti te lo voy a decir
    pues hace unos dias le pille a un forero el sangrador de hope y voy a intentar explicar como se usa,para q nadie tenga problemas a la hora de usarlo.
    es muy sencillo,pero si antes de usarlo no has sangrado nunca unos frenos ni nadie te expilca como hacerlo...
     

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  2. Dr.power

    Dr.power Barna Power

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    a ti te lo voy a decir
    se ha cortado el texto de la penultima foto.
    se tiene de apretar la maneta y soltarla para empujar las borbujas de air hacia el exterior y se deve repetir la operacion hasta q se vea q no salen burbujas por el tubo q emos conectado en la pinza.
     
  3. D'arkitect

    D'arkitect Miembro activo

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    Mataró
    oléeeeeeeeeeeee que gran explicacion :mrgreen:, ya que no puedo usar la mia, voy a intentar hacer el cambio de aceite a la horquilla i en cuanto lo tenga hecho te pego un TOC pa lo nuestro :wink:
     
  4. Paco R

    Paco R Miembro activo

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    Dr.power, has elaborado un Tutorial sumamente interesante!
    La verdad, el tema de hacerlo con fotos ayuda un montón a la gente que tiene que hacer una reparación o mantenimiento de su bicicleta.
    ¡Buen trabajo!

    Saludos CordialeS!
     
  5. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Ausente en mi Burbuja..
    Dr.power, Muchas gracias, tngo mis hope con el cable to recogido a base de bridas, esperando a hacer rodaje para cortar y purgar.... ya he guardado el post para cuando lo haga ;)

    salu2
     

  6. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Muy bien Power, otro post que se debería meter en la lista de post interesantes.


    Un saludo.
     
  7. bijoux

    bijoux Pata Palo

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    **** y la que lie yo en el camino para sangrar los mios... todo remedio casero en medio de la nada :D
     
  8. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    madre mia q pijeria, sigo trabajando a lo clasico...
     
  9. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    Pozi.... con ingenio y menos dinero se hace. Pero ese invento esta muy chuuuuuuuuuli. HEHEHEHEHE.
     
  10. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    seguro q al final la lias y jodes algo como conn todos jaaja
     
  11. Gingru

    Gingru Gingriiiiiiiiiii

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    En un lugar de la mancha, de cuyo nombre no quiero
    jajaja.... un sangrador made-in Carrefour.... :mrgreen: :mrgreen:
     
  12. Antuan_FR

    Antuan_FR Novato

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    Y podrías explicarlo con texto este manual? Yo tengo los frenos giant, k al final son los Hope y estoy pensando en purgarlos pronto.
    gracias!
     
  13. novelda bike

    novelda bike Novato

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    una duda, creo que razonable:
    la botella de arriba es la que mete el aceite.
    la de abajo la que recoge el sobrante, pero que pinta una manguera enchufada a la valvula de la rueda.
     
  14. rodobredo

    rodobredo Novato

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    UNAS preguntas:
    En la foto 2 que se hace.
    y en la 5 mientras aprietas la maneta sueltas el racor que purga hacia el bote y vuelves a cerrar antes de soltar la maneta???

    saludos
     
  15. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Esa manguera va de la rueda a la botella que tiene el aceite, y hace presión para forzar la entrada del aceite en el circuito. Gracias a eso no tenemos que ir sangrando poco a poco, ni usar una jeringuilla para forzar el aceite nuevo dentro del circuito.
    Una vez está todo montado, se abre el purgador de la pinza, se conecta el tubo negro a un neumático con aprox. 1.4bar de presión, y en unos 10-15 segundos tienes el circuito purgado. Quitas la presión y cierras el purgador, rellenas el depósito de la maneta hasta arriba, cierras bien, y ya has purgado.
     
  16. Matximbrat

    Matximbrat Morbus maximus

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    Y este kit es adaptable a todos los frenos de Hope??
    Porque la tapida incluida tiene una forma y la tala de los hope moto tiene otra forma.
    [​IMG][​IMG]
     
  17. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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    Cuando yo lo compré venía con las tapas del Mono mini 2006, 2008 y Moto. Yo he usado las dos del Mini. Si necesitas las del Moto dímelo y las busco que deben andar por algún lado
     

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