una debe de ser el peso? yo me hago la misma pregunta. y cual es el orden? estos freaks no saben q inventar jj
Creo que se refieren a recorridos y peso :scratch . Le voy a decir a mi novia que la mía es una 15/13/14, a ver que cara me pone :fumao
15/17.8/13.6.... jua jua y cual es el orden, ese sería de la mía si fuera así delante/detras/peso, y si redondeo 15/18/14
y la mía 14,5/14-17,5/11,7 tengo que añadir un número más en el recorrido trasero, pq es ajustable Oitsuper, has comprobado el peso de tu bici? pq me parece un poco optimista....que el cuadro es XL y debe pasar de los 3 kilos...
Pos si, es 15-15-15 aunque si me pongo "STS"* seria 152-158-14890 * Dicese de ponerse STS cuandop se ofrecen cifras muy exactas al respecto de peso y recorridos :mrgreen: Y friki lo seras tu :mrgreen:
la progresividad depende del angulo con que se ataca al amortiguador y del amortiguador en si, ese angulo puede variar mucho tanto en monopivote como en multi. un monopivote tiene la misma trayectoria que un multi sin horst link
dejar de poner fotos que no hago mas que mirar a ver si esta en el banco la paga extra y estoy viendo que este año el unico que va a recibir un regalo mio voy a ser yo
la trayectoria de la rueda si q es la misma, de hecho para mi una kona es una monopivote con bieletas, pero el comportamiento del amortiguador(y de la bici) puede variar mucho con las bieletas.
El cuadro en seco pesaba 2,560 con el RP3, y el peso total no es demasiado exacto, pues no le podido pesar colgandolo de la bascula, lo pesé poniendolo encima, que no es la mejor forma, y me dió 11,563...aunque pesado con mas precisión, igual el peso es otro, pero no creo que haya mucha diferencia
Pues yo juraria que consulte los pesos en la pagina de SC pero ahora no los veo, yo tengo apuntado por algun sitio los pesos del lt y eran muy similiares al del heckler entorno a los tres kilos, el peso que tu dices me sonaba al declarado por la xc no por la lt..
estoy de acuerdo con bieletas pauede variar mucho pero igualmente puede variar mucho segun la colocacion y angulo de basculante y amortiguador en un monopivote, si tengo un rato luego hago un esquema de un monopivote super progresivo y otro lineal y lo mismo con multipivote.
Mithrillllll...a ver cuando pruebas la compensación...jajajajaja...veras como se te quitan las ganas de la 6.6....
