¿Que bici os parece mejor de estas 4 o 5?

¿Y algún propietario de Kona que me diga la longitud del tubo del sillín desde el pedalier al tubo "horizontal" y la talla de la bici? pa comparar... en la página de kona no sale esta informacion.

Ej que soy como enano, ahora llevo una con 40cm de tubo sillín (cualquier día me descojono) y unos 55cm de distancia virtual o lo que sea horizontal que más o menos me va bien, quizas un pelín largo.
La sherpa en 16" tiene 35cm de tubo sillín y 55.5cm de lo otro(top tube en inglis).
La kona en 16" tiene ??? de tubo sillín y 56.1cm de lo otro.

Mido 160cm, mi entrepierna :mrgreen: mide 74cm, por tanto segun la fómmula de amigos del ciclismo: entrepiernax0.5=37cm=tubo ese del sillín. Asín que supongo que las tallas 14" serían algo ya demasiado pequeño, ademas de que bicis tan pequeñas deben dar problemas a la hora de conservar geometrías porque el tubo del sillín se puede hacer más corto, pero la pipa no se puede acortar infinitamente para dejar sitio para la horquilla.

Un día de estos iré a probarme las dos bicis a ver cual me sienta mejor.

No si al final me pillare una BH en ciclohobby :scratch por cuatro duros (y sin garantía efectiva).

 

la kona...

 

Y ahora una pregunta clara para la que busco respuesta clara, y que alguno ya ha respondido.

¿El cuadro de la kona es claramente superior al de la orbea?

Y en que, peso, rigidez, fiabilidad... pq la geometría ya va un poco a gusto del consumidor.

 

en geometria si,en materiales o construcion no tiene porque. :wink:

 

Hombreee el que faltabaaaa! Vete a la nevera a buscar algo de comer! :twisted: Y así vas ejercitando el pie del dolor! :loco

 

voy!!!!!!! :mrgreen:

 

A mi la kona a nivel estético le da mill vueltas a la Orbea, en cuanto a la calidad de cuadros... similares y por componentes más de lo mismo, coincido con lo que comentan por ahí arriba, los discos mecánicos no serán como los hidráulicos pero mejores que esos V´s son... sobre la horquilla... lleve lo que lleve es Marzochi y eso creo que ya es sufciente...

Además ese cuadro de Kona cuando vayas mejorando componentes puede quedar un pepinillo guapo guapo... :wink:

 

la kona

 

Lo de las geometrias es cuestion de que prefieras la geometria corta a lo orbea, mondraker, progress, scott, etc o la larga a lo specialized, kona, merida, BH, Gt, o incluso gray fisher en un caso extremo

Yo prefiero las largas, pero eso es totalmente personal

 

que tal nor_bak tengo un PDF con las geometrias de los modelos Kona, es del 2003 aunque creo que no habran habido demasiados cambios en lo que respecta a geometria, tambien tengo algunos otros que te pueden interesar
como te los mando??? ...

mi opinion aunque me gusta que se apoye el producto nacional, me decanto por Kona , sobre todo porque bien dice Deivid

saludos

 

kona

 

nada tio, si buscas racing orbea si buscas rutera kona

 

Facilísimo miras en una de mis respuestas, picas en msn y obtienes mi cuenta hotmail, o si no, en lugar de la respuesta rapidas picas "Responder" y agregas el archivo que sea en alguno de los formatos aceptados, por ejemplo rar (si no quieres comprimirlo solo tienes que renombrar el archivo).

Pero cuidado que he estado buscando alternativas!

trek 4500
GF Marlin
Començal Combi

Aunque en estas el descuento es menor

:loco :qmeparto

Esto va a ser el cuento de nunca acabar!

 

la commençal....

 

la kona konita KONA :wink:

 

a mi me gusta mas la orbea y ademas parece que es mas ligerita no?¿?¿
chaooooooooooooooooooooooo

 

bueno aunque la horquilla de la kona no es para tirar cohetes, la verdad es que la suntour de la orbea no la quiero ni en pintura, como ya he dicho antes kona, aunque tmb podrias llegar a plantear en tu tienda el cambio de horquilla a la orbea o incluso tmb a la kona, que tengas suerte;

lo que esta claro es que la clave del exito esta en que compres la que verdaderamente te guste mas :mrgreen:

 

Wuenas:

Para mí o te vas por la Orbea, gibraltar español y ya está, o por la vuelta a los clásicos Gary Fisher Marlin que tiene las siguientes características en ingles:

Frame Gold Series 6061 T6 internally and externally butted aluminum | Genesis Geometry
Wheels Alloy QR front hub w/Shimano RM60 rear hub | WTB Dual Duty rims | Bontrager Jones XR 26X2.25/2.2 tires
Suspension Manitou Axel Comp w/TPC Lock-Out | 100mm travel
Componentry Shimano Deore rear derailleur + Shimano Deore shifters + Shimano Alivio front derailleur | Shimano MC20 42/32/22 crank | Promax V brakes w/alloy levers | Alloy platform pedals | (Full Specs)
Sizes XS (13") | SM (15.5") | MD (17.5") | LG (19") | XL (21") | (Sizing)
Color(s) Candy Blue + Silver | Green

Aquí te pongo una fotos

 

Va con CenterLock... si no hay una versión sin discos(mecanicos) se los quito en la tienda y a ver como queda de precio para poner una horquilla mejor, lo malo es que las llantas no parece que sean pa V-rakes. Revisando la geometría de esta bicha resulta que es mu corta entre ejes, quizás me pillara la 13" Wheel Base = 101cm. Y es bonita la jodía.


Mi primera candidata. Preferiria la Zenit... pero claro, esa ya es demasiada bici pa mi y no creo que este pensada para el uso que le daria.


Está bien pero no me acaba de convencer... será cuestión de verla más veces :twisted:


Esta casi que tb esta descartada por la talla del cuadro.

He revisado las Gary Fisher y son demasiado largas, la XS ya tiene la misma longitud de tubo efectivo que la que llevo ahora, 55cm.

 

pues si la kona no te acava de convencer esta claro q la orbea :mrgreen: