¿que btt doble suspension para subir rapido?

Con un presupuesto de 1.400€ aprox., lo mio es un poco complicado, pues dudo entre una Orbea Oiz Pv storm, una Decathlon 9.2 o una 9.1, ya se que muchos pensareis:
¡¡*****!! SON DOS CONCEPTOS DISTINTOS.
Pero tras una cagada gorda habiendo comprado una enduro pesadita sin consultar, no quiero volver a cagarla.
A mi me gusta subir forzandome, osea rapidito, pero tambien disfruto subiendo y bajando por "trialeras" suaves, ya sabeis, estrechitas, con regatas por el paso del agua, con algunos escalones,...
De la Orbea y la 9.1 temo que no tengan mucho recorrido para las trialeras..
Y de la 9.2 que contamine el pedaleo a la hora de subir fuerte por una pista.

Gracias por vuestra ayuda y ... a pedalear que son dos dias!!

 

Yo voto por la orbea, hace poco salía la prueba en solobici o algua de estas, tengo la prueba en casa, la busco este mediodia y si te interesa te la envio por fax, ok?

 

El sistema de la Orbea es muy rally,con lo cual en subidad debe de ir bastante bien y para bajar pues dependera mas de ti que de la bici,aunque no creo que tengas problemas.
Yo miraria tambien alguna lapierre X-control o las Race,de Trek mirate la Top fuel7,y canyon que tienen unos precios muy buenos.
Las decathlon van bien en general la 9.1 da 100 detras creo y la 9.2 da 120 con lo cual bajara mejor y subira un poco peor(ahora la moda es llevar atras de 100-130 para casi todo y con los nuevos amortiguadores apenas se nota movimiento).
La Orbea no se por que peso andara las otras estaran entre 12,5 a 13,8Kg.

Espero haberte ayudado

 

hola compañero, yo hace unos meses estaba en tu misma situacion, queria una doble que subiese bien... pues yo di en el clavo con la que me compre, la mejor compra de mi vida sin duda!
me pille la lapierre xcontrol 310 RS o algo asi, es mas de enduro co 130mm de recorrido trasero pero sube genial, no hace falta ni bloquear la suspension ni nada, es de lo mejor que he podido probar ya que otras incluso bloqueando la suspension rebotan un poco...
otra alternativa a la xcontrol 310 es la 210 que tiene 95mm de recorrido atras, esta esta mas enfocada a rally sin dejar de bajar bien. esta ultima si no me equivoco creo que salia por 1300€ montada en LX, con frenos formula oro 18k, rs tora de aire de 100mm (yo le cambiaria el recorrido despues a 130mm)...
sobre la oiz... pues es una bicicleta llamativa pero no me termina de gustar y subiendo amortigua demasiado (perdida de pedaleo)...
mi recomendacion... cualquier lapierre, jeje
un saludo

 

la orbea pesa 13,48 en talla me, y klo malo es la horquilla, una dart; tb hay una lapierre la tecni fs 700 de 13,51, talla L, tb tiene una dart, pero vale unos 100 euros, y de equipación andan igual, lo que tu veas.

 

lo otro detalle de las lapierre es el peso para ser dobles, por asi decirte la mas baja de gama de xcontrol, osease la 210 pesa 13kg... cuando le cambies ruedas, bielas y cuadro cosas mas... dime tu en que se te planta...

 

Como bike prefiero la Decthlon Rockrider 9.1, aunque la garantía es de 5 años en el cuadro.

 

la Lapierre es la k pruevan en el solo bici del mes pasado del comparativo de dobles no? (en carbono eso si) pq creo recordar k la dejabn mu muy bien, la Oiz creo k tb es muy buena opcion

 

hace una hora escasa hemos estado viendo la orbea oiz de carbono, la bici va muy bien montada pero para ser de carbono la verdad es que pesa lo suyo ademas otra cosa que no me ha gustado nada es lo que se ve en la foto, vamos no tengo ni **** idea de bicis y seguramente los de orbea lo tengan mas que probado pero a mi esta parte y las trialeras creo que daran mucho que hablar, como te estan aconsejando los demas compañeros echa un vistazo a las lapierre, estas tambien daran que hablar pero por la relacion calidad precio y peso
un saludo

 

Con ese presupuesto en dobles nueva ninguna bajará de los 13,5 Kg +-, esto creo que condiciona mas la bici para subir que un recorrido de de 100 o 130. Con ese presupuesto si la quieres para subir yo preferiría una buena rígida, Lapierre tiene una en 1400€ con FOX bloqueable, frenos formulas y lx-xt y solo 11Kg. Si al final la quieres doble y nueva mira la WEB de Canyon por 1399 tienes una doble con un equipamiento estupendo y menos de 13 Kg.

 

yo me voy a pillaran una lapierre x-control 410 , vale 2500 y la e probado y va de maravilla me la an pesado en la cara y pesaba 11,700 kg si te vas a gastar ese dinero yo te recomendaria una rigida...

 

Mirate la Ghost RT 5500, de tarifa sale por 1549 € pero siempre se hara alguna rebaja. Viene con XT/LX, llantas mavic 317 disc+bujes LX, roch shox tora con bloqueo remoto, discos Deore, ... Creo que por ese precio es de lo mejor que te puedes encontrar
De peso esta sobre los 12.7 kg, que esta bastante bien para ser una doble de este rango de precios.

Un saludo

 

Si te gusta subir rápido, una rígida.
Si no tienes mucha prisa en subir y quieres bajar, una doble.
Lo de bajar, depende mucho del piloto, he adelantado a alguna doble bajando, aunque la seguridad que te da la suspensión trasera bajando, nada tiene que ver con las rígidas.
Salu2

 

Te he enviado un MP
Un saludo

 

una giant con sistema maestro

 

Pasate por la web de canyon y busca el modelo que más se ajuste a tu presupuesto

Por 1400€ tienes la xc 4.0

Cuadro New Fact8 XC, 7005 Series Aluminium, Opti-Size Tubeset
Amortiguador FOX RP 23
Horquilla RockShox Reba SL PopLoc
Dirección Integrated Headset
Cambio trasero SRAM X.9
Desviador SRAM X.7
Mandos cambio SRAM X.9 Matchmaker
Manetas freno Formula Oro K 24
Frenos Formula Oro K 24 180/160
Bujes Shimano Deore M-525
Casete Shimano Deore 11-34
Llantas Alex XD-Lite (Disc)
Neumáticos Schwalbe Nobby Nic 2,25"
Bielas Shimano Deore LX
Platos 44/32/22
Pedalier Shimano Deore LX
Potencia Iridium
Manillar Iridium Ultralight Riserbar
Sillín Selle Italia Filante
Tija de sillín Iridium Ultimate

 

Hola,

Si lo que buscas es doble de xc también tienes algunas opciones de la marca francesa Qbikes, Tracker X3 por 1549,00 € y12,5 kg. o la Tracker M3 por 1249,00 € y peso de 13,9 K
Por descontado también tienes opciones rígidas de xc (Qbikes Element EAL) o de marathon (6th Element)

 

para una doble que suba rapido y sea "ligerita" te tienes q dejar la pasta.
si te va lo de subir fuerte y rapido no dudes y pillate una rigida que por ese precio encontraras muchas maquinas de garantias, como por ejemplo Lapierre.
suerte...

 

En Lapierre encontrarás buenas bicis, yo tengo la x-control 310, esta en unos 13 kilos, pero con pedales xungos, neumaticos tochos y toda de serie, pero para subir se bloquea por la tensión de la cadena y solo actua cuando hay piedras, con lo que no pierdes casi fuerza.

Bajando se mueve bién, la mia es grande, talla 19, pero la metes por donde quieres sin problemas, y los frenos son la bomba, y los amortiguadores también se portan.

 

Para rallye un rigida sin duda, por ese precio tienes muy buenas bicis, para tener una doble de rallye y ligera ya tienes que ir hacia los 2000 lerdos.


ADEU I RAUXA