¿que me recomendais por unos 4.000€? (decidido, Scott CR1 Team Issue)

Veo que no me habeis entendido :neutral:

La pregunta es:

Si me compro (o monto) una bici con grupo campagnolo, ¿podré seguir utilizando mis ruedas spinergy con casete shimano? :-?

 

Gracias, es una buena opción :wink:

 

En principio si.

Vamos no deberia haber ningun problema por llevar un cassette shimano con grupo ultegra,aunq algunas personas dcien qeu no va tan fino como si todo fuera de la misma casa,cosa que aun n ose pq se debe,seguramente sea más mental que físico.

 

:aplauso4:aplauso4:aplauso4

Creo que es la mejor opción, de este modo inicialmente incluso me podria ahorrar lo de las ruedas (montaria de momento las spinergy) y pillarme un buen cuadro montandolo con 100% dura-ace.

Por cierto, las DTswiss 240s las llevo en la MTB y es verdad, no son nada bonitas, pero son una pasada de rigidas/ligeras :wink:

 

Entonces si queires todo durace seria unos 850 € aproximados todo el grupo,por lo que aún te sobrarian 600 € para irte de viaje a los alps o dnd sea a probarla.

Por cierto a mi la estética de las dt em gusta.Si n ote gusta tanto asi pillate las 1450 que son "más estéticas".

 

No hay ningun problema en usar una rueda con casete shimano en una transmision Campy, yo lo hago.
El único "coñazo" es tener dos rueda unas Campy y otras Shimano, más que nada porque es muy probable que tengas que ajustar un pelin los topes y la tension en el desviador trasero para cada una. Pero un ligero toque nada más.

 

Gracias, es lo que necesitaba saber

 

naranjito, ese manillar y esa potencia, y los pedales no son dignos de un cuadro cr1 y un montaje campagonolo...

 

Dos amigos se acaban de montar unas Look 585 con campagnolo record y manillar/potencia cinelli de una sola pieza, que es para flipar.

La broma les ha salido por casi 6.000€ cada bici :alloreto

 

yo prefiero comprar manillar y potencia separado, que en solo una pieza..

 

Comodo tiene que ser un rato

 

Ya diras el porque no, y pondras un ejemplo,pero vamos que con ese montage ya he dicho que sobraba dinero,por lo cual si quiere se puede gastar más dinero en esas partes o dnd sea.

para mi Ritchey son unos componentes muy buenos y muy ligeros.Y los WCS son los tope de gama de la marca.Pesa 120 gr la potencia y 225 gr el manillar.Que prefieras pagar por uno de carbono 100 € más por el mismo peso ya es otra cosa,pero yo he dicho una bici con topes de gama por un rpecio muy competitivo y buscando poco,repito ,seguramnte encontremos mejores piezas a mejores precios, pero esa lista esta hecha en 5 minutos en www.bike-discount.de entera.

Si quieres un manillar y potencia en una sola peiza y de carbono que pese más que el conjuto que te he dicho y que sea 3 veces más caro adelante es tu dinero,pero yo no lo haria,ya que se gana mucha estetica y algo de comodidad si cabe, pero valen mcuho y pesan algo más , que no todos tampoco.

Sobre los pedales los veo muy bien, pesa 250 gr y valen de oferta 45 € ,siendo por lo que he leido en varios post que son los mejores para salvaguardar tus rodillas de lesiones por la libertad angular.Si queires pones unos look keo carbon con eje de cromo vale 60 € más y pesan 30 gr menos.O unos campagnolo que valen otros 60 € más y pesan 100 gr más, o unos shimano ....pero esto ya es otro mundo.

Dentro de la gama de time tienes tb los rxs y valen 30 € más pero no mejoran el peso, y respecto los rxs carbon y titan carbon ,son 70 € o 140 € más acambio de 5 gr en unos y 50 en los otros.SI te merece la pena esa diferencia de precio por llevar esos 5,10 o 40 gr más tu mismo.:wink:

 

naranjito, puedess poner unos time, pero no los mas baratos, son chatarra **** para esa bici, los rxs carbon, tienen la misma forma y ya no tamos hablando de unos pedales de 50 euros..

 

Estoy contigo Naranjito, a mi me va más el conjunto potencia manillar por separado ya que tienes más regulaciones , y encima es más barato y ligero,y con respecto a Ritchey WCS son muy buenos componentes.
Salu2

 

**** naranjito tio para no tener flaca estas puesto de narices en esto de la carretera,jejej,,,,por cierto yo uso los keo y hoy por hoy es el mejor pedal que he probado

 

Una BH y unas vacaciones potentes en verano jeje.

 

Un mes TI en la Riviera maya!!

O una prostituta de lujo de esas que salen por la tele!!

 

Es que son unos precios, como para tener dos bicis de a cuatro mil lereles. Pero el VDV si que puede...no hace ni 3 meses que tiene la Scale de a 4000 tambien.

Envidia que tengo, lo reconozco jojo

 

bueno pues despues de leer todos los post(qe no son pocos,jeje) ahi va mi opinion:
PRECIO PESO

cuadro: specialized tarmac s-works'06 1750€ 1050gr
incluye..tija pave 240gr
horquilla f.a.c.t 400gr

manetas: chorus carbon.........................178€ districycle 348gr
desviador: record carbon........................73€ districycle 69gr
cambio: record carbon...........................187€ districycle 150gr
frenos: mavic ssc.................................150€ galaxycles 318gr
ruedas: mavic ksyrium s.e.......................800€ galaxycles 1460gr
manillar: deda newton..............................89€ galaxycles 205gr
potencia: ritchey wcs 4 axis......................75€ galaxycles 110gr
bielas: fsa slk compact megaexo(50-34)......350€ galaxycles 780gr
casette: campagnolo record ti(11-23).........146€ districycle 188gr
cadena: Cadena Record Ultra Narrow...........40€ galaxycles 256gr
pedales: look keo carbon titanio.................193€ districycle 190gr
sillin: selle italia kit carbon.........................90€ districycle 130gr
cubiertas:continental grand prix 3000.........19€x2 districycle 350gr
camaras: michelin latex............................7€x2 districycle 130gr
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4.173€ peso aprox.. 6.400gr!!
(peso sin cables,fundas,portabidones,cinta manillar)

la scott tambien es una buena makina.el cuadro mas ligero (team issue) del mercado.las bmc son muy exclusivas y wapisimas...
yo tengo varios componentes arriba citados y estoy muy contento!!
poco a poco tengo intencion de ir completandola asi.
yo tambien soy de los que prefieren la potencia y el manillar separado.menos peso y precio.aunque las cinelli RAM son wapisimas!!
vaya chapa,no??
un saludo!!!

 

Los pedales quizas no...pero que un ritchey wcs no es de ese montaje??? pero tio que me estas diciendo, si lo leo, no se si hecharme las manos a la cabeza o reirme.Como bien dicen, son piezas tope de gama, lo que yo no voy ha hacer es pagar 150 euros por un manillar ritchey wcs carbono, que tan solo pesa 5 gramos menos, ojo, !!5!! que el de aluminio....Yo dadas las casualidades de la vida, tengo una cr1, con chorus carbon y esa potencia y ese manillar....y va cojonudo.Si me "pone" (pa q engañarnos) un cinelli Ram, pero su comodidad, no me justifica su elevado precio (600 euros) y su elevado peso....antes pongo componentes de las serie sword de itm, muy ergonomicos, pero a la vez muy muy caros...asi que montar una potencia ritchey wcs o syntace f99...no es nada descabellado....
sino a sacar la talonera.
El montaje que sujiere naranjito esta para mi gusto muy equilibrado..quizas por ahorrarme pasta montaria el dura ace, que en alemania esta a 860 euros...el resto..las ruedas no me gustan....miraria alguna oferta en mavic y otras marcas...pero es que dt....
Saludos!!