¿Tubeless o no Tubeless? Esa es la cuestión...

Yo tampoco, lo veo un poco como jugar con tu integridad. Si una cosa no esta diseñada para cierto uso... por algo sera. No es solo estanqueidad, sino tambien el diseño de la cubierta.

 

Todavia Con Esas Dudas??.....tubeless Claro!!

 

Mi expereincia en algo menos de 1 año es 0 pinchazos, eso creo ke lo dice todo.

 

Muchas GRACIAS a todos por vuestros consejos y comentarios...

Por ahora, me he decidido a montar las ruedas SIN tubeless....pero dado que las MAVIC vienen preparadas para poder utilizarlo, no descarto el probarlo.

En breve os pondré fotos de la bici.

Muchas gracias de nuevo.

Saludos.

 

tubeless si...........tres años o cuatro y un pinchazo

 

Tubeless con líquido llevo desde despues del verano y de lujo.

Ahora quiero cambiar las cubiertas y me tienta el ponerlas normales de kevlar, pero no se me asusta el tema de que destalonen.

Llevo puestas unas Geax Mexcal Tubeless

 

pues si son las crossmax st y las vas a usar para xc (sea suave o agresivo) monta cubiertas normales plegables kevlar con líquido antipinchazos (los mejores notubes y msc, aunque me decanto por el notubes)

 

otra cosa os digo, mientras las cubiertas plegables de kevlar las llevéis a un mínimo de presión de 2.6/2.7 (maxxis en las medusa por ejemplo pone no llevarlas a menos de 2.5 pero para camara, aún así soy prudente y le meto algo mas de presion). por cierto yo con la medusa trasera he corrido en dos carreras llevandola a 2.3 bares y me iba muy bien, en ningun momento noté falta de seguridad

 

Con Tubeless puedes ir con 4bares si quieres aunque con 3 ya ruedan un montón,salvo que lleves una doble, con 4 bares notas cada bache en el trasero y en zonas técnicas la rueda agarra mucho menos,si vas por pistas ó caminos buenos no merece la pena pero para btt normal el tubeles da más comodidad,control y si llevas líquido evitas los pinchazos al 99%.

 

tubeless con liquido es el ultimo mejor invento para el mtb, es probarlo y olvidarte de pinchar

 

Yo ultimamente usaba tubeless con liquido, pero ahora pasamos a montar en el equipo cubiertas Vredestein y todavian no tienen disponibles los modelos de tubeless. Por esa razon he hecho pruebas y usando la camara convencional con latex se convierten en un tubeless fiable. Tan fiable que nos estamos jugando con uno de los corredores la general del Open de Euskadi (mas de mil euros de premio si gana para que veas la importancia) y corre con este metodo. El liquido que usamos es barniz de latex que se vende en las tiendas de pintura mezclado con agua. Por cuatro pelas te llevas un monton de liquido ya que con lo que llueve por aqui estamos continuamente cambiando de cubiertas y pierdes mucho liquido.

 

hola ¿como va eso del latex?? o mejor dicho que es? podrias dar mas detalles de en que consiste ese sistema, porque a mi de momento tampoco me termina de convencer lo de las cubiertas tubeless y tener que meter liquido suelto, lo veo bastante incordio porque si solo tienes un juego de ruedas pero cambias de cubiertas, ya no digo para cada tipo de salida, sino verano, barro y otras para carretera... en fin creo que no es muy comodo ni rapido sin tener en cueta lo sucio y caro por tener que volver reponer liquido cada vez

Siempre hablando desde mi punto de vista de globero paseante que solo se juega una bronca si llega tarde a casa

Un saludo

 

Yo llevo Larsen tt 1.9 TUBELESS, con sangre Verde SLIM.
0 pinchazos en lo que va de año!
Saludos!

 

No es mas que un sencillo truco que aprendimos de la seleccion holandesa en la que estaban corredores de la talla de Bart J. Brentjens o Rudy Van Houts en la vuelta valladolid hace unos años cuando o no existia o casi no se conocian los liquidos tipo slime,.... Hacen la misma funcion que estos en una tubeless, es decir, si tienes un pequeño agujero ayudandose de la fuerza centrifuga el liquido se expande por toda la cubierta hasta llegar a tapar el agujero. El problema es que estos liquidos especificos son muy caros y con los continuos cambios meteorologicos que tenemos aqui tendriamos que estar venga a gastar botes que valen un ojo de la cara cada vez que sustituies las cubiertas. El barniz de latex es un liquido que hace la misma funcion, pero por lo contrario es muchisimo mas barato. Viene en envases de un litro o mas, y como es muy consistente nosotros lo rebajamos con agua hasta conseguir una biscosidad adecuada, lo mas parecido al slime, para que corra bien por la cubierta y selle bien los agujeros. Con seis euros igual tiras para 10-12 ruedas.
A su vez este liquido aplicado a una cubierta normal sella los poros de esta evitando que fuge el aire como si de una tubeless se tratara. Eso si, la primera vez que la hinches te tendras que ayudar probablemente de un compresor para que coja el aire al principio. Solo lo he probado en las cubiertas Vredestein antes mencionadas y va de marravilla ya que con el unico objetivo de probarlas bien antes de empezar a usarlas en competicion con el equipo les he dado caña por las zonas mas abruptas que conozco con pinchos y muchas losas de medio lado para comprobar si destalonaban.

 

lo malo dicen que hay cubiertas que se deforman explotan etc etc con el latex, yo no pongo en duda la fiabilidad del invento, pero me da un poco de palo usarlo, pero lo tengo que probar, por que si es cierto que es una pasta en liquidos que seguro no se desvien mucho en la composición de estos con el barniz de latex

saludos

 

Creo que el tubuless va bien para carreras o marchas y asi evitar la perdida de tiempo. Para diario mejor con camara, mas barato, mas practico el montar y desmontar una rueda, sin problemas en llantazos y perdida de presión de aire, mas limpio a la hora de poner camara.
Llevo un camino de Santiago, una ruta del cid, bastantes salidas por mi zona y un solo pinchazo. Maxxis Mofo sin tira antipinchazos, lo unico que mis ruedas son para tubuless y es un incordio montar la cubierta y que queden centradas.

 

Tubeless SI, por supuesto que sí. Con el líquido de "SINCAMARAS"

Saludos y buen fin de semana.

 

Yo, tubeless casero de este mismo foro y liquido Stan NoTubes, casi dos meses sin saber lo que es pinchar.

Saludos.

 

Es que nadie ha reventado/pillizcado la rueda delantera bajando a buena velocidad?, pues duele y con el tubeless eso no pasa, solo por eso es totalmente recomendable.

Yo era contrario al liquido, hasta que lo probe casi obligado.....sigue sin gustarme meter cosas en la cubierta, pero FUNCIONA.

 

El TUBELESS es el mejor amigo de la bici de montaña, sin duda. Con latex dentro pueden meterte por donde quieras sin contemplaciones, porque no pincharás.
Sobre lo de utilizar cubiertas normales, el otro día mi tendero me hizo unas consideraciones. La cubierta normal pesa menos, sí, pero para que sea estanca has de echar mucho más latex, con lo que al final no ahorras peso. la cubierta tubeless es más pesada porque tiene más goma, por lo que es más estanca y no necesita tanto latex (algo sí, para tapar posibles pinchazos). Además, al llevar más goma es más rígida y puede ir con menos presión sin miedo a desllantar, con lo que se gana en tracción, amortiguación y control.


Sin dudarlo, tubeless sí.