pues el jueves me dan la bici nueva y lleva automaticos, ya os contare. Hasta ahora solo he probado mediahora unos que me dejaron. ¿algun consejo?, por lo que me han contado es inevitable caerte, a la media hora te olvidas que les llevas y al parar... Bueno, siempre he ido con rastales, estoy acostumbrado a llevar el pie atado, ya os contare
Pregunta tonta: Si llevandolos flojos ya llevcas el pie sujeto, para que apretarlos. Cuanto ams prietos, menos riesgo de que se suelten?
La principal característica de los automáticos es que sujeta la zapatilla, sí, pero eso no quiere decir que te garantice que no se salga. El ajuste que se le da es a través de un regulador de presión (presión que aguanta la fijación antes de saltar), que será proporcional a tu peso y a tu forma de conducir (grandes saltos y trialeras escarpadas = necesita estar más fuerte | largos paseos por la playa o en pista = necesita estar menos fuerte). Creo que para empezar a regular es preferible empezar en la posición más suave e ir subiendo progresivamente hasta encontrarte comodo. De todas formas no creo que haya explicado nada nuevo:globero
No se sie s uevo o no, pero desconocia un poco el funcionamiento exacto de los automaticos. Gracias por al explicacion ;-).
Nada, no es a eso a lo que me referia ;-). Como ya he dicho antes, esque no conozco bien el funcionamiento de los automaticos, y eso que son simples :razz:.
Ferreo defensor de las plataformas.. si te acostumbras, los pies no saltan de las plataformas por muchas piedras que hayan... te lo digo yo...
