1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Adaptar eje de 9mm DT a eje de 15mm

Tema en 'Mecánica' iniciado por hairless, 29 Sep 2013.

  1. hairless

    hairless Consumista del Carbono

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    Tengo un buje DT Swiss 240 con eje pasante RW de 9 mm y he cambiado de horquilla a una con eje de 15 mm y aunque tengo ruedas para ella, estaba pensando hacerme un juego con ese buje si puedo adaptarlo.
    En principio no creo que sea muy complicado, porque sería factible hacerle unos casquillos para que apoye la horquilla. Es como enfundar el de 9mm en el de 15mm cortando el centro.
    Alguno lo habeis hecho? Creeis que puede hacerse o le veis algún problema que yo no le vea?
     
  2. Ziurpe

    Ziurpe On the floor

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  3. hairless

    hairless Consumista del Carbono

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    Muchas gracias Ziurpe, pero aparentemente con esa adaptación puedo usar el buje con el eje pasante de 15 mm, con lo que no haría falta adaptar el eje de 9 mm poniéndole casquillos. Me quedaría un buje de 15 mm.

    Saludetes
     
  4. Ziurpe

    Ziurpe On the floor

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    En ebay he visto tambien algun kit de esos, y vienen, copas + eje. Rodamientos hay que comprar a parte.

    Yo prefiero asi, que el eje de la horquilla vaya dentro del eje de la rueda y no apoyado directamente en los rodamientos. Asi no entra ******, mas rigido, robusto y hay menos fallo de tolerancias.

    Se me jodio un rodamiento de un buje en el que el eje de 20 apoyaba en los rodamientos, y me jodio una copa y algo del buje...un estropicio.
     
  5. hairless

    hairless Consumista del Carbono

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    Lo mandé a Tarreglolabici, y me hicieron un eje adaptador con rodamientos Enduro.
    No es un dt-Swiss 240 sino un Bontrager (dt-Swiss 350) y quedó bien, lo que pasa es que lo usé poco tiempo porque cambié de bici.
    Ahora lo tengo disponible

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  6. hairless

    hairless Consumista del Carbono

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    No es un adaptador, es que te reconstruye el buje poniéndole un eje de 15mm. y cambiando los rodamientos para que entre el eje de 15mm.

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  7. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Tengo unas DT 240 de 9mm y otra de 15mm , la de 9 no se puede convertir a 15mm, porque los rodamientos son mas chicos y en el cuerpo de la maza no entran mas grandes.
     

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