la conor wrc 3 que me copre lleva unas ruedas michelin bastante delgadas y que segun mi opinion no agarran nada bien en cuanto el suelo esta algo suelto. que opinais.
Recuerdo que un amigo compró una de esas verdes, se piñó en una curva y cuando volvió a su casa, del cabreo las rajó y solo habia salido esa vez con ellas. Saludos
Si son las Wildgripper X Comp 1,95, y la llevas delante y detras, cambiate por lo menos la de delante que es un peligro... detras las puedes llevar hasta que se desgasten (que que no tarda mucho...) Eso si vas por pistas faciles, y no mucho desnivel, son muy rodadoras...
Si tienes dudas sobre el agarre de unas cubiertas, cámbialas enseguida, peor aún que agarren poco es que vayas inseguro con ellas, irás tieso sobre la bici y cuando haya un sitio comprometido lo afrontarás con miedo. Si quieres notar contraste ponte unas Tioga, eso sí que es agarre. Salu2
Lo mismo que te dicen arriba. Yo llevé esas un tiempo y no agarraban nada. Ahora llevo delante Hutchinson On The Rocks y detrás unas Michelin XL S y se nota muchísimo el cambio. Ahora puedo trazar bien las curvas sin miedo a resbalar... antes era impensable
Pues no eres el primero que te quejas... Mirate algo de Tioga, IRC, Maxxis...cualquier cosa mejor que michelin.
VENGA! YO VOY A DISCREPAR :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: YO LLEVO HOT S EN 2.50 Y NO HE TENIDO NI UN PROBLEMA ALA,A PASTAR!!! :mrgreen: :mrgreen:
A mi en terreno humedo las michelin no me van mal (de hecho bajo mas rapido y seguro que en seco :shock: ) Pero con terreno seco y/o suelto son un suicidio :x me han dado algun susto y no puedo bajar a fondo por su culpa (la delantera basicamente) si veo que sigue asi la cambio aunque este todavia nueva Me han recomendado python, larssen, etc de cara al verano igual la pongo SALUDOS
verifico todo lo anteriormnt dicho sobre el pesimo agarre de esas cubiertas. Si algo tienen de bueno es q aprendes a identificar y reaccionar antes ante la mas minima insinuacion de perdida de adherencia, aprendes a trazar mejor en las curvas ya q siempre vas al limite de su adherencia. En fin acabas bajando de un modo mas fino ya q esas cubiertas no permiten errores
Larsen sin duda, aunque yo llevo Michelin comp S light ahora mismo delante y no tengo quejas, eso si son las de 2.0 y cuido mucho el tema de las presiones,las llevo a 2,9 kg para terreno seco.Saludos
pero esa cubierta detras no debe ir mal no?, delante la verdad es que no se la ve muy por la labor. detras con el taco nuevo en barro tienen que ir de cine
Yo la tuve detras y normalmente pinchaba una o dos veces por ruta, casi siempre llantazo, yo solo las veo validas para llaneo por pista.
