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La rosca no es lo que obstruye el obús, sino el líquido que queda entre el vástago y el cuerpo de la válvula porque, aunque dejes la válvula mirando hacia arriba, los espacios son tan pequeños, que la tensión superficial mantiene el líquido dentro. Cuando se desmonta el núcleo Presta se ve muy claro como el vástago queda impregnado de líquido cuajado que actúa de tapón. Si impregnas el interior con aceite se reduce esa tensión superficial y el líquido no se adhiere del mismo modo.

En el cuerpo principal, con dejar la válvula abajo ya se vacía el líquido porque el espacio es mayor y no queda retenido.