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Ayuda Urgente Freno De Disco!!!!

Tema en 'General' iniciado por Nolas, 9 Sep 2006.

  1. Nolas

    Nolas hay que tener sangre!!!

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    Buenas, tengo una bici de montaña con frenos de disco de hace poco y el caso fue que el otro dia pinche, y me puse a meter la rueda, y sin problema, pero cuando la levanto me doy cuenta de que el disco me toca en una pastilla, lo intento centrar y me toca en la otra, y soy incapaz de dejarlo justo en el medio como para que la rueda no se me frene. Necisito que me digais el truco, por favor, que el lunes tengo ruta. Gracias por adelantado. (Soy principiante en esto de la mecina).:cabezazo :cabezazo
     
  2. TYPERBCN

    TYPERBCN Miembro Reconocido

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    Las pastillas se pueden regular por separado, no tienes q centrar la rueda sino ajustar las pastillas. Si el disco estuviera torcido si deberias centrar el disco o cambiarlo pero por lo q explicas no es tu caso
     
  3. Nolas

    Nolas hay que tener sangre!!!

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    Y ahora la pregunta del millon, como se ajustan las pastillas??,jajaja, ni idea vaya
     
  4. aoc

    aoc Miembro Reconocido

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    Por el Vallés
    Depende del disco:

    En AVID:
    1 se separan pastillas
    2 se aflojan tornillos donde van las arandelas excéntricas
    3 se cierran pastillas
    4 se aprietan tornillos excentricos
    5 se aflojan pastillas.

    En otras marcas no lo se.
     
  5. METZELER

    METZELER Miembro

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    En dónde urge barra libre de Napalm.
  6. caroloelgrande

    caroloelgrande Novato

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    si tus no sabes como ajustar las pastis, mueve la pinza entera con unos allen. en veinte minutos le cojes el tranquillo, y la proxima vez tardaras cero.
     
  7. fran1777

    fran1777 Novato

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    Afloja los dos tornillos de la pinza y entonces tirale del freno a fondo hasta que los vuelvas a apretar(a la par)
     
  8. Drilman

    Drilman Miembro activo

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    Afloja los tornillos de la pinza , ( de los 4 que hay afloja los de la misma pinza no los que sujetan la pinza al cuadro o a la horquilla ) con ellos flojos frena fuerte y sin soltar el freno aprieta de nuevo los tornillos y listo , si con esto no es suficiente es que tienes algún problema en el disco.
     

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