bici-osos de cannondale 5+

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por ceci-lio, 1 Ago 2007.

  1. ceci-lio

    ceci-lio Miembro activo

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    Como ya he conseguido 5 cannondales,
    4 de mtb y una de carretera , quisiera saber cuàntos hay que me igualen o superen ...en nùmero...
    no vale los que tengan una tienda...

    por orden de aparición :
    rush5 con lefty y qrings 12, 800kg
    jekill 500 con lefty y rotor 15kg
    v400 con rotor horquilla doble altura descensos 20kg
    r500 (triple plato , con rotor) 8kg
    f800 qrings y sram ,fatty , cuadro en oscuro 12kgs

    tambièn si hay propietarios de otras marcas con 5 bicis o màs de la misma marca..
    saludos ceci
     

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  2. domimc

    domimc Miembro Reconocido

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    Yo tengo solo dos, una de montaña (F400) y otra de carretera (R1000), ademas tambien tengo una Monty de trial, como meta otra mas en casa mi madre me echa.
    Muy bonita la coleccion.
    Sabes que hay mas marcas de bici? jeje.
     
  3. braojos

    braojos acika´pa´rriba

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    la madre que ...yo solo tengo una pero no es por ganas...
     
  4. skipper

    skipper Miembro Reconocido

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  5. MIKE

    MIKE Γνωθι σαυ&

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    la rigida esta muy wapa.

    un saludete
     


  6. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    *****.............. chulas
     
  7. Dr.power

    Dr.power Barna Power

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    a ti te lo voy a decir
    yo tener he tenido unas cuantas.pero actualmente solo tengo 3 y una de ellas esta en venta.
    vaya parquing q tienes !
     
  8. ceci-lio

    ceci-lio Miembro activo

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    Bueno, comencè hace 20 años en el mtb con una bici tocho de continente que me costò 30.000 pta. ( casi 200 €)Cuando perdì la rueda delantera en una levantada de manillar para saltar un arroyo , bajando la presa de mataelpino, comprendì que tenìa que cambiar de bici .
    Fuì a karacol, por recomendaciòn de una amiga ciclista que habìa ido con ellos en un viaje a Marruecos, y cuando estaban en un piso primero de la calle de la montera de madrid me comprè una cannondale rìgida.
    Cuando el cuadro se fisurò debajo del pedalier, despuès de 7 años de salir todos los sàbados al menos, con el club cclv,luis valtueña
    http://www.cclv.es
    fuì a karacol y con la garantìa de por vida de cannondale, sin problemas me daban otro cuadro .Como mi horquilla era antigua y no valìa para ese cuadro nuevo tambièn una horquilla nueva . A partir de ahì cannondale bici-oso
    Pero tenìan en exposición la superV 400 muuuy bonita y a pesar de que valìa 700.000 Pta. ,(4200€) decidì echar la casa por la ventana y dar el costo de la horquilla y cuadro como entrada.
    Esa bici me diò muchas satisfacciones y sudores y sigue funcionando como el primer dìa con el mantenimiento normal .
    Luego me comprè la flaca con tres platos y rotor hace unos 6 años y con los acoples cinelli he competido regularmente en triatlòn de carretera los últimos 3-4 años.
    Un dìa, hace unos 3años , en karacol me hicieron una oferta que no podìa rechazar, una jekill 500 que usaban como bici de prueba por 1500 €. Yo le tenìa echado el ojo a la jekill , pensaba que era una clàsica y aprovechando que ya habìa comprado, bueno pagado la entrada, el chalet del altet cuando me prejubilè, llevo la superv a alicante, donde tengo tambièn normalmente la flaca R 500 y una mixta para hacer recorridos urbanos.
    La R500 la uso para salir con el club paca los domingos por la mañana
    http://www.clubpaca.com
    Me quedo con la jekill en madrid y una orbea de acero de carretera que me encontrè tirada en las dunas y que reconstruì.
    En las competiciones de du y tri Mtb el recorrido ciclista no es normalmente tècnico ( para el nivel de los que hacemos MTB regularmente ) y decidì hace un año y pico el comprar una cannondale rìgida , la F800 y que me sirviera de segunda bici MTB para doblar con la jekill en madrid . La bici F800 tenìa la horquilla lefty y como la lefty tenìa la fatty , las intercambiè, creo que fueron1500 € con las tubeless y el cambio sram y grip shift .
    La ùltima adquisición fuè la Rush 5 para dejarla en madrid como bici principal para usar con el club valtueña y llevar la jekill a alicante que haga de pareja con la v400.
    En resumen quedarà asì :
    alicante
    una flaca cannondale R500 salidas club paca
    2 MTB , V400 horquilla doble altura salidas solo y como 2 bici y jekill 500 con lefty salidas club paca
    una mixta para cicloturista

    madrid
    una flaca orbea
    2 MTB rush 5 con lefty salidas club madrid y f800 con fatty competición y segunda bici
    en fin si se vè asì no son tantas..
    blog
    http://cecilibenito.blogspot.com
    saludos ceci
     

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  9. ceci-lio

    ceci-lio Miembro activo

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  10. hardpower

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    **** con el Ceci...
     
  11. jon_44

    jon_44 Bici-O

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    juer... que chulas ceci!

    Disfrutalas... :lol:
     
  12. siestaman

    siestaman membrillo

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    hay que ver como andamos....

    yo tengo una de carretera una saeco caad3

    pero si alguien quiere deshacerse de un cuadro prophet o prophet SL en talla S podemos hablar del tema....
     
  13. Jose Marcos

    Jose Marcos Zampa Kilómetros

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    Menuda chulada de bicis...por cierto,¿las dunas en las que te encontraste la Orbea es por dónde está Urbanova?
     
  14. mtbmig

    mtbmig Invitado

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    que flipada....cuantos años de mtb...

    saludos
     
  15. moby39

    moby39 Miembro activo

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    de mayor quiero ser como tu

    en serio, felicidades, la vida son 4 dias y si puedes ve a por la sexta

    yo tengo una humilde F800 reconvertida a Badboy al cambiarle las ruedas por unas 700

    por cierto a la fatty se le escapa el aire que da gusto, es grave la reparacion?
     
  16. ceci-lio

    ceci-lio Miembro activo

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    sì ,la orbea de acero de carretera estaba en las dunas que estàn entre urbanova y arenales, pero màs cerca de arenales.. entre la carretera del altet a la playa y arenales para ser màs preciso.

    El arreglo de la fatty ,sólo en tiendas especializadas, concesionarios de cannondale, no creo que sea muy grave , alguna junta quizàs.

    Hoy he salido con la rush , llevo 160 km en total desde el viernes y efectivamente es otro nivel...
    como pasar de simple a doble suspensión ....
    es pasar de doble a superdoble...
    la bici lo traga todo, ahora tengo yo que cambiar el chip y coger confianza para pasar montado por donde antes me bajaba..

    ajustes varios
    voy a recortar el manillar unos 3-4cm , ajustar el freno trasero para que tenga menos recorrido la maneta y voy a colocar juntos los cables delanteros para que no se muevan tanto.
    Ya comprè un bidón de aluminio para que quede màs estètico que el negro

    Tambien le puse las herramientas cannondale en el tubo de la lefty
    y poco màs..
    saludos ceci
     
  17. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Buena cronica y buenas bicis Cecilio. Yo te dire que tengo 5 bicis de MTB, una ORBEA, una GRISLEY y tres CABRONDALES, de las cuales una es una Super V 600, (creo que la mejor bici que he tenido por sensaciones y por estetica, el domingo me casque la rutita de Tielmes con la Super V), una F 400 con FATTY y una F900 con LEFTY.
    Yo tambien soy adicto a las CABRONDALES desde que probe la rigidez de la primera horquilla.
    A disfrutar con ellas.
     
  18. skipper

    skipper Miembro Reconocido

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    Otiaaaaaaaaa, que recuerdos de esa tienda, era entrar y babear.

    Como pasa el tiempo.

    La verdad es que ya hace años que damos pedales.
     
  19. ceci-lio

    ceci-lio Miembro activo

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    pues entonces catxl fuì yo el que te saludè en tielmes en el avituallamiento antes de salir de nuevo y te dije que tenìa una v400 pero que era bastante pesada, y dijiste que tù tambièn ..
    saludos ceci
     
  20. GTAm348

    GTAm348 El inconformista

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    Ehorabuena por la colección, yo me conformo de momento con mi primera Cannondale (Jekyll 800), de la cual estoy encantado ya que ha sido hecha a capricho, ahora que no me importaría ser como tu, jejeje
     

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