Bicis De Foreros Ligeras (FORO MTB)

Tema en 'Material' iniciado por tarmac s-works, 11 Mar 2007.

  1. Sr_Carter

    Sr_Carter Miembro Reconocido

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    Yo tambien he ido donde Emaitz y estoy encantado. Si que es cierto que la posicion queda aparentemente muy 'de crono', pero curiosamente yo voy ahora mas comodo que antes, pese a haber bajado 2cm el manillar y subir unos 3cm el sillin. Y lo que busca Emaitz con la posicion es eficiencia de pedaleo, no aerodinamica (que se consigue algo de mejora tambien, pero colateralmente).

    Yo desde luego he notado mucha mejora (de hecho, mas de lo que pensaba).

    Eso si, la bici queda mas "fea". Para mi quedan un poco desproporcionadas, pero bueno.

    Y tambien estoy deacuerdo contigo en que "Tarmac-R3" (;-)) pilla las bicis demasiado pequeñas, pero... por otra parte, con la de km que hace al año... el sabra mejor que nadie lo que le va bien, no? ;-)

    saludos!
     
  2. EPaRaNoI

    EPaRaNoI TITAN en potencia !!!

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    Tarmac, que has echo con la tarmac???
     
  3. tarin

    tarin Miembro Reconocido

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    Yo, por recomendacion de Sr. Carter, tarmac-R3 y neoni, me di una vuelta por donde Emaitz, y estoy encantadisimo. Y al igual que yo, otros 2 de mi grupo han pasado por allí, y lo dicho, muy muy cómodos en la bici, y con resultados, para mi al menos, mejor de los esperados.
     
  4. neoni

    neoni Miembro Reconocido

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    Bueno, parece que pretendemos sentar cátedra a favor de Emaitz y sus métodos. Yo lo que me atengo es a la realidad, después de hacer casi una temporada entera con dolores lumbares fue ir a su centro, cambiar posiciones y adiós dolores.
    Ya lo decía Carter, no va buscando aerodinámica, sino eficiencia. La mayor parte de los ciclistas llevan la parte superior del tronco demasiado relajada, forzando mucho los lumbares y las cervicales. Levantas el sillín, bajas el manillar e instintivamente dejas caer más peso sobre toooda la espalda, dorsales etc. Lo que es igual a mejor reparto de carga de trabajo.
    Me río yo de muchas de las indicaciones de distancias de sillín-manillar, tubo superior e historias. He probado unas cuantas y no me han funcionado, no al menos al ciento por ciento. Ya sabeis, al precio de café para todos tampoco hay milagros.
    Si con 88 puntos de flexión estudiados-que son los que estudia el método utilizado por Emaitz- no crees que se puede conseguir una posición idonea sobre la bici, pues no hay más que hablar. Lo dicho, yo me atengo a mis experiencias y te juro que los que le pagamos a Emaitz son mis 100 euros mejor invertidos sobre la bici.
     
  5. beatnik_

    beatnik_ Baneado

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    Pues sereis todos hermanos, la misma postura y 100 napos a la saca. Yo no pretendo apostolar sobre nada, pero solo hay que ver la plomada del sillin. El cambio a veces hace trabajar grupos musculares distintos y parece que se nota mejora, pero a la larga el cuerpo se queja. Los de las cronos adelantan la plomada hasta cortar el sillin para no pasarse del limite Uci pero en las etapas normales no llevan esa postura. Yo diria que sois triatletas, si es eso entonces me callo.
     
  6. tri_alberto

    tri_alberto Miembro activo

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    Mirad que avion.. no es mia eh (ya quisiera yo)
     

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  7. Jaiek

    Jaiek Miembro

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    Físcamente akí!Mentalmente en Lluçanés, Collsacabr
    Que avión!!!! y cuanta pasta hay en esa bici???? :eek: :eek: :comor:
     
  8. Kantxellara

    Kantxellara Kaxka

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    Y tanto que un avión. No es la bici del Milram???
     
  9. onurb

    onurb Miembro

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    lo unico que le falta a esa bici es el record
     
  10. Runding

    Runding Miembro activo

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    Increíiiiible pepinaco esa Colnago. Ya he encontrao mi sueño hecho bicicleta.
    Aparte, soy de los pocos (por lo que he visto) a los que la estetica shimano le mola más que la campy. Esas bielas le quedan de luujoo a los colores del cuadro.

    Por ande anda en tema euriles ??
     
  11. IRONGABI

    IRONGABI Miembro

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    muy bonita menudo pepinazo!!!!!!!pero pondria el campagnolo record.y la ruedas son brutales!!!!!!
     
  12. tri_alberto

    tri_alberto Miembro activo

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    Aqui teneis algunas fotos mas
     

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  13. Campy10

    Campy10 Novato

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    Veo unas Clavicula en la primera foto??? si es así, la Colnago que es? la bici de entresemana? jeje
     
  14. tri_alberto

    tri_alberto Miembro activo

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  15. tri_alberto

    tri_alberto Miembro activo

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    todo tiene su explicacion.. jeje
     
  16. Campy10

    Campy10 Novato

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    Ahora lo he visto mucho más claro... menuda la Pinarello... jeje.
    Lo que me ha parecido un poco "raro" respecto a las bicicletas que estoy acostumbrado a ver por aqui es que la Colnago tiene la horquilla muy inclinada, o almenos eso me ha parecido al verla de perfil.
     
  17. tarmac s-works

    tarmac s-works GONTXA!!

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    no seras biomecanico?no por que me estaba planteando ir a tu "consulta" para que me pongas como dios manda!!
    si con una foto de una bici sacas esas conclusiones no me puedo ni imaginar lo que haras si me ves encima de ella....pufff milagro seguro!!
    menos mal que:
    "No hare comentarios, porque luego me colgareis, pero yo te recomendaria otro especialista.sino...
     
  18. afonsito

    afonsito Miembro activo

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    Lo que se aprende aqui, desde luego que invento este del foro, gracias a todos lo que sabeis de verdad.
     
  19. EPaRaNoI

    EPaRaNoI TITAN en potencia !!!

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    Este ya no se conforma con un juego de lightweight, ya de sobrao tiene 2!!!!
     
  20. puskas

    puskas Señor de los Watios

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    la colnago es la poll*
    en fins
     

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