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BIKE PARK EN LA PINILLA

Tema en 'General' iniciado por el jinete nocturno, 19 Jul 2004.

  1. el jinete nocturno

    el jinete nocturno Miembro

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  2. SuSu

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    sssstupendo!

    vaya, lo 1º que se tienen que currar es poner unos ganchos en las sillas para poder poner las bicis a los lados, en vez de llevarlas encima. caro no puede salir (un par de soladuras por silla) imagino que el problemo está en que tendrían que pasar inspección del ministerio después....
     
  3. el jinete nocturno

    el jinete nocturno Miembro

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    Hombre, sinceramente creo que hay cosas más importantes..
     
  4. Koni

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    Espero que la gente se acostumbre a pagar por usar los remontadores. Parece que habrá que cambiar el chip y que se vea normal, como es normal que la gente suba a esquiar en remontador. Este fin de semana un amigo estuvo en Camp Base y me dijo que si vio 3 bicis bajando ya eran muchas (tmb estuvo el dia de la inauguración gratuita y estaba lleno).
    He oido decir que si 18 euros es mucho. Yo no lo veo mucho si vemos el coste de mantener remontadores abiertos (seguro que te gastas más, y pierdes más tiempo, con un coche de remontador). Además, para q se pillan una bici con una paella y 25 kgs de mas de 3000 euros, y luego racanean al pagar 18 por un forfait de dia.
    Hace unos años una iniciativa privada montó un skatepark cubierto curradísimo en Barna, como los que se ven en los videos. Pues creed que tuvo que cerrar pq cobraba 500 pelas...3 míseros euros (imaginad, de ahí paga luz y amortiza la inversión) y la gente como decía que era caro, no iba. Lo veo una falta de coherencia (sobretodo viendo como esos 3 euros se los ventilan en un par d horas y encima los expiran al aire)
    Sobre los bike parks que puedan haber, está claro que si no les salen los números no seguirán. Ojalá la gente del centro tenga otra mentalidad que la que he ido viendo por aquí (hay excepciones que ojalá contagien a los demás)
     
  5. Doctor

    Doctor Miembro activo

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    si no apollamos estas iniciativas desde el principio, aunque no tengan de todo, luego no nos podremos quejar de que no hay bike parcs en España.
    En la inaguracion de Campbase oi a un chaval que se quejava de que no havian saltos,pasarelas,etc... Decia que si no era como Whisler, era un timo (18 euros, porfavor, en invierno la gente paga 35 y hay millones de personas). Despues lo observe. El tio tenia un estilo nefasto, vajando por la pista facil, pero cuando lo vi vajar por la dificil.... un poco mas y se vaja de la bici. Hay quien se quejar por vicio, este chaval no se acabava lo que hay en Grandvalira y pedia mas. :scratch
    Hay que darles tiempo. Whisler hace 10 años que existe, Morcine-Les gets unos 6 o 7 años, Campbase 2 semanas , La Pinalla unos dias. :wink:
     
  6. Saltamontes

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    Tienes toda la razón Koni,
    Lo curioso es que mucha de esa gente a la que le parecen caros 18€ por subir en bici le parece normal pagar los 25-30€ que cuesta el forfait cuando se va a esquiar.

    Saludos
     
  7. el jinete nocturno

    el jinete nocturno Miembro

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    Vamos a ver, si y no.
    No confundamos, en una estacion de ski tienes fácil, por pequeña que sea 15 o 20 pistas diferentes para bajar, con muchos más remontes (más gente trabajando), maquinas pisandote las pistas por la noche(más gente trabajando), asistencias médicas por las pistas (más gente trabajando), y muchos, muchos más servicios de los que tiene un bike park y si habeis esquiado sabreis de lo que os hablo. Por lo que creo que no se puede comparar.
    En Madrid estamos acostumbrados a pagar en el funicular, son 3,20 cada subida, lo bueno que dependiendo del día no pasa el revisor.
    Respecto a la que dice el Doctor sobre alguna gente es cierto, hay mucha gente que se queja, pero luego no van a ningun sitio, ni hacen nada..
     
  8. nems

    nems 2RuedasMTB.com

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    Supongo que será cuestion de prioridades a la hora de gastar la pasta, pero yo creo que 18 euros por pasar un dia de lujo en GrandValira o cualquier otro bikepark, pues sinceramente, lo pago. Cualquier pedalada de pueblo ya casi te cuesta eso, y estan a tope. Siempre te queda la opcion de ponerte fuerte, muy fuerte, y subir pedaleando, jejej, si a eso le sumas que vas desde tu casa en bike, pues te ahorras los peajes y la gasolina, depues allí, si te llevas bocata de casa...pues te sale el dia que ni pintado. ;)

    Creo que hay que apoyar estos proyectos, ya que en muchas ocasiones mueren antes de empezar, por falta de apoyo.

    Un saludo.
     
  9. Doctor

    Doctor Miembro activo

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    Jinete lo que dices de las pistas de esqui en invierno es cierto, hay muchos mas pistas y remontes. Pero te olvidas que , por el momento, en invierno pasan miles de personas al dia, y en verano si consigen 100 un dia es mucho. :wink:
     
  10. Too Fast

    Too Fast GaaaaaaaaZZZZZZZZZZ !!!

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    Ya, pero jinete tambien se ha dejado muchas otras cosas como que en Invierno hay que hacer nieve (al menos en la Pinilla hay que hacer mucha nieve) lo cual vale una pasta.

    A mi tambien se me hace un poco caro pagar 18 Euros por un dia haciendo bajadas, principalmente porque tengo casa muy cerquita de la Pini y me molaria que por un precio mas barato pasar alli las horas muertas ... no se si han pensado en un Forfait de temporada tipo esqui, algo para finde por unos 20€ los dos dias ..... no se.

    Tened en cuenta que ellos los remontes los tienen que tener abiertos ya que en la parte de arriba han montado un rocodromo, tee line, circuito de BTT y demas actividades ..... los circuitos no se que inversion le habran supuesto pero creo que se han aprovechado los del DH Training y el de Cto España .... imagino que si que habran tenido algun gasto por temas de seguro y cosas asi, pero poco mas.

    Que lo dejen en 15 y si les va bien que dejen el negocio para el año que viene.
     
  11. Doctor

    Doctor Miembro activo

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    Lo de los 3,20 que comentais que vale el funicular. La ultima vez que estube en Gandvalira hice 9 bajadas, y tomandemelo con calma. 18/9= 2.
    El telecabina tarda 7 minutos en subir arriva (y sube muy arrriva,je je) y cuando te conoces bien el circuito dificil puedes hacerlo en unos 4 o 5 minutos, y no os digo el facil (es super rapido, y eso que es larguito) Si estas fuerte pudes hacer 18 o 20 bajadas (luego te tedran que enchufar el suero) Asi que no sale tan caro, creo yo :wink:
    Ademas no solo trabajan los 2 o 3 tios que llevan el telesilla, hay 3-4 pisters que van pasando por los circuitos contralando que todo este bien puesto y que no halla gente ostiada. Eso son vastantes sueldos :roll:
     
  12. Spytxu

    Spytxu Miembro

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    A ver, esto sin contar los gastos de promoción, sponsorizaciones, folletos, ...
    Ah! sobre los servicios y remontes abiertos en invierno, sí muchos más, pero si no me equivoco en invierno GrandValira vendió más de 1.700.000 días de esquí. El precio de un dia, 35 €...
    Para crear los circuitos, ha habido 6 personas trabajando desde finales de mayo fines de semana incluidos (incluso algunos días nevando).
    Claro que no es Whistler, ***** ojala! pero si lo fuese el primer año, querria decir que los milagros existen.
    A ver, a los que visitan las estaciones de esquí en invierno, a poco que sepan del tema, sabrán que el park de Tarter es el mejor con diferencia (al menos esa es la opinión de la mayoría de la gente que conozco), creeis que eso se ha conseguido en un año?, no, han sido diez años, durante muchos de los cuales, todo eran problemas, pero gracias a que la gente fue respondiendo cada vez más, ahora es lo que es!
    Por cierto, que sepais que aunque el park ya está abierto, se siguen escuchando las sugerencias y estudiando mejoras que se irán haciendo según vaya siendo posible.

    PRECIOS: es que todavía no sabeis que si el forfet es de más de 1 día vale 15€ al día, que hay un forfait de 5 días que puedes gastar cuando quieras (por ejemplo 5 domingos) y vale a 12 € el dia y que el de temporada si estás federado son 95 €!

    Vale que hay cosas por mejorar, es cierto, muchas, ... peró es que alguien se ha un experto en DH el primer día que se montaba en una bici! no! primero ha tenido que aprender a pedalear, despues a hacer las curvas , cardarse unos cuantos ost******, empezar a bajar, volver a ost***se unas cuantas veces (Dr. ya vió como peté la llanta en la azul del CampBase) e ir mejorando, pues esto es igual. Hay que dar tiempo a las cosas ...



    Espero que seamos muchos Doctores, Nems, Konis y otros!

    Saludos desde las montañas.
     
  13. Spytxu

    Spytxu Miembro

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    Añadir si alguien se ha parado a pensar en que, por ejemplo, que el otro día en CampBase uno se dió una toña y en menos de 3 minutos tenía 2 pister-socorristas atendiendolo?

    Será que esto no vale pasta...


    Saludos desde las montañas...
     
  14. Doctor

    Doctor Miembro activo

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    Y un helicoptero!!!!
     
  15. el jinete nocturno

    el jinete nocturno Miembro

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    Mi apoyo total a este tipo de iniciativas, simplemente quería decir que no se puede comparar un bike park con una estación de ski (a mi modo de ver las cosas), como dice Cefalea666 :lol: tendrá mi apoyo siempre que sea una propuesta seria (de momento lo parece..)
     
  16. joXe

    joXe Invitado

    ****, si Bilbao no estuviera a 650 Km ya me acercaría más veces. El precio es lo de menos. Por Dios! pero cuanto se gasta la gente en copas al año?. Parece que hay un chip mental por el que el dinero se suelta con mucha más facilidad en la barra de un bar.

    El Park de granvalira esta empezando. El que haya currado en contruir algun circuito de Dual por ejemplo sabrá (yo si lo se) lo que cuesta picar apalear y amontonar tierra. Para un salto de nada acabas deslomado. No quiero ni pensar lo que debe de ser diseñar un circuito de la nada en un espacio tan grande como Soldeu.

    Está claro que el comienzo siempre el duro, pero si queremos tener parks como este hay que apoyar lo que se hace o si no habrá que cogerse 1200Km para ir a Todtnau o Les Gets. Criticar es demasiado fácil. Y lo de la asistencia es cierto, el helicoptero, el personal de pistas ¿donde puedes contar con estos medios de salvamento y saber que si te ahostias te van a tender?. Los remontes consumen muuuuucha energia electrica y evidentemente todo eso tiene un coste.

    Sabiendo como se hacen las cosas en Soldeu El Tarter en invierno estoy convencido de que, si el publico responde, este podría ser uno de los mejores parks de Europa.
     
  17. josechu

    josechu Miembro

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    Acabamos de volver del Bike Park de Andorra, hemos estado 2 días Iago, mi hijo, mi mujer y yo, nos hemos sacado el forfait los tres; mi mujer y yo hemos alquilado un equipo completo para cada uno, hemos disfrutado como enanos tanto que no parábamos ni a comer, Mª cruz atacaba la pista azul e hizo alguna bajada por la roja, yo probé con roja y azul y con la 2 y 3 parte de la negra, Iago bajaba desde el principio por la negra. La pregunta del millón ¿es caro pasárselo de **** madre por 19 euros??? haciendo mas de 12 subidas en telecabina. Cuando hacemos remontes con los coches gastamos mucho mas en gasolina, ruedas, aceite, seguros,... y además SIEMPRE UNO se queda sin bajar. (que curiosamente suelo ser yo).

    Por cierto el 4 y 5 de septiembre gran fiesta en La Pinilla, prometo tener los videos del Open y Campeonato de España listos para verlos en la fiesta del sábado 4 de septiembre, y os garantizo una bajada largaaaa.

    Nos vemos en La Pinilla.

    F F F La Pinilla 2004
     
  18. Too Fast

    Too Fast GaaaaaaaaZZZZZZZZZZ !!!

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    Vamos a ver, que yo tampoco pienso en criticar ni muchisimo menos, ojala todas las estaciones hiciesen lo mismo que la Pinilla .... es mas, si me apuerais ojala la Pinilla tenga tantos Bikers en verano que de muchisimos beneficios y no solo crezca como bike park sino tambien como estacion de esqui.

    Pero el tema es que, y los que conocen la Pinilla lo saben, La Pinilla va a tener abierto el telesilla los fines de semana con Bike Park o sin el, el verano pasado daba un poco de pena llegar a la estacion y ver las instalaciones en funcionamiento (Telesilla superexpress) y ver solo 20 o 30 usuarios el dia que mas.

    Asi, pienso que el imputar el coste de los remontes a las bicis no es del todo justo ... en cuanto al coste de diseñar los circuitos, repito que creo que se van a aprovechar los que se marcaron en su dia para los DH Training y Cto de España.

    Para mi este año deberian tomarlo como prueba y preparacion para la temporada que viene que es cuando deberian currarselo mas desde fin del Invierno para poder tener un Park, modesto, pero en condiciones.

    Nadie les va a negar las ganas, la ilusion que muestran o sus iniciativas .... creo que hay muy pocas personas tan voluntariosas y dispuestas a escuchar ideas como Ramon ..... lo que pasa es que como todo es mejorable, pero en ningun momento esto debe tomarse como critica, si acaso critica constructiva pero nada mas.

    Si este año logran hacerse un hueco y un nombre, quiza el año que viene sea el momento de subir los precios.

    Un saludo
     
  19. el jinete nocturno

    el jinete nocturno Miembro

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    Muy buenas observaciones.. y sobre todo darte la razón en una cosa y es que no hay que tomarse las críticas a la tremenda, si no tratar de hacer que se mejoren las cosas, pues eso todo mi apoyo..

    Subir los precios?? Por mi no gracias.
     

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