Campagnolo SHAMAL ULTRA o EURUS

Gracias... Creo que me decantaria por las shamall por la poca diferencia en mantenimiento. Creo que es una buena opción.

 

Hola buenas, entonces el mantenimiento sería el mismo para eurus y shamal? Tengo entendido que los rodamientos cerámicos son más resistentes, es cierto?

 

Mantenimiento si

Los rodamientos cerámicos giran con menos resistencia pero se gastan muuucho antes y toca cambiarlos/mantenerlos mas a menudo... yo sigo tirando por unos buenos de acero que me duran 1 temporada

 

no te olvides de unos de acero de buena de calidad no giran peor que unos hibridos..........

 

Si teneis que sustituir los rodamientos ceramicos y os parecen caros, creo que se le pueden poner los de acero.

 

Son mas resistentes los de acero, los ceramicos necesitan menos mantenimiento porque van casi secos, pero los de las Shamal en concreto, son unos "hibridos" con conos de acero y solo las bolas son lo que llevan un recubrimento cerámico. En las mias la trasera los cambie por los de acero y hay gente que cambia las bolas en las canastillas de las de accero y pone las cerámicas

 

A mi al final se a abierto la llanta trasera por desgaste y me queda la delantera. Pero bueno todo material llega a su fin y estas tendran mas de 100.000Km. Si alguien le a pasado al reves y le queda la trasera que este bien, se la compro, me da igual que sea Shamal o Eurus

 

En cinco años de rodaje incluyendo inviernos gallegos de mojaduras continuas no les hice ningún mantenimiento a los bujes de unas racing zero, salvo cambiar rodamientos del nucleo (los no ceramicos) cuando tocaba. La respuesta de varios mecánicos: "si van bien no los toques". Y la verdad es que rodaban como el primer dia. Cambie las Zero por unas Shamal por desgaste de la pista de frenado.

Por cierto, el mejor precio que encontre fue en Areabici, 825€, en casa en menos de 24h

 

el 99% de los rodamientos llamados ceramicos del mundo de la bici son hibridos

 

Pues eso yo ya no se decirte, porque no los desmonte nunca, pero llevaba unas cazoletas cerámicas en mi otra bici que iban como la seda y no se les hizo ningun tipo de mantenimiento nunca

 

El aro por poco más de 200€ se lo puedes cambiar y te queda nueva.

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