Cannondale Slate

Lo que observo, es que las del año pasado, en concreto la verde (por cierto, no me disgusta ese color), la que iba con 105, lleva doble plato 52/36 y la relacion atras de 11-28.

Los dos modelos para el año venido han optado por monoplato de 44 d. y ralacion a tras 11-42, vamos que las veo como mas destinadas a mas off road que on road, aparte claro esta de los neumaticos con tacos.

Lo comento por que mañana voy a una tienda a posta para ver un modelo que tienen verde en 105 de este año, a ver que precio final me dejan, pero, como me comento un compi de aqui del foro, posiblemente la Apex del 2018 con el descuento pertinente este al mismo precio que me pueda dejar la verde. Esto me supone un nuevo lio en cuanto al grupo Sram frente al Shimano, que no se cual puede ser mejor para el uso que le daria.

 

Yo la uso en mayor proporción carretera y pista asfaltada rugosa que gravel ( Slate Ultegra 2017 ) y aún así la llevo con 50/34 y 11/36 ( Sram PG-1170 ) con roadlink y pata corta original del Ultegra ya que en ocasiones tengo que lidiar con mucha rampa de entre 15% y 20% por donde me muevo. Los desarrollos originales a todas luces excesivos.
Funcionan todas las combinaciones de desarrollo correctamente con la salvedad de que plato grande y piñón grande, aunque engrana, roza ligeramente en la muesca inferior que enjaula la cadena en la roldana inferior por excesiva angulación de la pata pero no me preocupa ya que jamás utilizo las combinaciones extremas.
Ya le tengo echado el ojo a los nuevos WTB Byway que por mi perfil de uso creo que me vienen al pelo:

 

Aprovecho a preguntarte ya que tienes y se me paso por alto, ¿la postura de la Slate, es comoda como las gravel?, o es algo mas racing, por decirlo asi, ante todo, tambien buscaria que fuiera comoda en su posicion de conduccion.

 

Y tambien por lo que entiendo con tu comentario, que las slate que llevan transmision doble plato compact, al estilo de bicis de carretera, estan como mas enfocadas para este uso, y este año parece que estan mas enfocadas por transmisiones y ruedas a fuera del asfalto.

 

Estoy interesado en esta bici y me da igual si son las nuevas. Del 2018 o las del 2017, alguien a preguntado o sabe por qué precio puede salir alguna del 2017 ahora que ya han presentado las nuevas???
Muchas gracias.


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Los byway en 47c pueden rozar...

 

Me puedes confirmar que el neumático de la foto es el Byway ? Lo digo por el flanco negro, tenía constancia de que solo se fabrica con el flanco en amarillo a diferencia del negro de la foto. Además en la web oficial de WTB aparece la Slate como compatible con medida 47 en modelos Horizon/Byway...

 

La posición es extremadamente cómoda, para una talla M ofrece 52,6cm. de tubo horizontal, da mas las impresión de ir en una MTB o Gran Fondo que en una de carretera tradicional.
En cuanto a la nueva orientación que le ha dado la marca este año ya lo comentaba en el otro hilo de la Slate, de haberse posicionado inicialmente como "New road" con posibilidades off road parece que ha mutado a "New off road" con posibilidad de uso eventual en carretera sobre todo por el cambio de neumáticos completamente lisos a taqueado. Fenómeno curioso... al parecer le están dando una segunda oportunidad con este reposicionamiento.

 

https://www.facebook.com/groups/953423231415958/

 

Si no te importa comprar on line:


https://www.evanscycles.com/en-es/search?text=slate

 

Pues perfecto, con tanta medida, muchas veces no se situarme, me es mejor la experiencia de alguien que la tenga y rueda con ella.

 

Si es verdad, este comentario lo lei por otro hilo.

No se si al final optare por esta bici, pero no me hace mucha gracia que un proyecto no salga adelante, y yo me embarque en el, lo tengo que tener claro, ya que no soy de los que cambian cada dos por tres de bici, si me la compro, la tendre unos añitos.

Pero por otro lado, las marcas que investigan y proponen, para mi tienen mucho mas respeto que las que no hacen nada mas que copiar cuando un producto ya a calado en el consumismo.

 

Lo siento, soy anti redes sociales y no soy usuario de Facebook por lo que no puedo acceder al enlace

 

Un modelo lanzado en 2015/16, en el mercado ya va para 2018, no me parece un ciclo corto del producto y no lo veo acabar tan cedo.
No comprendo esa conversa de segunda oportunidad. La entiendo quando se habla del mercado hibérico en este nicho pero en sus mercados principales, la slate no se da mal.
Hay un ajuste del precio para democratizar mas las vendas del modelo y ponerla mas off-road con las nueva cubiertas.
Yo esperaba para ver en vivo la nueva apex, me parece preciosa en aquel color.

Ah, y se alguien sepa de una lefty oliver de despiece á la venta para quadro M, me mande un privado

 

Es el grupo de slateros en el facebook. La mejor compilación de experiencias en el terreno por todo el mundo con esta bici. En el hay un usuário con unos byway que rozan, pero problablemente tiene la rueda trasera descentrada ya que hay otros usuarios que consiguen usarlos. Devido a los tacos laterales lo pase de rueda es muy justo.

 

En mi opinión hay varios datos reveladores, en sus dos primeros años de vida el modelo ha ofrecido la misma gama sin modificar configuración y sobre todo decoración, únicamente el segundo año añade el modelo Apex como modelo de acceso, ahí si veo la democratización. En 2018 se reduce la gama de cuatro a dos modelos, se reposiciona como producto con una orientación "off road" respecto de la original "new road" abandonando neumáticos lisos y desarrollos carreteros. Para este año se produce un descenso de precios mas que importante... La alta demanda de un producto en todo caso tiene como consecuencia un aumento de precio no al revés.

Y ojo, yo soy propietario de una y tan feliz y la volvería a adquirir pero sigo pensando que todo lo anterior no casa con un éxito de ventas.

Y gracias de todas formas por la información de las Byway.

 

Yo sin ir más lejos me he arriesgado y he comprado los horizon 47c ya que pronto me toca cambiar neumáticos...veo q mucha gente los lleva por eso me parece curioso que ahora a alguien le rozen......no se si tb influye el hecho de llevar las llantas originales o las que se pusieron posteriormente que son las Mavic....

 

Alguno de los que teneis Slate, me podeis decir si estos neumaticos valen para montarlos en las ruedas de serie:

https://www.athleteshop.es/schwalbe...MItLfZ0re71QIVDjPTCh16WQQOEAQYAiABEgIUc_D_BwE


Yo creo que si verdad?

 

Yap.

 

Ein???, no entiendo.