CANYON LUX CF 29 9.9 SL

Joerrrrr!!! A mi los de canyon no me contestan, llevo una semana esperando para que me digan que he de hacer por la fisura que me salió en la caja del pedalier

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Increíble... Tú les preguntas cómo se hace el mantenimiento del basculante, y ellos te contestan que no laves la bici con la Karcher. Creo que pocas cosas irritan más de un servicio post-venta que una de estas demostraciones de que han leído tu correo "en diagonal".

Ánimo y paciencia! Se te responde algo un poquito más acertado, por favor, compártelo.

 

Suerte que tenemos foreros como Nostromo-malaga que aún sin tener ya la LUX comparte conocimientos, su respuesta es la que tendrían que haberme pasado desde canyon....

Os pego su respuesta...

"Si la efectividad de la grasa se pierde a los pocos días de hacer el mantenimiento, prueba con otra grasa más consistente, hay muchísimas marcas, por lo que tampoco es necesario que cojas una en concreto. También es importante evitar los lavados a presión, ya que quitan la grasa con facilidad y provocan la aparición de ruidos.


Para fijar el tornillo del basculante se utiliza un fijatronillos de resistencia baja-media. Puede ser de marca loctite o de otra marca. De todas formas el propio tornillo seguramente conserve el fijatornillos original de montaje. Verás una mancha azul o roja en la rosca. Si tienes que echar más, es importante que no caiga en los rodamientos, sólo en la rosca del tornillo que fija el pasador."

Mi pregunta fue que me dijesen marcas concretas, las que utilizan ellos para no tener que estar haciendo mantenimiento cada mes

 

Por si a akguien le interesa. Canyon ya tiene las nuevas Lux en su web. El cuadro no varía.

 

hay algún modelo que la rebaja es de 500 gramos con respecto al modelo del año pasado..... ¿no os parecen muy optimistas esos pesos? (la 9.9 sl por ejemplo) A priori es casi el mismo equipamiento que el año pasado.... no tengo controlado pesos de las nuevas fox, pero ¿podría venir por ahi la mayor diferencia?, pq por el cierre y el sillín no creo..

 

La Fox SC está 1300 y poco gramos frente a los 1660 de la rs-1. Monta también ruedas de carbono.

 

ostras !! se ha puesto las pilas estos de fox!! las ruedas si que se que están en 1.4 aprox (gramazo arriba gramazo abajo)

De todas formas lo veo muy optimista... aunque comparado con otras marcas estos se aproximan bastante a lo anunciado.

 

Alguno entiende la lógica de la numeración de los modelos? 7.9, 8,9 etc.
Por lo que veo, la antigua 8.9 ahora es 7.9 race... Menudo lío de numeración!

 

Cambio de marca de ruedas. ¿Que referencias hay de las ruedas SRAM? No se han difundido demasiado ¿Será por algo en particular?


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Llevan tiempo en el mercado. Son unas DT Swiss con aro Sram. No están nada mal y son muy ligeras.

 

7.x el montaje, cuanto mayor el número mejor montaje.
x.9 el diámetro de rueda: 29"
Race es monoplato.
Race Pro, lo mismo pero mejor.
Team lo mismo pero más mejor todavía.
SL super light, doble plato rutera lo más ligera posible.

 

Los pesos han bajado... pero también se nota lo que han subido los precios!!! Creo que se les ha ido un poco la mano.

 

Han pegado un buen subidón a los precios, pero creo que es algo generalizado de todas las marcas.

 

Viendo la oferta 2017 la Lux es de las mejores, un montaje inmejorable y contenida de precio. Lástima que el cuadro tenga ya unos años.

 

Sin duda, una de la mejores en precio/peso/calidad. Si tuviese que comprar una bici, sin duda volvería a comprar la misma, la LUX CF.
Pena no poder disfrutarla más.

 

A mí estéticamente me encanta. Solo que prefiero geometrías un poco más actualizadas, con mayor lanzamiento. Si siguen por esta línea de montaje me reservo para la próxima que cae seguro.

 

hola, viendo la web de canyon, ¿os decantaríais por la Lux CF 7.9 Race (2017) o por la Lux CF 8.9 (2016)?, mismo montaje pero la 2017 no tiene desviador y 200€ mas, 400gr menos. Es cómodo un solo plato de 32? no he probado las monoplato.

 

Creo que la llegada del SRAM Eagle terminó de despejar esa duda definitivamente. Por mi parte, salvo en una bici viajera o algo por el estilo, no pienso volver a tener un desviador nunca jamás. Por no haber stock de la Lux que quería terminé comprando una Exceed 8.9 (XT 2x11) y luego de unos 200 km de uso ya me llegaron las patillas para montarle el XX1 usado que tenía guardado. 855g menos pesa la bici luego de cambiarle eso. Lo negativo: el XT solo se lo puedo vender a otro que tenga una Canyon.


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Q tiene de especial ese Xt? Un saludo.

 

Gracias por la respuesta.