Cassettes e*thirteen y otros para monoplato

En un XTR normal si que da la patilla.
Un saludo

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

 

Buenas, después de varios meses con el cassette Ethirteen 9-46 race, con el cierre nuevo no he vuelto a tener ningún ruidito. Va todo perfecto, encantado! Como siempre nos quejamos cuando algo no funciona, también quería aportar cuando algo está funcionando bien. Toquemos madera y que dure.

 

Sí, yo lo llevo...

 

¿Tenías el de 11v verdad? ¿Te cambiaste el cassette completo por el nuevo o solo el cierre? Solo es curiosidad ya que yo llevo el cassette de la versión 1 hace más de 1 año y en mi caso he tenido cero ruidos, pero como para mi es el rango perfecto está bien saber de los avances por si vuelvo a poner otro no tentar a la suerte jejejejeje

 

Buen aporte


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

El cierre del nuevo no creo que sirva en el antiguo, porque toda le pieza es distinta y va integrado en el propio cassette (no lleva una tuerca a parte). Realmente no se si es casualidad que no me haga ruido porque realmente el ruido venía del apoyo de las 3 zonas de contacto de ambas partes. Pero bueno, a mi el antiguo era una caja de grillos y tenía que engrasar cada 2x3 y este en meses y lavando a presión de momento ni un ruido.

 

Hablamos del de 12v?

 

Hola, estoy buscando un casette e thirtheen, 9-46, y mirando encuentro 2 de diferentes uno pesa 300 gr, y muy poco, y el otro 339, o algo asi..., Me sabriais decir la diferencia?, No sé si es que son de distinto año? La diferencia en precio también es alta, pues uno está sobre 170, y el otro 250...

 

11 o 12v?

Enviado desde mi MX5 mediante Tapatalk

 

11 v

 

Creo que por precio y peso el de 339g sera el de 12v,luego de 11v hay 2 versiones la race que es mas ligera porque lleva un mecanizado mejor y la + que es mas economica y pesada,yo te recomiendo la ultima version de 12v lleva todas las mejoras (para que no cruja)y aparte un tornillo de fijacion de las 2 partes del cassette,ese tornillo parece ser sera la solucion a los problemas de holguras que acaban saliendo....aunque la mayoria los hemos solucionado,espero servirte de ayuda.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Creo que el de 11 nueva edición 2018 también se unen ambas partes a través del tornillo.

 

Buenas, sabéis si la pieza que viene en el kit e-thirteen de 12v para pasar los mandos sram de 11 a 12 se puede comprar suelta en algún sitio?

 

No sabía lo de la pieza que comentan del mando...
En principio , lo tengo todo de 11, lo único , si como decís, la versión nueva lleva el tornillo torx, que se ve en el vídeo, y da menos problemas...
Hasta ahora he llevado el 9-44, y estoy bastante contento...

 

Si veo, que la plus de 11, pesa 339 gr, y la race 303gr..., Hay 100 euros de diferencia...
Solo cambia el peso?

 

Si


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Ando loco mirando en varias web el e13 9-46 y no consigo diferencia el viejo del nuevo en 11v. Por el tema de la abrazadera.
En algunas web ponen solo una foto y no consigo saber cuál es.
Alguna ayuda? Busco el mejor precio a poder ser.

 

Buenas ya que parece que se están solucionando definitivamente los ruidos, me estoy planteando pasar a monoplato con este cassette. Me gustaría asegurarme de elegir la versión nueva, según os leo la diferencia es que los dos bloques van unidos por tornillos.

Hay alguna otra forma de diferenciarlos ??

El nuevo sistema sin ruidos, es solo para el de 12 v ? O lo han puesto en el de 11 v tmbn ??

Saludos

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk

 

Sin acritud, vuelve a leer bien porque sólo hay 1 tornillo de fijación de los 2 bloques sigue utilizando las pestañas de encaste ,y el bloque de piñones grandes ahora en lugar de atornillado con la llaves especial ,ahora va con abrazadera y 1 tornillo de apriete en la web de ellos vienen vídeos y doc con el montaje.
Saludos.

Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

 

Ok, gracias !!

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk