Cassettes e*thirteen y otros para monoplato

Cierto, no está bien encajado, las estrías entran en el cassette

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Buenos días, estoy buscando para un amigo el recambio de los piñones grandes del e13 9-46, después de mucho mirar lo mejor que he visto es en puré bike, que lo tienen por 99 más gastos de envío. Alguien lo tiene localizado a mejor precio ??

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Ese es buen precio. Yo pague 110 euros hace 1 año.
Un saludo


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Ahora aparece un E13 de 9-50 con un 9-11 en vez del 9-10 del 9-46. No hay fecha aún para entrega.
El Leonardi es 9-11 también.
¿Que preferís vosotros? 9-10 o 9-11 en los dos primeros piñones.
Un saludo


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El salto del 9 al 11 es bastante exagerado, yo creo que es una cagada por parte de E13...

 

No hay proporcionalidad.
Vamos yo no sé que rutas hace cada uno, pero con un 9-50 qué plato metes?
O te sobra por abajo o te sobra por arriba o te sobran los dos!!

 

Gracias, ya está pedido.



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Yo llevo un plato de 32 y un piñón de 48 (Leonardi) y voy de sobra y el 9 hay que moverlo.
En la otra bici doble llevo un 32 con un 10/50 y no uso el 50 y el 10 se me queda corto.
Un saludo


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Por eso lo digo!!
Para un usuario "medio" lo normal sería un 9-48 o 10-50.
Pero el que mueva el 9 con soltura, le sobra el 50.

Yo llevo 11-50 con plato 34 y casi en cada salida puedo decir que uso TODOS los desarrollos.

 

Absurdo.
El rango es excesivo. El 946 es el ideal.
Más absurdo todavía renunciar al 9-10-12. Es la mejor baza del e13 y el único que de momento la juega.

 

El escalonado 9-10-12 es lo mejor....con 9-11 pasaras de ir algo suelto a ligeramente atrancado,me quedo con 9-44 o como muxo 9-46.


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No te vendría mejor un 34 para el 10-50?

 

Muy buenas estoy barajando en pasarme a 12v pero tengo una pequeña duda haber si me podéis ayudar.
Tengo un plato ovalado Garbaruk de dirección directa con bielas race face de 32 dientes es compatible con una cadena Sram GX de 12v.
Gracias de antemano un saludo

 

Lo he llevado, pero para marchas de más de 100km y 2500m de desnivel prefiero el 32 acabo mejor de piernas. Estoy esperando a que se gaste y volver al E13 pero de 12v.
Un saludo


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Si, yo tampoco lo veo. El Leonardi me venía con 48 puesto y en cuanto se gaste pongo el repuesto del 46. Mi mejor tiempo en el Soplao lo hice con un e13 9-46. Ahora lo llevo en la Gravel/carretera con monoplato y contentísimo.
Un saludo


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¿No es mucho rango un 946 para carretera?

 

Para mi perfecto, con un 38. Ya se que a ti te gusta más un 10/42.
Ten en cuenta que es una bici a la que cambio las ruedas según el día para Gravel o Carretera compartiendo cassette, quitando el nucleo y poniendo de una a otra.
Un saludo



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Sí, claro. No es lo mismo el gravel.
Para carretera pura y dura, un 1042 con un 46 o 48, te lleva a todos los lados.