Yo en esa zona antes de colocar cassette y en la rosca del mismo cassette en los casos de cassette para nucleo XD, uso Finish line teflon, sus propiedades para repeler el agua son excepcionales y en todos estos años nunca he tenido problemas de crujidos o similares en esa zona. Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Muchas gracias, y a mi seguir viendote por aquí... go go go! Yo uso la grasa antifricción blanca de shimano y muy bien siempre. Aprovecho para dejar una foto de mi compañera, ahora sí, lavadita después de los baños de barro. Buenas noches a todos.
Gracias, a mi tambien me encanta como le quedan, asi van con la marca de las ruedas que traen de fábrica nuestras queridas, y a la vez pasan un poco desapercibidas. Además, el color fluor cuadra practicamente perfecto con el detalle del cuadro. En un principio pensaba ponerle 2 pegatinas por cada lado de las llantas, pero una vez puestas me convencen más con sólo una. Las llantas se me quedaron exactamente en 1.389 grs que no está mal, pero precisamente ahora me estoy calentando con la nueva opcion ultraligera que en mi caso bajarían aun 150 grs más. El objetivo es dejar la bici en 8.3 y punto... más es demasiada locura y poco dinero. Saludos! EDITO: olvidé que cuando cambie el nucleo de shimano por un XD de Sram, debió bajar algo el peso de la rueda, pero no lo pesé y no tengo el dato. Sea como fuere mis aros pesan exactamente 355 grs cada uno.
Montar una bici ligera no tiene mucho mérito o secreto. De cualquier forma, aun no hemos llegado... aunque está por debajo de los 9 kg, es factible llegar a 8.3 kg sin un desembolso super desorbitado. No es un mal peso para una bici de 29", en talla 19 y con un cuadro "normalito" que da un peso de 1.240 grs. Personalmente yo estoy muy contento con esta bicicleta, sino recuerdo mal, recogida en la tienda estaba en 10.400 grs , con un montaje exquisito y un precio competitivo que ya no se puede encontrar. A partir de ahí, como todo el mundo, poniéndola a gusto de cada uno, y metiendo dinero conforme va apetecido o pudiendo. En resumen, creo que son muy buenas monturas nuestras reaction. Saludos.
Buenas... después de cambiar los rodamientos de la rueda delantera veo que los de la horquilla tampoco andan muy católicos...sobre todo el superior. Tiene esta ref. THMR 1221-1/8 36x45 g6 La inferior ni se ve Buscando en Google no me aclaro...como se pide o busca? Sabéis alguno la ref inferior? Todo lo que uno va aprendiendo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
De manillar un easton ec70 carbon, tija fizik cyrano 00 y una potencia UNO. La tija por poco tiempo, me duele en el alma quitarla, pero el fin de semana probaré una chinita que cuesta 1/4 parte que la fizik, y el manillar tambien más adelante habrá que cambiarlo para llegar al objetivo que decía. Saludos.
no se como lo haceis, la mia no acaba de superar quitarle las swalbe de serie y ponerle tubeles, no hay manera de bajarla jejeje Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Hola chicos, mi Reaction C 62 de este año de carbono pesa 12.5 kgs según la marca. Le he puesto una bolsita con una cubierta, multiherramientas, los primeros pedales automáticos que he visto más el cuenta y me parece muy pesada pero se queda así. El problema son las ruedas de serie, que por cierto son las CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready. ¿Tubeless ready significa que puedo quitar cámara y meterle líquido y con un neumatico tubelles ya no hace falta más o necesito ponerle la tira esa alrededor del aro para que no haya fugas?
Se supone que vienen ya preparadas para tubeless, incluso con un neumático normal podrías tubelizar si no quieres gastarte mucho (nunca con los neumáticos de la casa). Yo llevo un neumático delantero Ignitor que no es tubeless ready y en un año y miles de km ni un problema, aunque mejor si lo pones tubeless ready y con exo protection. Espero haberte ayudado. PD: mi llanta trasera es una dt swiss que venía tubelizada de fábrica y la tuve que volver a tubelizar yo con cinta porque perdía aire por la válvula. Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Buenas a tod@s,os presento mi Cube Reactio Elite Team Line,peso en bascula con pedales 8895gr,me gustaría cambiarle el eje trasero de 12mm,alguien sabe que modelo ligero puedo comprar??gracias y un saludo
Bueno pues primera salida despues de la reparación de la horquilla y del repaso (limpieza/engrase) de toda la bici y....... ESPECTACULAR!!! Mas fina y silenciosa que cuando la estrene, rueda como la seda, una maravilla.......
