Pues no m cuadra mucho ese argumento, si la L es hasta 190, ya m dirás a quien conoces de 190 q lleve la tija a 75/76 cm del eje pedalier... Yo mido 185 y de entrepierna 81...la tija de 350 no m vale la de 400 si
Supongo que te refieras a la altura de sillin y no a la entrepierna, porque yo mido 1.75m y tengo 81 cm de entrepierna, llevo una M con la tija de serie y todavia me sobra tija para subir el sillin. Sigo diciendo que es mi opinion, no quiero discutir nada, respeti todas las opiniones, cada uno va comodo en su bici como sea, no todos somos iguales. Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Es normal que tengais que cambiar componentes de la bici para ajustarla a vuestras medidas pero eso pasa en todas las bicis.Yo en mi caso cambie la potencia. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
Muy chula!! Yo la tengo 1 mes y medio y estoy encantado con ella y el peso que da esta muy bien teniendo en cuenta el manillar y potencia endureros que lleva y los frenos de 4 pistones
Pues los ingenieros no se ponen de acuerdo. Según esta tabla de Ghost la L vale hasta 190. Quien mide 190 y lleva el sillín as 76cm que es lo que permite una tija de 350??? Es absurdo que la tija de serie sea inservible para gente de 185 en adelante. Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
Hola, Me uno al foro con mi espectacular Ghost Lector 6. Pero tengo alguna pregunta: Me gustaría tubelizar las ruedas (Llanta Race Face Aeffect y cubiertas Schwalbe Rocket Ron) La pregunta es, vienen ya las llantas para ser tubelizadas (es decir con la cinta puesta y solo necesitaría el líquido y valvula, o por el contrario se requiere el kit completo..) Gracias chicos!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Tengo la misma bici, a mi me lo hicieron en tienda pero necesitas kit completo y a esas cubiertas les cuesta un huevo y la yema del otro tubelizar, las mias tardaron como una semana en tapar todos los poros.. las dejare hasta que se gasten y despues pondre maxxis seguramente. Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Muchas gracias lo tendremos en cuenta .. lo haremos en casa sudando la gota gorda .. error mío no hacerlo cuando la compre Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Como la mía . En mi caso le puse tija Next para que hiciera juego con bielas, manillar... Y le puse una potencia Turbine de 90, invertida y sin arandelas, para mejorar la postura. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Lo que se comenta por aquí de los modelos 2018 es cierto al 50%. La Lector 6 pasará a costar 2.999 € (500 € más por un cambio de ruedas, las DT Swiss M1700) Por lo demás sigue igual. Los demás modelos, cambian los montajes con respecto a los de 2017, y al que le mole el Eagle de Sram, lo va a tener por 2500 €. (PVP). Mi consejo para quienes quieren comprar ahora. Aprovechar las ofertas que ha lanzado GHOST (que para los vendedores de segunda mano y para las tiendas nos ha venido mal por el stock de tienda comprado a precio de temporada). Para los que quieren vender su Lector ahora, esperaros a que se agote todo, las vais a vender mejor cuando esté lanzada la nueva temporada. Solo cambian colores y montajes, los cuadros son los mismos. Tema tallas: La marca da una tabla para orientarnos con respecto a la altura (y jugar con la potencia), pero no va en similitud con la medida de entrepierna (como bien comentáis muchos). Por lo que no nos podemos regir al 100% por ella. Esto sería lo recomendable: Talla S: ---> con medida de entre pierna mínima de 68 cms y máxima de 77 cms. Talla M: ----> con medida de entre pierna mínima de 76 cms y máxima de 85 cms (con tija de 400 mm) hasta 82 cm con la tija de serie. Talla L: ----> con medida de entre pierna mínima de 82 cms y máxima de 91 cms (con tija de 400mm) hasta 87 cm con la tija de serie. Talla XL: -----> con medida de entre pierna mínima de 86 cms y máxima de 96 cms (con tija de 400mm) hasta 91 cm con la tija de serie. Lo de las tijas de 350 mm tenéis toda la razón, y por más que se lo hemos dicho, siguen sin venir de 400 mm. En cuanto nos den vía libre para publicar cosas, por aquí lo haré.
La verdad es que va fenomenal. Con lo poquito que la he usado estoy encantado con ella. Podrías decirme el recorrido de la tija?. Estoy trabajando fuera y no puedo medirla. Enviado desde mi HUAWEI MLA-L11 mediante Tapatalk
Para mover un poquito esto ¿Que os parece ir haciendo un listado de las Lector más ligeras? Por supuesto con una reglas (por tallas, con o sin pedales....) Estaría bien ver las máquinas que hay por ahí
Aqui otro que se ha pillado una Lector 8! Hoy la he catado y me ha parecido brutal. Pide caña a gritos. Yo soy historicamente carretero, con salidas esporádicas beteteras. Esta temporada le he dado un poquito más, con algunas marchas y competis, y veía que con mi Merida one twenty de 26 iba demasiado relajado. Pues me parece que se acabó. Ahora toca apretar! A ver si subo fotos on fire!
Buena idea, yo estoy en proceso de aligerar mi Lector 7, talla L, de momento ruedas Kasper Wheels y esperando que lleguen componentes FSA, tija, manillar y potencia, cuando lo tenga todo, pondré fotos. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Buena idea! Aquí va la mía Lector 7 2017 Talla S A la carta 9.495kg - Ruedas con aros de carbono, bujes dt240s, radios sapim cx ray - Fox Factory Fit4 2016 + remoto - Bielas Eagle XX1 con plato 34d Absolute Black - Grupo Eagle X01 - Frenos XTR9000 - Discos Galfer Wave - Manillar y potencia de carbono - Potencia de aluminio muy lijera - Sillín San Marco Aspide Carbón FX Wide - Puños de silicona - Neumático delantero Vittoria Barzo 2.35 tubeles ready - Neumático trasero ikon 2.2 3C Exo - Pedales XT En breve cambiare la ikon de 2.2 a 2.0 más lijera y los pedales XT por los exustar de titanio y así se quedara. Espero que os guste Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
