Yo tengo la trance e-2, fricción con el motor apagado CERO, este domingo por pista en llano a 27-29 sin problemas, pero claro hay que apretar, por que hay es tu fuerza la que mueve los 24 kilos y las ruedas de 2,60, yo a veces subo trozos de puertos sin asistencia, despacio, pero se sube Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk
Enhorabuena, por la máquina, y lo dicho, esperamos tus impresiones. Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk
Vamos a ver qué creo que estamos confundidos. Una bici eléctrica siempre lastra más que una atmósferica. Da igual que motor lleve. Hay más rozamiento por varias causas básicas: 1/ hay que mover rodamientos internos en el motor. 2/ pesan más de 20kg... En su mayoría. 3/ la mayoría lleva ruedas plus... 4/ muchas llevan por encima de 140mm de suspensión... Si la llevas apagada nunca rodará al mismo ritmo que una atmósferica, jamás. Salvo que tú aportes lo que falta. Comprarse una E-Bike y tratar de moverla apagada es un contrasentido. Más si te compras una allmountain o enduro.
Totalmente de acuerdo. Tener e-bike y llevarla apagada, para eso esta la muscular. A no ser que te quedes sin batería.
No es un contrasentido si vas con no asistidos y quieres al menos, romper a sudar, o ir dentro de un determinado rango de pulsaciones. Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk
Hola gracias por la info Probaste alguna otra previamente?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Un motor Bosch únicamente. La Turbo Levo no porque se me iba de precio Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
Una rara, no recuerdo la marca pero si recuerdo como arrastraba el motor Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
lo hemos hablado en otro tema, en las ebike no lastra el motor y esta mas que demostrado aunque algunos se empeñen en decir lo contrario confundiendo totalmente al personal, lo que lastra son las ruedas de 2.6 o 2.8 para mas inri que van con muy poca presion lo que hace que aun se agarren mas al terreno, eso unido a los 23, 24 o 25kg de peso, pero el motor en si, ya sea el brose, el yamaha, el bosch, etc no lastran de manera ni minimamente apreciable sobre ir con el motor apagado, opino como el compañero que comprarse una ebike para llevarla luego apagada es un poco ridiculo, hablo de llevarla apagada de manera habitual, otra cosa es que en determinados momentos la apagues por el motivo que sea, porque ruedes en llano, por encima de 25km/h donde ella misma se apagara, porque esperes a alguien que va con atmosferica... pero llevarla en una ruta todo el rato apagada me parece ridiculo ademas de que muy pero que muy fuerte hay que estar como la ruta tenga un minimo de rampas o desnivel
Buenas, Por fin me he decido y me he pasado a las electricas, me acabo de comprar una stance e+ 1, lo que he visto que el desarrollo es un poco justito, de serie viene con un 11/36 y de plato un 36, Que os parece? , y de cambiar que harias piñonera mas grande o plato mas pequeño?
Seguro que llevas un 11/36? Pues ya te puedes poner fuerte... Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
Efectivamente lleva un 11-36 ..... y te sentirás de **** madre ja ja ja , yo tengo esa misma bici, subes por donde te de la gana, pendientes del 30% si quieres...(mi forma física es baja, así que imagínate y entrado en años) que el motor Yamaha que lleva nunca te dejara tirado por ese motivo, y por los kilometros tampoco, es una pedazo de bici. Yo al contrario quería ponerle un plato mas grande, (en las bajadas pues a partir de 60 km/h creo que era das pedaladas al aire) de 38, y entonces si ponerle 11v un 11- 50 o un 11-46... Yo lo primero que hice fue ponerle una tija telescópica.... por lo demás va bastante bien en todo.
bueno, mañana sabado hare una ruta exigente y probare los desarrollos, sino toca cambiar...sobre la tija telescopica no lo habia pensado...
El freno shimano trasero de mi trance es poco progresivo para mi gusto... O frena demasiado! Vamos a ver que tal con un disco de 180mm que me ha dejado un amigo y de paso le he quitado 140gr ya contaré...
Hola, yo noto en mi trance azulita desde que la tengo que los frenos son demasiado esponjosos, tienen mucho recorrido hasta que empiezan a bloquear la rueda, soy inexperto, alguna solución sencilla? Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
El de la maneta de freno. La alejas y ese recorrido muerto que tiene sigue estando, pero cuando coje tacto es una tabla... Hoy he probado el disco de 180 detrás y me gusta mucho más que el de 203 frena mucho y es más dosificalbe...