Pues por votación popular en el hilo de "luces traseras diurnas",si os parece creamos este para las luces See Sense. https://seesense.cc/ Para no hacerlo específico del nuevo modelo, y como no hay muchos modelos, creo que podremos opinar de todos los modelos que tienen, y los que vayan sacando. Yo personalmente no saco mucho la bici de carretera, pero me animé al ver la tecnología que tenían estas luces, y me decidí a realizar el "preorder" de una Ace trasera que me acaba de llegar. De momento lo único que puedo decir es que "en casa", la luz que da es impresionante, pero al ser mi primera luz, no la puedo comparar con las Bontrager o Gaciron. Los acabados...correctos, también esperaba "un puntito más" en cuanto a la calidad de los plásticos, aunque tampoco desmerecen demasiado. En cuanto la monte, fotos y más opiniones. Por cierto, de momento la app que hay de SeeSense de Android no funciona con la Ace (o al menos, a mi no me la detecta); creo que sacan una nueva versión a finales de octubre. Lo dicho, poned vuestras fotos, reviews, opiniones....
¿Qué ventaja tiene esta luz frente a la referencia, la Bontrager Flare? El precio es similar, pero ¿da más luminosidad, tiene más autonomía, modos flash?
Me quedo aquí que soy fan de esta marca jejeje. Como ya he comentado en el post de la luces, tengo una Icon+ y estoy encantado, me aguanta unas 9-10 horas la batería, no se si a lo lejos se ve más o menos que la Flare, pero yo cada dia estoy más contento con ella. Tengo ganas de que me llegue la ACE, aunque la tendré de repuesto la trasera pero la delantera si que la usaré en invierno, ya que por el norte hay muchos días que no vemos el sol. La Flare creo que son 75 lumens, si no recuerdo mal, la Icon normal lleva dos diodos de 95 lumens cada uno, la Icon+ 2 de 125, y la ACE nueva son 125 lumens agrupados en no se cuantos diodos. La Icon tiene 3 modos de flash y luego el fijo. Yo solo por el tema de la batería ya me quedo con la See.Sense, aunque hay que reconocer que la Flare es más disimulada y está más que probada.
Estamos igual. Me quedo por aquí, será bueno el hilo, también para cuando tengamos la Luz y la App, compartir configuraciones y solucionar problemas Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Con respecto a la app, van a unificar la app para controlar la ACE y la Icon, en iPhone ya está disponible, para Android aún no está Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
Una duda, ayer cargue la icon+, hoy sali unas dos horas sin haber conectado la app con la luz, al llegar a casa la conecete para ver cuanto quedaba de batería, pero sin embargo marcaba 100%... quizás solo computa lo que consume con la app conectada?
Otro que se queda por aqui, se supone que esta semana recibire mi ACE. Y en cuanto al compañero que preguntaba por las ventajas respecto a la flare, esta el que se puede configurar el patron de destello, el acelerometro, que hace que parapadee mas al disminuir la velocidad, como cuando se frena o se va a meter en una rotonda, este acelerometro tambien hace que si se mueve al dejarla quieta (ej: te paras a tomar un cafe) envie una alarma al movil, incluso si te caes se puede configurar para que envie un mensaje a la persona de contacto que elijas Creo, de esto hablo de memoria, que tambien tiene un sensor de proximidad y hace que parpadee mas al acercarse un coche, pero esto no estoy totalmente seguro. Alguno que ya la tenga lo podra aclarar. Y por ultimo creo que en un futuro tambien seran compatible coon garmin.
El nivel de batería tampoco es del todo fiable, es algo que podrían mejorar, pero en 2 horas tampoco consume mucho. Entre los sensores que tiene está el de movimiento que cuando paras a tomar un café, por ejemplo y la luz se apaga sola al un pequeño movimiento también se enciende, aparte de que pueda llegar un aviso al móvil. Al acercarse un coche también se acelera el ritmo del parpadeo, cosa que se agradece para llamar más la atención. En una zona bacheada, el parpadeo también cambia. Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
Ok, gracias, seguiré viendo como evoluciona, al llevarla al 100% supuse que quizás en 2h un 15% si que habría gastado
Tengo la Icon trasera comprada hace 2 años en CRC, al principio configuraba con el movil luego ya pase y la enciendo y apago manualmente, solo puedo decir cosas buenas, parpadeando a maxima intensidad me dura entre 3 y 4 horas, la uso casi todos los dias 1 hora, ningun problema en estos dos años.
El que vea actualización de la app para Android que avise!! Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
En que modo de parpadeo? Algo que siempre me ha mosqueado de see sense es que no es tan transparente como me gustaria, deberian poner los datos de autonomia al 100% de intensidad para los distintos modos... poner 15h de autonomia es demasiado generico...
Bontrager lo hace mejor, por lo menos tienes una buena orientacion de la autonomia... Modos de destello: 90 LM: 6 horas; 45 LM: 12 horas; 5 LM: 15 horas; modos fijos: 25 LM: 4,5 horas; 5 LM: 13,5 horas
Eso me lo explicó Luke cuando le mandé un mail diciendo que mi luz duraba poco, no se acercaba a los valores que ellos daban, me duraba unas 4-5 horas, y me dijo que no tenían una tabla de lo que dura, ya que depende de varios factores como por ejemplo se active el parpadeo más rápido en según qué situaciones. Bontrager lo tiene más fácil ya que es siempre el mismo patrón y pueden calcular. "No tenemos una tabla de runtimes, ya que la luz reacciona y le dará una variable tiempo de ejecución en base a cuánto ha reaccionado. Pero 15 horas es el máximo se puede lograr en plena potencia." Decir que me cambiaron la luz desde el primer mensaje que les mandé. Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
Correcto, pero entonces habra un maximo como dices a maxima potencia de 15h si es el parpadeo mas lento, pero tambien habra una duración minima a maxima potencia con el parpadeo "loco" de cuando detecta que se aproxima un coche y demas.... entiendo que dadas las circunstancias no es facil sacar una tabla real como bontrager, pero algo mas que decir 15h y quedarse tan anchos... Por cierto, igual no he mirado bien pero no esta desde luego muy visible... queria verme el manual y no encuentro donde descargarlo, en support solo hay FAQ
En la ace, sin app todavia en android, como vienen configurados los sensores??... Va más rápida si detecta un coche??... Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
Si en parpadeo, cambia la intensidad y la velocidad del parpadeo cuando se arrima un coche. Después de 3 o 4 h así ya no enciende y te obliga a cargarla
