Ya ya, yo aqui con la 29 me muevo con 36 en el eagle y tenia claro que tenia que montar en esta menos pero no se si 32 o 34 Tambien es cierto que el concepto de esta no es ir a fuego
[QUO gines, post: 24948958, member: 21980"]Ya ya, yo aqui con la 29 me muevo con 36 en el eagle y tenia claro que tenia que montar en esta menos pero no se si 32 o 34 Tambien es cierto que el concepto de esta no es ir a fuego[/QUOTE] Yo montaria el 34 ,actualmente tengo puesto un 32-46 creo que se me queda corto y eso que vivo en una zona de montaña ,aparte de que si montas el eagle iras bien con el 50. Yo cambiare el 32 por el 34 en breve en mi stache
Yo montaria el 34 ,actualmente tengo puesto un 32-46 creo que se me queda corto y eso que vivo en una zona de montaña ,aparte de que si montas el eagle iras bien con el 50. Yo cambiare el 32 por el 34 en breve en mi stache[/QUOTE] Gracias xicos Si pones un 34 es por que el bicho rueda bien jejejjejejjej
Tu que??? vas a decir algo o no tienes pensao contar nada , un tio como tu que estas acostumbrado a rodar con una fat doble y aun no has dado tus impresiones de la stache enga una review pero ya Enviado desde mi HUAWEI CUN-L01 mediante Tapatalk
Pues irás de lujo con el 34, la stache va mucho mejor de lo que pueda parecer , yo tengo una Fsi y con la stache me lo paso mucho mejor.
Estoy contigo compi,yo tambien tengo fsi, desde que compre stache y hize 10000 del soplao la fsi sin tocarla.Estoy barajando poner horquilla lauf a la stache,ahora la llevo en rígida y estoy súper contento.
Gracias xicos Si pones un 34 es por que el bicho rueda bien jejejjejejjej[/QUOTE] Si que rueda bien amigo,mejor de lo que pense.
Yo le puse una sid bost, corrí con ella la mountemplaria y alguna maratón con mucho barro. Es muy divertida sobre todo bajando y en tramos de enduro ....eso sí con horquilla,con la rigida los obstáculos a veces se atragantan jajajaja
Hombre, si llevas un eagle, con el tema del piñón de 50, pues se puede aumentar bastante el tamaño del plato. jajajaja, si , aunque aún no he podido cogerla mucho, que entre vacaciones del personal y guardias de fin de semana, me he quedado con las ganas Bueno, la compararé un poco con lo último que he estado usando , la bucksaw sobre todo y las 2 últimas que tuve, la honzo y la fatboy. Al final, aprovechando que pase por la tienda que la querían ver terminada, pues la pesé en la báscula de la tienda y esta en 12.7 kg. Con esto ya es casi 2 kg más ligera que las otras 3, que andaban parecidas sobre 14.5 kg. La bici rueda una pasada, es como un avión. En lo que es sendero y pista (singletrack) es muy, pero que muy rápida, aparte de ser muy estable y segura. Rueda más rápido que las fat, y más que la honzo. Aparte de eso absorbe más de lo que esperaba , y eso que por precaución y por ir probando llevaba las presiones creo que algo altas (1.1 y 1.3). No se si toda la absorción es de las ruedas o también el cuadro ayuda, pero comparado con la honzo , la diferencia es muy grande, la hozo te transmitía mucho las imperfecciones y los golpes, mientras que esta absorbe una barbaridad. Respecto a la fat (rígida), en este tipo de terreno la absorción no es tan alta , pero se elimina mucho el efecto rebote que tienen los balones de las fat. Con la bucksaw comparar es algo absurdo, ya que entre fat y doble, lo que absorbe en estos terrenos es una barbaridad y no se puede comparar, es ir en un colchón. Eso si, con la stache se rueda bastante más rápido, y encima permite mantener la velocidad muy bien. En cuanto a los cambios de velocidad, que es una de las cosas que peor le sienta a la fat, en la stache no se ve tan acusado, la diferencia con una 29 normal no es mucha, esta claro que se nota más cómoda con velocidades constantes, pero las aceleraciones no le afectan tanto de manera negativa. Dónde si se nota una gran ventaja en cuanto a lastre es subiendo por zonas más o menos duras sin muchas piedras, donde la fat parece que te pegas y la 29+ se deja llevar bien. Bajando.... aquí hay un poco de todo y depende del terreno. Y antes de nada , una cosa que me ha sorprendido mucho de la stache, es lo viva que es de dirección. Después de estar siempre escuchando que si las 29 son perezosas , encima piensas en la plus... y se te viene a la cabeza un camión, pues bien, la stache engaña una barbaridad, es muy maniobrable, incluso más que la honzo, es una cosa que me ha sorprendido bastante. Bajando por zonas no muy complicadas y sin muchas piedras, es una barbaridad, tiene mucho aplomo y mucho agarre, y es fácil colocarte para repartir bien los pesos. Coge velocidad con una facilidad pasmosa, y la mantiene sin problemas, y todo lo que son pequeñas irregularidades las pasa como si nada. Cuando el terreno se complica, con mucha piedra y ya de tamaño considerable, ya se nota que hay que hilar fino, es más rápida que la honzo pero aquí la bucksaw si que es bastante más rápida, dónde las ruedas fat más la suspensión casi te permiten ir por dónde te de la gana, sin preocuparte de la trazada. En estas situaciones hay que llevarla por el sitio, y aunque la bucksaw es superior aquí, si que va mejor que la honzo y muy parecida a la fatboy con bluto. En trialeras de baja velocidad va muy bien, da confianza y por el diámetro se traba poco con el terreno, aunque es un poco menos estable que la fat, va mejor que la 29. Otra cosa que me ha sorprendido es lo estable que es en el aire y lo bien que recepciona. No estoy hablando de grandes saltos ni cortados enormes, si no más bien pequeños cortados de medio metro o así y las típicas voladas por el desnivel del terreno. La stache apenas hay que corregirla, como a veces me pasaba con la bucksaw o la honzo, y a la hora de recepcionar se nota suave, más de lo que esperaba para una rígida. Y aunque no sea de la bici en si, mención aparte para la magnum, como traga esa horquilla y que sensible es a los pequeños impactos (y eso que es la comp, no la pro), Acostumbrado a la bluto, esto es otro nivel. Cómo ira la bucksaw con una mastodon? Para mi que he acertado con lo que buscaba, una máquina de trail, sin complicaciones de la suspensión trasera, que te permite ir muy rápido y cómodo y que si hay que meterse en zonas complicadas no se va a descomponer y también va a permitir divertirte.
Elandy, una crónica fantástica de la bici, y eso que casi no la has cogido!!! Coincido plenamente con tus impresiones, yo tuve la de 2016 y quedé muy impresionado. De hecho había comprado también casi al mismo tiempo una fat con Bluto, que vendí solo estrenarla, pues la Stache se acercaba mucho más a lo que buscaba. Y tienes razón, la Manitou no tiene el nombre de de Fox o Rock Shox, pero hacen horquillones. Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk
@elandy , muy buena cronica, si señor... @maikol, ya estas tardando en montar la tuya... ... y mas despues de leer esto... y comparandotela directamente con tu amada Honzo.
juer menudo tocho me he tenido que leer si lo sé no te digo na me alegro que te guste, pon le la minion delante
No se de que hablas La honzo es la major rigida del mundo mundial salvo por que pesa un quintal y es dura como ella sola jaja Para lo que me van a dar por ella la montare con motor para ir al curro... Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
Necesito una rueda trasera y con lo que cuesta la scraper suelta para igualar con la delantera, casi me tiro al carbono. Qué tal serán estas?buje hope- cx ray y 45mm interior. No sé si harán una rueda suelta, estoy esperando respuesta. http://tienda.trackstar-bike.com/ru...ado-all_mountain_am/uso_recomendado-enduro_en
Por lo menos ya lo has sacado de la caja... Buen comienzo... Montalo ya... que al ritmo que vas, cuando lo tengas montado... ... estara desfasado este cuadro...
