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CERVELO R3 2007 794g

Tema en 'General' iniciado por rbike, 13 Ene 2007.

  1. rbike

    rbike pro cycling rider

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    aqui teneis las fotos del tremendo pepino

    te gustaria tenerla? hecha 1 vistazo en compraventa
     

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  2. Batiste

    Batiste Miembro Reconocido

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    Uno de los cuadros mas destacables del mercado actual. Muy buenos comentarios sobre su rendimiento y rigidez, un peso ¡¡¡alucinante!!!, bonita estética, precio razonable (para como está el mercado). Yo sólo le pongo un pero: esos tirantes traseros del grosor de un fideo... me dan "un no se que". Ya se que CSC ha corrido o piensan correr la Paris-Roubaix con este cuadro, pero a mi los tirantes traseros, me dan la sensación de "mirame y no me toques". Por lo demas un cuadro acojonan...

    Saludos.
     
  3. tarmac s-works

    tarmac s-works GONTXA!!

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    segun he oido....
    dice el fabricante que si fuese por ellos;ese cuadro podria NO llevar esos tirantes y no pasaria nada.
    los lleva por que la UCI les obliga a que los cuadros tengan que llevar tr3s triangulos..

    no tengo palabras para describir ese cuadro!!es mi favorito...
     
  4. rbike

    rbike pro cycling rider

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    el año pasado este cuadro gano la paris-roubaix.. SOBRAN LAS PALABRAS
     
  5. conti10v

    conti10v Novato

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    Hola,
    lo has comprado en Rosso Sport, Alemania?

    Saludos.
     


  6. Batiste

    Batiste Miembro Reconocido

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    Que si, que si, rbike, que es un cuadro acojonante y si tuviese que comprarme un cuadro, este estaría de los primeros de la lista. Sólo que me llama la atención la extrema delgadez de los tirantes traseros. Será como dice Tarmac, que segun el fabricante esos tirantes no harían falta.
    No te pongas tan serio, hombre, que las palabras nunca estan de sobra, lo que pueden a veces estar son erradas.

    Saludos.
     
  7. roland

    roland Anti Pepe Sonrisas team

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    Lo que no entiendo es porque, siendo más ligero el r3, en las grandes vueltas siempre llevan el soloist ¿?
     
  8. tarmac s-works

    tarmac s-works GONTXA!!

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    pues sastre normalmente lleva la r3.tanto en las grandes como en las clasicas.
     
  9. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Por el Somontano de Barbastro
    Hemos de tener en cuenta que visto el cuadro de lado los tirantes si son delgadisimos, pero visto desde atrás son bastante recios. En resumuidas cuentas que son muy aplanados, me supongo que por el tema de las vibraciones.
     
  10. Darkness007

    Darkness007 Volando raso

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    Yo estoy con vosotros sobre el tema de los tirantes.

    Mare mia "ni un cm de grosor"

    Eso da miedo
     
  11. rbike

    rbike pro cycling rider

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    batiste, "sobran las palabras" es una expresion para decir de que no hay duda de que aguanta. desde luego que tu opinion no sobra :)
     
  12. KAIRO

    KAIRO Miembro activo

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    Es cojo... llevo tres dias con este cuadro y estoy flipando ... lo bien que va, como sube ...
     
  13. Fuga

    Fuga Miembro Reconocido

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    Pues yo que quereis que os diga, será la ***** en verso, pero como las Lightweigth, no me gusta.
     
  14. Batiste

    Batiste Miembro Reconocido

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    Ok rbike, pero la respuesta tan seca y en mayúsculas me hizo pensar que te había sentado mal mi comentario, y no me gusta molestar a nadie con los mismos.
    Como bien dices seguro que aguanta, ya que ganar la Paris-Roubaix "no es moco de pavo". Un gran cuadro sin duda.

    Saludos.
     
  15. sparner

    sparner Novato

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    muy guapo el cuadro del csc
     
  16. papa noel

    papa noel la bici es mi vida

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    este cuadro es uno todo terreno duro y eficaz
     
  17. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    Sencillo, el Soloist es mucho más aerodinamico, y con un soloist, ruedas Zipp 202 o 303 tubular y un grupo Dura Ace sin muchas más filigranas la bici ya está en los 6800 minimo que tiene que pesar segun la UCI.

    Yo puestos a lastrar la bici con peso para cumplir con los 6800 llevaria siempre el SRM y el cuadro más aero que pudiese llevar.
     
  18. sukras

    sukras Miembro activo

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    y entonces la bici de sastre deberia bajar de 6.800 porque lleva todo lo que dices tu en la r3 y no creo que baje de ese peso por lo que la soloist debe de andar sobre 7200gr
     
  19. jlpena

    jlpena Miembro

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    Es un pepinnazo, los tirantes deben de aguantar ya que tiene garantia de por vida. pero en mi opinión le rompen un poco la estética.
     
  20. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    La R3 con FSA, SpeedPlay, Zipp Z2 y Dura Ace debe llevar algun lastre por algun sitio para dar los 6800 que piden
     

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