[Marcha] Clásica Lagos de Covadonga 2017 (20/5/2017)

Pues yo es la tercera vez que la hago , 2013-2014 y este año , y la verdad que he notado diferencia , la primera el numero de participantes pero bueno en la qh y monegros somos mas y no me quejo .
Mis conclusiones , la salida la he notado rara , este año por no madrugar hemos salido mas atras , y la costumbre de ir muy rapido al principio este año no habia grupos dispuestos a tirar e ir para delante (( no es una critica cada uno va como quiere faltaria mas , es una diferencia sin mas )) .
Otra diferencia , y esta a mejor , una pasada la bajada de torneria lo bien marcada que estaba con pintura y gente con banderines , era una zona que años anteriores no había tanta gente y menudas caídas , zona peligrosa ,, aquí un 10 para organización .
Y aqui mi punto negativo ,, en otros años nunca habia tenido trafico en la subida de la rebollada ,, que horror , caravana de coches , habia que pasar por el arcen de a uno , un horror , y lo que ello conlleva , discusiones entre conductores y ciclistas , para mi un horror .
Lo mismo en acercamiento a lagos , mucho coche .
Otra pega es el cambio de avituallamiento , me gustaba mas en el alto rebollada y asi no paraba mas hasta arriba de lagos , pero esto es mi opinion .

Por lo demas , pues que menudo clima , que he sufrido en lagos mas que nunca , iba con 36-28 y lo he pagado .
Que los voluntarios un 10 , la gente que anima ole y ole .

Y menos mal que no ha llovido porque si no la zona de recogida de dorsales y stand un horror .

Por mejorar , una zona de mesas y poder comer alli como en otras marchas estaria bien .

Un saludo y ahora mismo digo que no volvere , pero tengo que mejorar mi tiempo asi que volvere a picar .


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Creo que la organización dijo 3900, entre los que no salen, los que se retiran , y los que llegan fuera de tiempo...

Edito, ordene el excel de la clalsificacion por el tiempo de subida a lagos y ya te porn los que no salieron, se retiraron etc.

 

Me parece una burrada 800 retirados o fuera de control

 

Yo respecto a otros años, sobre todo respecto al año pasado, sí que he visto más caídas. Por suerte no me pilló ninguna cerca, las más cercana que vi fue en los toboganes de después de Ribadesella. Y en los lagos gente agarrada a la furgoneta de fin de prueba, no sé que mérito tiene subir así.

Yo los lagos los subo al mínimo (9-10 por hora y la huesera a 6-7 por hora) hasta el Mirador de la Reina. Ahí sí que meto una marcha más y voy a 12-13 por hora , salvo en los tramos del 13% en adelante. Y subo con el 28 casi siempre salvo en los descansos y bajadas (obvio). Este año me fijé y todo el mundo iba con "paelleras" del 30 en adelante.

 

Lo de no disfrutar una bajada el día de marcha será de tu cosecha, yo suelo disfrutarlas, porque muchas curvas están sin gente, y ni te digo en la qh sin tráfico. Es evidente que no en todas las curvas, pero en una marcha no masificada no hay razón para no disfrutar cuando pillas curvas sin gente. Era imposible.

En cuanto a que la responsabilidad es solo del ciclista, eso no es así. Una organización tiene que planificar una marcha minimizando riesgos. Si yo meto un recorrido con una bajada con precipicios y llena de gravilla y aviso, si el que se cae por el precipicio es el ciclista, pero es que la marcha no tendría que haber ido por ahí. Del mismo modo, si organizó una marcha en la que para avanzar me tengo que cambiar de carril, si, yo soy el que se cambia, pero es el exceso de gente permitido por la organización quien me obliga. Y ojo, que yo fui tranquilo en el llano y no tuve que cambiarme de carril, pero si vi a gente haciéndolo que no tenía más remedio.

Al final, los perjudicados somos nosotros, pero bueno, si alentamos estas conductas, veremos a más gente rodando sobre coches, carreteras petadas....y a esperar que no pase nada entre los que suben y los que bajan....

 

Las paelleras son un salvavidas. Yo este año hice 1:06, apreté más al principio, y tras la huesera, me dio un bajón que si no es por el 32 que me dio la vida, igual me doy la vuelta. Lo normal sería que subiera con el 28-29 y en lo chungo metiese 32 si lo llevo, pero tuve que tirar un montón con el. Eso sí, en el llano se notan claramente más los saltos de marcha.

 

Creo que te equivocas, el año pasado inscritos reales unos 2.200 (los dorsales llegaron a más de 2.600 pero porque se saltaron números supongo para intentar inflar la cifra), en meta sobre 1.800. Este año en la excel hay 4.100 inscritos y con tiempo en meta 3.100 con lo que la diferencia podría ser apreciable, pero una vez rodando creo que apenas hay diferencia ya que tu vas en tu grupo y al final ves a 300 personas en toda la marcha

Hace 2 años efecfivamente era el año de los 2500 y hace 3 éramos 4000 subiendo la Huesera a 40º

 

Pues oye, si os gusta ir en una marcha masificada estupendo. A mí no. Cada cuál tiene su público. Yo si vuelven a meter 4000 pasaré, tu disfrutarás.

 

Lo de los casette de 32 T se lo vi a varios, la verdad q daban una envidia brutal jajaja yo con 39-28 las he pasado canutas

 

Fotos de la Tornería:
https://www.facebook.com/jm.sanz.37...08783590002.1073741847.100005626591809&type=3

 

Una cosa, ¿donde ponia que iba a ser una marcha controlada?

Es que ocurrió algo curioso. Hubo un momento en el que me fui por delante del grupo cabecero, con otro tio a rueda, y resulta que cuando llegamos a la par del coche de la Guardia Civil, nos hicieron parar.

Yo no sabia que fuera neutralizado, menudo empanao

 

A mi me dará igual, ni mejor ni peor porque como no nota la diferencia

Lo del error simplemente te lo decía por las cifras

 

Yo es que no entiendo el reparo que tiene la gente a montar desarrollo, hay más salto entre marchas pero creo que lo supera con creces el no subir arrancado. No se a cuanta gente adelante subiendo que iban a pistonazos, pero no fueron pocos

 

Yo llevo un casette ultegra de 11v 11-32 y la verdad que estoy por cambiar por un Miche 11v 12-32; más que nada por evitar estos saltos de marcha a la hora de subir puertos. Ese 11 no me interesa demasiado.

Respecto a la marcha, muy contento! El recorrido me pareció perfecto, sobre todo la Tornería, que no lo conocía y me pareció un puerto precioso. Y qué decir sobre el puerto de Covadonga; duro de verdad y espectacular!! Yo subí los tramos más duros con el de 32 y contento. La de gente que adelanté que iba atrancado! A muchos le parece poner el 32 el fin del mundo pero seguro que al final harían mejor tiempo y menos fatigado. Al final me costó 1:04min en subir. De menos a más y en el último km el punch final.

Como punto negativo, 4000 bicis me pareció demasiados como para hacer una marcha por esas carreteras y con el tráfico abierto. Espero que para el futuro hagan algo porque en muchos momentos se hacía pequeña la mitad de la calzada para semejante multitud

 

También creo q importa mucho el lugar donde estés en la salida, si pretendes ir rápido y sales en un lugar bastante adelantado fácilmente q no tengas el problema de la masificacion

 

Yo deberia haber puesto un 32...y encima subi andando 100m porque moralmente me vine abajo(para mas inri donde habia una camara automatica...), no estaba subiendo a mi ritmo ni eran las altimetrias que habia estudiado.
Por lo demas me ha parecido espectacular y creo que volver e

 

Dumoulin

Esta marcha desde que quitaron el Fito es un peligro latente, no hay año que no se metan leñazos.
Sera tema de tràfico, pero hay que ser muy osados para participar en ella.

 

Yo noté bastante diferencia de peligrosidad y de accidentes que vi respecto al año pasado, de hecho es la primera vez que veo un ciclista contra un coche. Pero el año pasado no es un buen referente porque se notaba, gracias a dios, que con el agua la gente fue mucho más prudente.

Lo que no es como tú dices es el tema de los 300. Si yo salgo por la parte final, digamos el 3000, y hay un 30 por ciento que sube menos que yo, lo más seguro es que los adelante a casi todos. Es decir, tengo que adelantar a unos 800 tíos. Es el ejemplo de lo que me pasa a mi, que salgo por la parte trasera. Si por el contrario subiese mal pero me pongo de los primeros, si un 80 por ciento sube mejor, pues me adelantaran la mayoría, es decir, unos 3000. Es evidente que no es lo mismo adelantar a 800 que a 400, o que te adelanten 1500 o 3000.

El tema es sencillo, hay gente que estos puertos no los huele más que cuando viene aquí, la mayoría del tiempo ruedan por zonas más suaves donde les va bien lo que llevan, y para 3 o 4 días al año prefieren dar unos chepazos antes de meterse en cambios y desembolsos. Y claro, están los de que les da sarpullido el 32, pero los que no lo ponen por eso, tarde o temprano se van a rendir.

Contra los que llegan tarde y salen detrás para recuperar a toda leche nada se puede hacer, siempre habrá, pero también hay pequeñas diferencias entre los grupos intermedios de velocidad, y cuesta pasar.

 

en el reglamento general de la prueba, en el primer parrafo. esta marcha esta amparada por el reglamento de cicloturismo, y si te vas a este, te pone claramente pruebas con velocidad controlada con coche de apertura.

Si quieres correr, a master....

 

No creas y te comento, un año salí en la misma línea, para Arriondas ya estaba sobre el 400 y antes de la Tornería ya ni sabría contar, hueco que dejas de margen de seguridad cuatro tíos que se meten, frenazos a tutipé y algún ostión que otro. Lagos he hecho varios años por el Fito y uno como està ahora, ya no me cogen más.