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Como lograr suspensiones MAS blandas

Tema en 'General' iniciado por Silvan, 7 Feb 2007.

  1. Silvan

    Silvan Silvan

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    Hola,

    Seguro que peco de un poco novato, pero lo soy asi que...como puedo hacer que las suspensiones sean masblandas, el problema es que aun con als regulaciones delante y detras a blando, no consigo sacarle provecho a las suspensiones, y me gustaria saber como puedo reblandecerlas a ser posible yo mismo.

    La horquilla y suspension son Manitou Splice Comp w/TPC LO100mm y RockShox BAR 2.1

    Gracias de antemano.
     
  2. NBK-RR

    NBK-RR RR

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    Qué quieres decir que sean blandas?? Que se hunda a tope? Que reboten más? Ten en cuenta que todo lo qeu sea ablandar te influirá después en el pedaleo, hay que buscar un compromiso entre la absorción y el rendimiento... Si lo que quieres es más blando y con las regulaciones de serie no te sirven (incluso quitando aire), tendrias que cambiar la densidad del aceite o la dureza del muelle. Pero yo no sé si eso es muy aconsejable...
     
  3. Silvan

    Silvan Silvan

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    A ver si me explico, otra gente con las mismas suspensiones hunden mas en los mismos terrenos simplemente porque pesan mas, y a mi me gustaria que hiciesen eso, absorber mas impacto en vez de ir tan rigida. Las regulacioens de serie ya estan blandas, pero no he probado a quitar aire...
     
  4. gorezz

    gorezz In Trance We Trust

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    Pues según el amortiguador u horquilla que tengas, lo podrás conseguir de muchas formas, con menos precarga de la que llevas, muelles más blandos, regulaciones de compresión, regulaciones de rebote, aceites menos densos, menos aire en cámaras.

    En el RS Bar 2.1 tienes una camara de aire en positivo, prueba a poner algo menos de los que llevas.

    En la Manitou tienes precarga por mulles, prueba a dar unas vueltecitas al dial, o sino poner muelles más blandos.
     
  5. Silvan

    Silvan Silvan

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    Alguna solucion sencilla que impacte directamente en las suspensiones y no en las camaras?

    Las regulaciones de comrpesion ya estan ajustadas y no tengo ajustes de rebote.

    Gracias.
     
  6. NBK-RR

    NBK-RR RR

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    Creo, sin ser un experto en el asunto, que lo primero que tienes que hacer es jugar con el aire... Meter la presión que te indica el fabricante para tu peso y medir si el SAG (el hundimiento de la horquilla o el amoriguador en parado) es al aconsejable. Quizá lleves mucha presión para tu peso y por eso van duras, no se hunden en todo el recorrido útil.
     
  7. gorezz

    gorezz In Trance We Trust

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    En la horquilla creo que es precarga a traves de muelles, no es compresión.
    En el amortiguador lo único que se me ocurre es poner menos aire.

    PD: Es la S de sepultura tu avatar?
     
  8. KilloMan

    KilloMan Buzo-Biker

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    y si la horkilla no da mas de si? xD
     
  9. gorezz

    gorezz In Trance We Trust

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    Muelles más blandos, aceites menos densos... Siempre hay algo que se puede hacer. :-D
     
  10. Silvan

    Silvan Silvan

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    Ahhhh, ****, a ver como me arreglo. Porque esto parece ams complicado de lo que pensaba...

    Si, si que es la de Sepultura!
     
  11. Silvan

    Silvan Silvan

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    Conho, Gorezz, por cierto yo tambien soy de Leon! Como echo de menos la Candamia.

    Saludos y no pases mucho frio
     
  12. gorezz

    gorezz In Trance We Trust

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    Yeah! Y qué haces tan lejos? No ves que en Londres no dan tapas!!
    :p
     
  13. Silvan

    Silvan Silvan

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    Ya ves, buscarme la vida!

    Ya echo de menos las tapas ya....en Semana Santa ya me ire hasta alla a matar unos judios
     

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