Construcción cuadros en fibra de carbono

La bici q se ve en tu web es este cuadro??

 

No, es otro cuadro. Este ultimo todavía no esta acabado.

Saludos

 

Tiene buena pinta y esta quedando muy fuerte con los refuerzos de carbono que le has puesto en los puntos donde más torsión y esfuerzos va a llevar.
Cuanto tiempo tiene que estar en el horno para que este listo?.
Un saludo.

 

El tiempo de curado esta en función del prepreg. En mi caso, son 2 horas a 120 C.

Saludos

 

Cito mi mensaje, a ver si me puedes contestar a la pregunta de si se pueden hacer ruedas de perfil.
Saludos!

 

Ya respondio a tu pregunta.

Edito: Perdona, pero me he hecho un poco de lio con las multicitas

 

Pues dime donde, he mirado las 2 últimas páginas y no veo nada

 

Perdona, pues no se si he entendido del todo tu pregunta.
En la cita que he puesto pone que de momento no va a hacer ruedas pues la técnica es muy diferente. Por lo tanto, yo entiendo que las herramientas tb lo son. Pero si tu pregunta es mas concretamente sobre cuáles son esas herramientas, pues estaría bien que alguien nos lo contara, aunque fuera en otro hilo.

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La fibra de carbono es resistente pero fragil, esto es, resiste fuerzas, tensiones, presiones, en algunos sentidos mas que en otras, pero ante un impacto o esfuerzo se parte, por su fragilidad. Son dos conceptos distintos, un diamante es el material mas duro a la raya, esto es raya cualquier otro material, y tambien soporta muy bien la presion, pero ante un golpe se rompe, por ejemplo si se cae una sortija de tu novia al suelo
Muchas roturas del carbono son catastroficas por eso, porque es imposible simular todos los esfuerzos a los que se sometera una bici y porque no se sabe por donde rompera
Me gustaria saber tu opinion sobre los nuevos cuadros como lector de Ghost y esas minivainas y los nuevos Scott Spark y cuadros principales sin apenas angulos
Saludos

 

Si el carbono no eso conductor no tiene potencial o par galvanico, ¿entoces porque hablas de corrosion galvanica? ¿no sera por estatica que tambien genera una dif de potencial?

 

dijiste en un post de poner laca en vez de pintura o asi, ¿son mas resistentes los lacados en negro, los pintados con laca y por ultimo los mate sin brillo? ¿que degradacion tiene el carbono por uv?
me gustaria, ya que sabes, que escribieras un hilo sobre los cuadros de carbono de las rigidas de xc y dobles de nuevo diseño para xc
tambien me gustaria saber tu opinión sobre el diseño clasico de dos triangulos de bicis en MTB que tiene casi un siglo y ahora con carbono se pueden hacer diseños tipo deltabox, monocuna, monoviga (todos ellos quitando el tubo horizontal y subiendo el principal, sin el tubo del sillin, todo esto solo para MTB donde las solicitaciones al diseño son distintas a la carretera
tambien opino como tu que las bicis se venden por peso y por estetica y por eso son muy parecidas aunque hayan mejores diseños a igualdad de geometrias

 

Siguiente paso: poner el cuadro en una bolsa de vacío. Fijaros en las tiras de tela blanca (se llama tela respiradora, "breather" en ingles). Todas se originan en cada una de las juntas donde hemos aplicado las tiras de fibra de carbono para reforzarlas y se concentran en la válvula de extracción del aire en el centro. La función de cada una de estas tiras es la de poder extraer el aire de cada unión que pueda haber quedado atrapado entre las diferentes capas de fibra de carbono que se ha aplicado. Cualquier burbuja de aire que haya quedado atrapado introduce una debilidad en la estructura.

 

Y ahora al horno durante 2 horas a 120 C (con un incremento de 10 grados cada 15 minutos). Buena receta para hacer pizzas también. Daros cuenta que mantengo el vacío en la bolsa durante todo el proceso de horneado manteniendo la bomba funcionando todo el tiempo. Es muy importante mantener el vacío durante todo el proceso de horneado.

 

Y así se ve el cuadro una vez extraído de la bolsa y pulirlo un poco. Ya esta listo para ser pintado.

 

El peso del cuadro antes de pintar,

 

BRUTAL el trabajo

 

Luis ¿ y mis preguntas?
Son sin acritud, siempre tuve dudas sobre el carbono como material en bicis, tanto en diseño conceptual, especifico a cada bici, espesores, comportamientos y demás
Como eres experto, por eso te pregunto
Un saludo

 

Me gusta, menudo trabajazo.

tapatin tapatlk

 

Ole ole y ole!! 

Una pregunta Luís, de breather usas alguna tela específica? Yo suelo usar simple papel absorbente y me funciona, pero cierto es que nunca he probado ningún tejido diseñado para esa función, crees que notaría mucha diferencia?

Saludos y enhorabuena por el trabajo.

 

Papel absorbente? pues nunca lo había pensado. Y no se te queda pegado con restos de resina? a mi el breather me funciona muy bien pues ofrece una vía muy eficiente para la extracción del aire atrapado en las diferentes capas de la fibra de carbono. El termino técnico es manta de absorción y las puedes comprar muy baratas en https://www.castrocompositesshop.com/es/60-mantas-de-absorcion.

Saludos