Coros Dura 2 Solar

Ya tenemos el nuevo COROS DURA 2 SOLAR, la segunda generación de su GPS para ciclismo. Es un rediseño bastante profundo respecto al DURA original: pantalla más grande, navegación offline mejorada, nuevos controles y un diseño que, como su predecesor, no dejará a nadie indiferente.
Ya tuve el anterior Coros Dura del que guardo muy buen recuerdo, tanto que es el que mas he echado de menos de todos los GPS que he tenido, que son unos cuantos, pero el cacharreo me puede … Aclarar que este poco o nada tiene que ver con el anterior, por lo que compararlo con el primero me parece un error.
Cuando te llega el paquete, lo abres y ves lo que contiene te sorprende, siendo el "gadchet" mas agradable de ver y de tocar en un primer instante ya que es francamente bonito.

Características principales

●Pantalla: táctil SHARP Memory-in-Pixel de 3,5 pulgadas, resolución de 336 × 620 píxeles y 38 Hz de refresco.
●Peso y construcción: 99 g, con chasis de aluminio anodizado y parte trasera de fibra de carbono; impresionante en la mano.
●GPS: multibanda / multi-GNSS, con modo de doble frecuencia L1+L5.
●Autonomía anunciada: hasta 120 horas en modo GPS estándar y 70 horas con doble frecuencia, sin contar la carga solar que reciba.
●Carga solar: panel solar monocristalino que, según COROS, añade hasta 2 horas de autonomía por cada hora de exposición solar directa en condiciones óptimas.
●Resistencia al agua: certificación IP67.
●Precio: 499 € sin soporte y 549 € con el soporte estándar de aluminio en España. El precio, a mi modo de ver, se han pasado un pelín y le sobran 100€, pero como quiere jugar en la liga de los mayores (Garmin 1060) pues bueno, habrá que juzgarlo en un tiempo a ver que tal le va.


Navegación y mapas

Una de las novedades más interesantes es el recálculo de ruta sin conexión: si te desvías, puede recalcular usando la app y los mapas descargados, sin depender de cobertura móvil.
También incluye mapas globales gratuitos —hay que descargarlos, no vienen preinstalados—, 32 GB de almacenamiento, nombres de calles y senderos, información de tipo de superficie, zoom y desplazamiento mediante gestos táctiles, indicaciones giro a giro y alertas de ascenso incluso sin seguir una ruta planificada.

Controles y sensores

COROS ha eliminado el dial giratorio del DURA original, lo cual a mi no me molestaba, aunque tampoco la utilizaba, la verdad. Ahora se maneja mediante pantalla táctil, dosbotones físicos laterales y dos botones hápticos situados en el panel solar; además admite comandos de voz opcionales que, según dicen, han de madurar…
Incluye altímetro barométrico, acelerómetro, giroscopio, brújula electrónica, sensor de temperatura, micrófono y altavoz. Es compatible con sensores y dispositivos por Bluetooth y ANT+, con soporte anunciado para hasta 15 dispositivos, incluidos potenciómetros, pulsómetros, rodillos inteligentes, radares, luces y cambios electrónicos Shimano y SRAM.
Parece un salto claro frente al DURA original, sobre todo por la pantalla, la navegación offline y los nuevos controles. El punto más llamativo sigue siendo la combinación de 120 horas de autonomía anunciadas y carga solar, algo especialmente atractivo para bikepacking, gravel y ultradistancia, donde nos olvidaremos de cargarlo.

Un plus siempre es el hecho de poder dejarlo siempre encendido, ya que tiene un modo reposo con un consumo despreciable, que podrá parecer una tontería pero que servidor agradece.
Reconozco que he estado dudando en si comprarlo o no, en realidad estaba entre este y el Garmin 1060, mayormente por las primeras impresiones que te dan los influencers, que si bien no son malas, la mayoría indican que tiene que madurar a nivel de firmware, lo cual nadie duda de que lo hará.
Así que ya he deshojado la margarita y no me he podido resistir y ya lo tengo .



Y ya lo hemos podido probar pero antes de comentar mis primeras impresiones, quiero hacer una ruta algo mas extensa, algo que espero comentar en breve.
Y a la espera de las impresiones de los "gurús" del foro

 

Primeras impresiones:

Parece mas pequeño de lo que realmente es, aunque la pantalla es grande y esto lo agradecemos la mayoría.

En 10 minutos lo tienes configurado, afinado y con los mapas y actualización de última hora instalado, todo un lujo.

Se ve bien al sol y algo menos cuando sombreas sobre él pero siempre legible, aun así a mi modo de ver está genial y con gran claridad.

Puedes añadir una gran cantidad de datos por pantalla, incluyendo el mapa y sin que parezca saturado, que ha mejorado para la mayoría al ser los gráficos y vías del tipo Garmin y que, para mi, ha empeorado en el sentido que al navegar (no al seguir una ruta), las vías son del mismo tamaño que en Garmin, muy estrechas al igual que la mayoría de marcas.
Cuando sigues un trayecto la cosa cambia y todo es mas amplio y visual.
El primer recalculo que hice al pedirle que me llevara de vuelta, algo que ninguna marca de las que he probado tiene bien resuelto, en el sentido que no discrimina gravel de carretera o MTB, me dijo que tenía que tener la app de Coros abierta, algo que me molestó, pero era la primera salida que hacía con el.

Una vez abierta, te hace el recalculo y te lleva de vuelta a casa casi sin meterte en muchas direcciones prohibidas (bastantes menos que Garmin, por cierto).

Cuando no le haces caso insiste en que des la vuelta, aunque al poco que ve que pasas de él, entonces te recalcula el trayecto y con buen criterio.

La señal de Radar de ver los coches acercándose a mi no me gusta y no lo veo bien, en el 1 lo apreciaba mejor, pero aquí no. Aunque lo que realmente importa es el aviso acústico y este es mas que alto, casi molesto.

Espero que separen en próximas actualizaciones la intensidad de los sonidos del sistema de los del timbre, por ejemplo.

Me considero un usuario mas que exigente y muy crítico, principalmente con lo que mas me atrae y el Coros Dura 2 no iba a ser una excepción, se necesita una curva de aprendizaje, de conocerse para entenderse y esto ya me pasó con la primera versión.

Mañana le daré cera a ver que pasa …

 

Dicen que se desconecta muy frecuentemente de los Ant+ (HR y power) y que no salen los segmentos de Strava.
Necesitas el móvil para configurarlo o usarlo?

 

En las 3 ocasiones en las que he salido, ni una sola desconexión.
No he añadido aun los segmentos, ni pienso hacerlo (me dan ansiedad ), cuando llego a casa es cuando suelo verlos.
Por lo demás, tras la salida de hoy cada día me va gustando mas, pero los puntos de señalización de aproximación de coches del radar no se ven un carajo de noche (se mimetizan dentro de la franja) y un poco mejor de día, en mi opinión.