bueno mi cracacion es un petrol de este aña y ya lo tengo erminadito, aber si con un poco de suerte puedo correr pal fide en coruxo con el. le tengo montado 888 rc2x con la potencia integrada e-13 saint(frenos,cambio,buge trasero,bielas) doubel trac(me molaron mas que las mavic) Ver el archivo adjunto 125252 Ver el archivo adjunto 125253 Ver el archivo adjunto 125254 aora mi cueation es la siguiente, las manetas de los frenos haciendo mucha fuerza se me cuelan hasta el fondo,¿es normal?, siempre frenasdo fuerza no pierden,
Te ha quedado muy guapa! Ahora a rodarla, lo de las manetas no te he entendido muy bien, pero creo q no es normal, que te falta liquido en el latiguillo.
esta muy guapa,yo tengo esa misma pero de serie. Eso del freno es que te falta liquido un sangrado y ya estara. A disfrutarla tio!!
menudo maquinón!!!!eso de los frenos es una tontería (tienes aire en el circuito hidraulico), tienes que poner las manetas en horizontal (para que al rellenar con líquido, no se te caiga al suelo), las aprietas, le desmontas la tapita de líquido, supongo que tendrán una goma que cubre todo el líquido pues quitas esas gomas, rellenas de liquido, y bombea fuerte muchisimas veces, veras como te salen pequeñas burbujas de aire (es normal) tienes que quitarselo todo y sigue bombeando hasta que deje de echar aire y la maneta se mantenga muy firme en su sitio apretandola. una vez que tengas esto hecho, cierra todo como estaba y hazselo al otro freno, tardaras 15 minutillos venga saludos y a disfrutarla!!!!!!!
Hola Mu Guapa, Yo En Vez De La Double Le Pondria Las Spynergy (son Aro Negro Y Radios Blancos) Y De Esta Manera Le Montarias Algo Distinto A Los Demax. Es Una Opinion Pero Coma La Tienes Esta Mu Guapa Tambien LO DE LOS FRENOS YO LOS TENGO A MI PERFECTO TENDRAS Q PURGARLOS Saludos
lo del asiento es por que de la otra manera en algunos saltos me toca en la rueda y de esta manera no.
A mi me pasa exactamente lo mismo con el sillin tuve que adelantarlo para que no me rozara la rueda con el sillin, pero solo ocurrre cuando pones el anclaje del amortiguador en el agujero de abajo. Pero estoy deacuerdo que con las pletinas planas que trae la nueva 888, es como mejor queda de geometria. Felicidades
