Acabo de estrenar unas nuevas lisas lisas de 26x1.4 Michelin XCR road de unos 19$ cada una y vaya si se nota, hasta mi hierro de 75$ andaba que no veas. Las subidas se hacen más cómodas y rápidas con por lo menos dos piñones más, y la bajada de Miraflores a Guadalix no he dado un solo pedal, y en alguna curva he frenado porque se embalaba. Les metí 4 BARS pero pone de 2,5 a 6. Más rápido y me canso la mitad, éstas si merecen la pena, no las de 1.75 con pegotes.
Bueno solterón, te invito a que hagas la prueba y luego me cuentas. De cualquier forma no es bueno establecer comparaciones con los ciclistas profesionales de carretera. No es lo mismo disputar un Tour de Francia que moverse con comodidad y seguridad en ciudad. Y no es por agarre por lo que le recomiendo las Schwalbe, sino por comodidad. Y en cuanto a que te frenan, lo dicho: Te invito a que las pruebes.
Y en cuanto al agarre, pues haz números. Si pesas 70 kilos y tu bici 10 (por hacer cuentas redondas) te sale un total de 80 kilos. Si llevas las ruedas hinchadas con 4 kg/cm2 eso quiere decir que cada centímetro cuadrado de cubierta soporta 4 kilos. Luego para soportar tus 80 kilos hacen falta 20 cm2 de cubierta en contacto con el suelo, o lo que es lo mismo, 10 cm2 por rueda. Y esto es independiente del ancho de la cubierta. Con una cubierta más fina la huella (una especie de elipse) será más alargada mientras que con una cubierta ancha será más achatada. Si doblamos la presión a 8 kg/cm2 (las bicis de carretera llevan más) nos encontramos con que tan solo tenemos 10 cm2 (5 por rueda) de contacto con el suelo. Esto para disputar carreras puede estar muy bien pero moverse por ciudad no es una carrera, o no debería serlo. Evidentemente si aumentas la superficie de contacto con el suelo aumenta el rozamiento y la bici corre menos. Por otra parte unas ruedas con mucha presión van a filtrar muy mal las irregularidades del terreno que, si no es muy liso, puede llegar a hacer el viaje insoportable. Además hay que tener en cuenta que poner unas cubiertas más finas implica también contar con unas ruedas cuyo diámetro exterior es más pequeño. Entonces las relaciones de cambio se hacen más cortas por lo que tenemos que meter coronas más pequeñas para desarrollar las mismas velocidades (por eso también pensamos que corremos más). A lo que hay que añadir que baja la altura del pedalier variando ligeramente el comportamiento de la bici (más estable). Así que es hora de ponerse a meditar para encontrar el equilibrio entre unos y otros resultados. ¿Quieres más velocidad o más comodidad? Sin mencionar que dependiendo de el tipo de suelo por el que vayamos a circular podemos elegir cubiertas con un dibujo más marcado o apenas sin dibujo...
Lo que no entiendo es porque cuando le metí 2,5 kg a cada vuelta notaba un pedazo de bote de arriba a abajo, pero cuando puse 4 kg dejo de hacerlo.
Yo he puesto tb las Geax Easy Rider (8€ en el Dacarthon) y van sorprendentemente bien, incluso en tierra. Me he llegado a ir al Pardo (tierra dura y sequisima) con ella detrás y ha aguantado el tipo perfectamente, excepto en las bajadas lentas con mucha pendiente en las que obviamente no retiene nada. Totalmente recomendables. SALUD!!!
Yo me hice, tambien para rodar por ciudad, una Singlespeed con piezas que tenia por casa. Las ruedas que llevo son unas Ritchey Moby-Bite de 2.1. Son lisas completamente y muy cómodas
Hola peña!!! Yo acabo ahora mismo de cambiarle las cubiertas a mi gt avalanche edición especial. Le he puesto unas Vittoria que hay en Decathlon, 26x1.5, las camaras también se las he cambiado. Lo más fuerte es que le caben hasta 6 kg!!!. Me parece una burrada pero viendo lo finas que son no me extrañaría nada. Ya os dire como van por la carretera. Esto del invierno es una putada para ir con la bici, saliendo de currar tarde es imposible ir por la montaña salvo los findes!!!. Por cierto APUPO vaya burra más wapa a piñon fijo,je,je... He visto unas HUTCHINSON esta mañana totalmente lisas como las tuyas pero me han asustado un poco, parecen como las de los F-1. YA OS CUENTAO!!! SALUDOS
Buenas Tukuk, estamos en la misma situación. Pillé unas ruedas Mavic 117 y mañana le montaré las Vittoria Randonneur 26x1.5 del Deca por 14.95, pero dudaba qué cámara ponerle. Puedes indicarnos qué medida has puesto??? Cuando las tenga montadas pongo fotos. Saludos!
Las medidas de las cubiertas son como las de las cámaras, el primer número es el que te marca el diámetro de la rueda y el segundo el balón de la cubierta Busca unas cámaras que valgan para el balón de las cubiertas, que serán más finas que las que llevas con cubiertas de montaña. Ese dato suele estar escrito en la caja de la cámara (pone la medita por un lado y por otro el rango de anchos de cubierta que aceptan). Yo tengo las vitoria randonneur 26x1,5 y llevo cámaras de 1,5 del decartón. Con las Hutchinson top slick de 26x1,2 llevaba cámaras "ChienSingTube" de 1
te recomendaría las irc mythos slick, son unas semi-slicks de 2.1, con buen balon, ruedan veloz, para ciudad, terracería e incluso trialeras. mis cubiertas preferidas por mucho.
de la marca Irc, yo usé algun tiempo las "Lovers soul" , con buen agarre en mojado sobre asfalto y bastante predecibles sobre carril bici de tierra... ahora, eso si con un buen balon y no muy ligeras. http://www.irctire.com/tires/images/lovers_soul_cs.jpg
Lo prometido es deuda, aquí tenéis mi 8.1 con Vittoria Randonneur 1.5. Aún no las he probado pq por aquí arriba llevamos 2 días sin para de llover, y no me gustaría estrenarlas con marca... :???: Ya os contaré Saludos!
Pues yo llevo unas Schwalbe Big Apple de 26x2,35" y como Dios ¿eh?. Ya he llevado cubiertas de 1", 1,2" y 1,5" y nada que ver. Cubiertas gordas a muerte. eso sí, bien estudiadas. Además, no te alteran la geometría de la bici´.
andreÇao yo he vistoesas cubiertas y quedan impresionantes, si dices que van bien quizas sean las substitutas cuando gaste las victoria conmo las del compañero se pueden ver aqui montadas...
buenas a todos, retomo este hilo para ver si alguien me puede aconsejar sobre unas cubiertas lisas. se las quiero poner a las ruedas antiguas que llevaba en la bici para los dias que me apetezca hacer algo de carretera. aunque su mayor cometido serian para hacer carril bici, ir por ciudad y algun caminillo de tierra con alguna piedrecilla. que me aconsejais y que medidas? gracias de antemano.
Maxxis detonator 1,25 son las que utilizo para hacer lo que comentas, carril bici y carretera, eso si a 5 rueda delantera y 6 bares la trasera. Para mi perfecto, eso si nada de comodidad, a no ser que se las pongas a una doble. Saludos
gracias rago pero busco algo con mas balon, precisamente para eso, compensar la comodidad. he leido por ai que que balon de 2.0 para arriba, y el tuyo de 1.25 es demasiado poco. un saludo!
