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Devinci Spartan 2017-2018

Tema en 'Enduro' iniciado por Adriano, 26 May 2014.

  1. Marky27

    Marky27 Miembro Reconocido

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    Ligera no es, tampoco creo que pese mucho mas que una Nomad o una Patrol. La bici va de lujo, eso si, un amigo tiene una desde hace año y medio, he tenido la posibilidad de probarla varias veces y me encanta como va. No es de las mejores subiendo pero en lo demas es un misil.
     
  2. jillana

    jillana Miembro activo

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    Yo tambien estuve mirando esta y la troy... en mi caso lo que no me gustó es no poderla comprar en tienda e incluso en el unibike fui al stand y no tenian ninguna para verla.
     
  3. Polete85

    Polete85 Miembro Reconocido

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    La patrol no lo se, pero nomad tengo una en casa y con pedales mallet Dh FOx36 y fox float x2 no se acerca a los 13.80 que pesa.
    Mi bmc trailfox, en 29,con fox36, float float x y pedales XT, en bascula dio 13,12kg.

    La bici es pesada, sobre todo para tratarse de un cuadro de carbono, ese peso tienen las rallon con bos, y son de alu.
     
  4. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    La Spartan no es una bici ligera, pero tampoco diría que es una bici pesada.... si acaso es pesada comparada con una patrol o nomad que son cuadros realmente ligeros.

    alguna foto

    2014-Devinci-Carbon-Spartan_Actual-Scale-weight.gif

    y alguna joyita por ahí.....

    IMG_2355a.jpg
     
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  5. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Peso del cuadro en carbono 3,2kg ( efectivamente esta unos 350-400gramos por encima de la media, pero tampoco lo veo "preocupante")
    peso cuadro.jpg


    Por cierto, la versión blanca esta espectacular..
    2016-Spartan-c2_____.jpg
     
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  6. aitor freerider

    aitor freerider Miembro Reconocido

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    zirigoza!!
    Yo estaba entre esta y la capra, al final me decanté por la capra pero vamos..... Que 400 gramos más no lo veo un problema. Que luego alguno montamos muelle detrás y no nos preocupa tanto. He podido ver una en directo y la verdad que se ve súper tocha. Muy buena presencia.


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  7. Shikoku

    Shikoku Miembro Reconocido

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    estoy mirando varias 27.5 devinci la gt la patrol la meta y la yeti sbc6

    y la verdad npi
     
  8. aitor freerider

    aitor freerider Miembro Reconocido

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    zirigoza!!
    Tienes el cuadro de 2015 en justbikes a 1999. Sin duda un precio cojonudo. Y otra cosa no se pero Devinci es una marca fiable de *******, he tenido una y aún la hecho de menos.
     
  9. jillana

    jillana Miembro activo

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    Yo de esas me iria por la Yeti. Lo malo es la fiabilidad, en la preuba de larga duración de Enduro Magzine tuvieron que cambiar el Switch Infinity 2 veces. Aunque no se si por aqui con el clima tan seco daran los mismo problemas
     
  10. Don canondaler

    Don canondaler Miembro Reconocido

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    Y encima tendrá suerte y no le peta la tija..
    La colorina muy bonita pero donde esté una en mate...
     
  11. SUSTET

    SUSTET Miembro Reconocido

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    devinci.jpg
     
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  12. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    s780_IMG_5180_2.jpg
     
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  13. nerota

    nerota Miembro activo

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    Refloto esto para ver que opinais.
    Estoy a punto de cambiar cuadro, hoy o mañana maximo. Tenia decidido pillar la spartan, pero las dudas de ultima hora me atacan. La otra candidata seria la patrol.
    La duda principal es el tema de la geometria, la patrol lleva ya la famosa geometria moderna y lo malo es que las unicas bicis modernas que he probado son la santa cruz nomad y bronson y estas no son tan largas como la patrol, de hecho comparando la nomad y la spartan son bastante parecidas en geometria (la nomad el angulo de dirección un poco mas relajado). Decir que iba muy comodo con las dos santacruz

    la spartan seria la carbon con un cane creek cs y la patrol, si me estiro a la carbon, iria con el de serie y si bajo a la de alu no se si podria pillar un amorto mejor porque ya es metrico.

    Ya se que las opiniones siempre son personales, pero me gustaria oir otros puntos de vista.

    El uso es el tipico de subir para bajar, ruta estandar de entre 30 y 40 km y entre 1000 y 1500 de desnivel
     
  14. Marky27

    Marky27 Miembro Reconocido

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    Con ninguna de las 2 te equivocarás, pero yo me iria a la Spartan, me parece más exotica, con mejor sistema de suspension y Devinci es una marca mucho mas de boutique que Transition.

    A pesar de todo la Spartan la consigues mucho mejor de precio que la Patrol
     
  15. Chabo

    Chabo Miembro activo

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    Es buen momento ahora, bien sea para decantarse por una o por otra:

    http://store.justbikes.pt/es/promociones/1403-bicicleta-devinci-spartan-carbon-rc.html

    De la Patrol antes tambien habia alguna promocion, con el modelo del 2017 no lo se. Pero sino te importa la del 2016 en bikecomponents tienes una buena oferta de cuadro de carbono mas horquilla por 3000.

    Respecto a cual comprar, no te puedo dar mi opinion...no he tenido ocasion de probar ninguna de las dos

    Un saludo
     
  16. Zorrolp

    Zorrolp Miembro activo

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    yo tengo un cuadro 2015 negro/blanco con canecreek cs direccion y eje pedalier incluido . talla L . y como la tenia montada con el canecreek 13,7 KG

    mas info 637837311
     
  17. nerota

    nerota Miembro activo

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    Yo en principio seria talla M. 1.76 y 80 de entrepierna, pero lo de las tallas de las bicis ultimamente está un poco confuso.
    la spartan en L tiene el mismo reach que la patrol en M y otras tantas de nueva hornada.

    Que llevas ahora?
     
    Última edición: 29 Sep 2016
  18. Oscar AndU2

    Oscar AndU2 Miembro Reconocido

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  19. Oscar AndU2

    Oscar AndU2 Miembro Reconocido

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  20. Oscar AndU2

    Oscar AndU2 Miembro Reconocido

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