A contrario de lo que muchas personas creen mas del 90% de los marcos en carbono y componentes de las grandes marcas son manofacturados en china y las de alta gama en TAIWAN Taiwan es LA gran potencia en fabricacion de marcos carbono a nivel mundial desde sus comienzos , . marcas como Pinarello , Giant , Look ,trek , MERIDA entre otras han fabricado sus marcos en la isla , esto debido a la cercania con Japon y la materia prima CARBONO TORAY , el carbono mas usado mas recomendado y de mejor calidad que se puede usar en un marco de alta gama MARCAS ORIGINALES Y LUGAR DE FABRICACION - Bianchi. Eran marcas populares en sus respectivos países, pasó por tiempos difíciles, se vendió, se trasladó la casi totalidad de su producción a Asia. Muchas de las bicicletas de RC tiene un "Hecho en Italia" etiqueta adhesiva, que normalmente significa que se reunieron en Italia con un cuadro hecho en Asia. - Cannondale y su hijo Scott.Las bicicletas de carbono proceden de Asia. Cannondale pertenece a Industrias Dorel, un grupo que tiene marcas como GT, Schwinn, Mongoose, etc. y la casa matriz decidió dejar la producción artesanal que se hacía en USA y pasarla a Taiwan principalmente - Colnago. Los cuadros están hechos todavía a mano en Italia, a excepción de tres modelos de nivel de entrada de aluminio fabricado en Taiwán, (probablemente por el gigante) y el carbono CLX, que también se hace en Taiwan. - De Rosa es una empresa italiana que es uno de los italianos "tres grandes", que incluye Colnago y Pinarello. Pinarello no está muy claro de dónde proceden. - Fisher. Gary Fisher es el "padrino" de las bicicletas de montaña. Hoy día estan hechas en Asia, a excepción de la suspensión de las plataformas que se siguen haciendo en Wisconsin. - Haro. California BMX comenzó en 1977 por Bob Haro. Toda la producción procede de Asia. Haro, propietaria de la marca Masi. Kenstone, con fábricas en Tawan y China. - Kestrel, pionero en cuadros de carbono. En los últimos años, la producción pasó a Asia. Los cuadros parecen ser hechas por Martec. Kuota, cuadros hechos en Taiwan por Martec, el mismo fabricante de Kestrel. - Kona, una compañía de California con toda la producción de Asia. Hodaka en Taiwán son los principales proveedores. - LeMond, al principio fueron hechas por Roberto Bilatto en Italia pero se licencia pasó a Trek Bicycle Company.6 Trek ahora diseña y comercializa sus bicicletas que se fabrican en Asia. - Orbea, es uno de los dos grandes fabricantes de bicicletas español. Es algo así como la versión de España de Trek o Schwinn. Las bicicletas son producidos en España y Asia. Cuadros de carbono de alta gama hechas en Asia y "terminada" (es decir, pintados) en España. Orbea todavía construye los cuadros de aluminio en la casa. La producción de fibra de carbono, que representa la mitad de sus bicicletas de carretera, frente al 20 por ciento de hace sólo tres años, está subcontratado a dichos especialistas chinos como Martec. Pero a diferencia de muchos fabricantes de bicicletas que se limitan a ajustar los cuadros a valores de fábrica, Orbea hace todo su diseño de estructura de fibra de carbono, la ingeniería y creación de prototipos en casa. Construye sus propios moldes para los nuevos cuadros y el montaje de prototipos antes de entregar fuera de instrucciones de fabricación en China. Gerente de marketing de Joseba Arizaga (Orbea):"tenemos que mantener y desarrollar nuestros propios conocimientos de materiales compuestos y fibra de carbono, y luego encontrar a alguien que puede trabajar con nosotros para construir lo que queremos" "Hacemos los moldes, los primeros fotogramas, todo aquí en Orbea. Luego, cuando estamos listos para hacer la producción en masa, le enviamos las instrucciones a Asia". - Specialized. Los principales proveedores asiáticos son Mérida, Ideal, y Giant. Actualmente la empresa forma parte de la multinacional Merida. - Time, produce lo que es posiblemente la estructura de carbono más avanzadas en el mundo y todos los cuadros están hechos a mano en Francia, incluso los cuadros de nivel de inico. (!!! Oh, LA FRANCE!!!) - Trek - Es difícil de creer que la marca de bicicletas más grande de América tuvo un comienzo humilde en un establo! Después de muchos años de hacer sus propias bicicletas en los EE.UU., se trasladó Trek entrada y de bicicletas de nivel medio de producción a Asia. En todo el mundo, Trek es la compañía de bicicletas más grande después de GIANT (de las marcas que se venden sólo en tiendas de bicicletas.) Trek es propietario (o licencias) de Fisher, LeMond, Klein, y Bontrager. Resumiendo lo inrresumible: según estas informaciones parecía que todavía había alguna marca como Look y Colnago que se hacían en sus paises pero luego te encuentras que según algunos foros hay modelos también que se hacen en Taiwan... el Look 555 Como veis se intuye un poco de oscurecintismo por parte de las marcas punteras para reconocer que compran en Taiwan y que luego montan o/u pintan, si acaso en casa. Eso no quiere decir que la calidad merme ni que sea un mal producto pero es evidente que llevamos mas de una década de una desorbitada magnificación del material ciclista sobretodo desde la irupcióndel carbono carbonobk.webs
Hombre, en el caso de Giant, siendo una marca taiwanesa, tendría narices que fabricaran en otro lado, jeje
bueno logicamente giant es taiwanes de nacimiento por decirlo asi , pero la gran mayoria de otras marcas fundadas en usa , francia , españa etc hoy dia es poco lo que se fabrica en los paises de origen ,,
Yo tengo una Trek que compré de ocasión, pero reconozco que las orbea de aluminio era mi primera opción, lo que pasa es que no encontré ninguna, imagino que por el boom del carbono, no me gusta el carbono, no se, para carretera es perfecto, para Mtb, no lo veo, demasiados cuadros rotos he visto.
De todos modos lo importante hoy en día no es donde se fabrica sino los estándares de calidad que se aplican. Nos guste o no a día de hoy la gran mayoría de la producción mundial de bienes de consumo y textil se ha desplazado a Oriente y a países con mano de obra más barata, ídem sucede con oficinas centrales y comerciales o call centers de grandes compañías. Rara es la empresa que en estos tiempos no ofrece garantía de por vida en un cuadro de carbono por lo que a mi, personalmente no me preocupa lo más mínimo el uso de dicho material y su procedencia. Yo personalmente he visto tantos cuadros de aluminio como de carbono fisurados y han sido realmente pocos y nunca ha habido problema con las garantías tanto de unos como de otros. Salu2
buena parte de las specialized las fabrica merida. hay qe tener una cosa clara no tiene nada que ver la fabricacion con la calidad de la misma,a un que una marca fabrique para otros las calidades no son las mismas.
La próxima usa el buscador este tema esta ya muy trillado, y no uses tanto el copia pega, da tu punto de vista u opinión con eso basta.
