Yo tubelize las stans con unas WTB Cross Boss de 35 y perfecto Enviado desde mi Aquaris_A4.5 mediante Tapatalk
Originalmente, la roja (2017) viene con 11-32*40, no???? Esa combinación no es para muy machos??? Veo que también lleva frenos hidráulicos. Una opción a barajar Grade Tiagra vs Grade Force Esto es un sinvivir!!!!
Si te digo que la mia venía con un 40*11-28...al poco de estrenarla le puse un 11-42 y de plato alterno un 44 para carretera y el 36 para cuando apetece más monte.
Estrenando la CARBON 105. Me he llevado muy buena impresión. Pese a que el agarre de las Clement me ha sorprendido, ya viene de camino un juego de Kenda Small Block 8 en 35c para delante y 32c para atrás, las cuales tubelizaré.
Ufff...pues me dejáis con dudas. Estaba mirando una GT GRADE CX FORCE en talla 53, mido 1,70 m y 79 cm de entrepierna. Tengo mi KONA HEI HEI SUPREME en talla 17´´ y mi CUBE AGREE C62 en talla 53. Se que las geometrías son distintas y que depende también de si te gustan las bicis "estables" o "nerviosas"... Un saludo.
Yo mido 174 y la 53 me va bien, aunque estoy pensando ponerle una potencia un pelín más corta, pero porque me gustan las bicis cortas. Es un cuadro comodisimo, vengo de una cx pura y nada que ver!! Hoy he salido otra vez con ella al monte y la sensación que me da es como de ir con una BTT rígida. Los Cross Boss tubeless en 35 ayudan bastante claro. Tengo otro juego de carretera con cubiertas schwalbe one de 25 y creo que en lo negro la geometría no ayuda, voy con grupo de carretera pero creo que no es igual que ir con una de carretera pura. Enviado desde mi Aquaris_A4.5 mediante Tapatalk
Tenemos las mismas medidas 1,70m - 79cm entrepierna (yo llevo el sillín un poco más bajo, me tocaría a 69, me gusta más así). He tenido recientemente una Unit en talla 17" e iba cómodo, aunque pelín grande (de haber existido una 16 hubiera sido perfecto). Mi flaca es una 53 y, aunque no voy mal, una talla menos me hubiera ido mejor. Espero te sirva. Un saludo.
Buenas... Agradezco los comentarios respecto a la talla de la GT GRADE, pero creo (aún tengo algunas dudas) que me decidiré por la TALLA 53. No sé, tiene una geometría "extraña", la talla 53 se lleva ¡4 cm¡ de tubo de sillín respecto a la talla 51. Además en talla 53 tiene igual medida el tubo de sillín que el tubo horizontal (53.5 cm). Me he metido en la web de CANYON, allí puedes ver la talla recomendada de sus modelos donde tienen en cuenta la Altura, Entrepierna, Torso, Hombros, Brazo... y en la INFLITE que es su modelo de CX me recomiendan una XS. Miro el REACH y el STACK de esa talla y es muy similar al de la talla 53 de la GT. Para colmo me meto también en la web de CUSTOM4US y también me recomiendan con mis medidas un tamaño de cuadro muy parecido a la 53 de la GT, en fin... espero no equivocarme. Saludos. P.D. Para de terminar de enredar la cosa veo esto en la web de GT.
Ese cuadro de tallas no puede estar bien. Yo mido 181 y voy con una 55. Mira mejor la tabla que había en Wiggle. Es del 2016, pero quizá siga siendo válida: http://www.wiggle.co.uk/gt-grade-al-x-2016/
algún alma caritativa con una patilla para la gt alx o donde puedo comprar una, pues el que he visto se pone la patilla en 44 euros , vamos que no se lo creen ni ellos. gracias
Gracias, al final he comprado dos aqui https://www.cyclestore.co.uk/gt_gtr..._73103?source=aw&utm_campaign=CoreBicycle.com
Realmente es cómoda la Grade de carbono? Me explico, actualmente tengo una cannondale scalpel de 26 pasada a 27.5, es una doble agresiva, pero que filtra muy bien. Tengo intención de comprar una gravel, y mi prioridad es la comodidad, solamente hago caminos, pistas y algún sendero con piedras, carretera un 10/20%. La Scalpel va bien en estos terrenos, no tiene mucho recorrido pero lo suficiente para ir cómodo, nunca he tenido bicicleta de carretera, y le estoy dando vueltas a comprar una gravel, para poder probar en carretera un poco y hacer las salidas que ahora hago con la Scalpel, me llama mucho el concepto gravel y me tienta cada vez mas. He mirado ciclocros de aluminio y carbono, pero dudo de su comodidad, me he tropezado con esta GT y me llama la atención porque parece muy cómoda, es así? me da miedo no adaptarme al drop y a la falta de suspensión. Echarme una mano por favor, he leído el hilo casi completo y casi estoy convencido.
