EL POST de la EPIC 29er

Si quieres un consejo, Cómprate una Spark, será entonces cuando quedes convencido de que una Epic es la mejor doble que podías haberte comprado (aún con problemas en el brain eventuales)

 

Por curiosidad.... por q dices lo de la spark?? También tienen problemas?? Lo pregunto por q fue una opción q valore antes de comprar la epic. Y pensaba q no tenían problemas.


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yo sigo el post de la epic,scalpe y spark, he tenido epic y scalpe y llevo 2 meses con spark, las 3 son buenísimas pero a día de hoy la spark no da ni un problema cosa de la epic si da con los Brian y scalpe con sus cuadros.
Yo disfruté mucho con la epic pero cuando las suspensiones la hacía rock shok y horquilla sin brain.
Son 2 marcas con sus exclusivas suspensiones con ventajas y desventajas que tienes que pagar y que no están en sus mejores momentos en mtb.
Personalmente me encanta la marca specialized de echo mi flaca es un roubaix del 2018 y estoy encantado pero gastarte de 4000 € pa rriba y que tengas problemas a las primeras salidas me parece muy fuerte.

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para ahorrarse comprar una spark, podrías explicar porque la epic es la mejor doble?
La epic con su Brian es una doble que mucha gente prueba y ya no vuelve y otros muchos cambian la horquilla porque no quieren el Brian delante, para mi epic es Brian cerrado y si lo abres te cargarse el invento y si lo llevas cerrado no es cómoda y eso es lo que busca la mayoría de gente en una doble...comodidad y absorción del terreno.
Voy terminado el Brian esta anticuado y necesita una buena actualización.

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Creo q specialized a cometido un error imperdonable(refiriéndome al brain), me explico.. es un sistema q llevan utilizando muchísimos años y q con los años y cambios de formato de cuadro lo único q a perdurado a sido el brain. Con ello digo q tuviesen un problema al cambiar de modelo de cuadro se puede entender, pero con el brain ...!! Y lo peor es q llevan los últimos tres años haciendo caso omiso de los problemas de este sistema.
Ya q lo mandas a garantía te dicen q te an echo una actualización para solucionar el problema y conozco gente q a los 2 meses el brain otra vez a garantía. Mi sworks 2020 duro el brain 250km.....una vergüenza una bici de 10000€. Pensé q ya abrían tomando cartas en el asunto, pero nada de nada.
Mi última bici fue la nueva oiz y cero problemas.
Disculparme el tocho.


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Eso que la epic no es cómoda....mi opinión es muy diferente la verdad.
Si ir cómodo en una bici es ir en una mecedora ....entonces la epic no es lo que buscas.

 

Estoy de acuerdo, yo tuve la Spark rc el año pasado y tuve que venderla, y que no da problemas..... prepárate con los rodamientos del basculante, aún así es un pepino pero diferente a la Epic, está ya es cuestión de gustos, no de cuál es mejor.


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el Brian no es cómodo,es brusco y no hablo de geometría habló de suspensiones por aclarar.

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Es brusco para ti. No te acostumbras, no generalices. Es tu opinion, no la realidad.
Si fuera cierto, no llevaría en el mercado, los años que lleva. Lo que para ti es brusco, para muchos es el mejor sistema que existe a día de hoy.

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si fallan los rodamientos bendito problema con poner unos de calidad se resuelve el problema y repito la epic es un bicicleton pero con un sistema anticuado que en su día fue la caña pero hoy día con los mandos de tres posiciones y unas horquillas y amortiguadores mas evolucionados que años atrás dejan a la epic sólo para los seguidores de epic,corredores que no quieren bloqueos ni cables y poquito más y si a esto le sumamos lo caras que son y los montajes que traen más los problemas que dan pues el resultado es bajada de ventas y foros echando pestes de la marca que no dan con el problema, es más ya las tiendas tienen amortiguadores de repuesto para que el cliente no se queje en desamisia y esto es así le pese al que le pese.cierro tema saludos.

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Pues mi experiencia después de 2años con la epic, tiene un resumen rápido, sí todo funciona, para mi gusto no he probado mejor doble de rally.

Cuando la compré, probé bien una spark, algunos aqui recordarán el hilo en el que pille ala tienda intentandome colar una bici de 2ªmano como nueva y se lio parda.., pues la spark también tenía numerosos problemas con las suspensiones y el twinlock, con muy mala respuesta x parte de scott o fox, con el amortiguador cerrado era la que más sensación de rigida trasmitía, pero una vez lo abrías ami no me gustaba nada su comportamiento, me ha molao la expresion de mecedora, luego era la mas ligera, pero en general no aportaba nada nuevo, opino que la geometria del modelo anterior trabajaba mejor.

La scalpel la va renovando al ultimo modelo año tras año un amigo, yo no la he catado bien por diferencia de tallas, pero no hay más que ver a este amigo rodar para ver a simple vista que contamina, como se la dejan en la tienda ajustada contamina mucho, cuando se la regulo yo a un 15% de sag va mejor, pero contamina y ad+ mi amigo dice que tras mi regulacion es mucho más incomoda y pronto vuelve alo anterior. No creo que sea de las mas ligeras, son caras y eso si diría que son las que mejores acabados tiene

La trektop fuel de esos años, la probé muy poco, pero suficiente para notar que todo funcionaba bien, pesa bastante, contaminaba poco, buena bici, aunque como todo que montaba hace 2 años una buena Fox SC daba problemas.

La cañon lux vieja la tiene un compi y es buena bici, de geometria algo anticuada no era tan agil como las bicis actuales, pero rápida es y contamina poco.
La nueva la tiene otro y de mi talla, la he probado, es una copia de la epic, si le pusieras un brain sería una epic, pero como no lo tiene pues bloqueada ok, pero abierta la suspensión, algo contamina y con un año de vida también tiene que llevarla a mirar la amortiguación, dice que lo ha roto



Mi epic 5 veces volvió ala tienda-taller reciencomprada x el brain trasero, no bloqueaba y ad+ fue un problema hacerles entender ala tienda que no funcionaba bien, hasta que la mandaron ala casa, reconocieron que estaba mal purgada y una vez de vuelta entendí las bondades del brain, no he probado doble que contamine menos, vapulea a todas las demás en comparación alasotras bicis desbloqueadas y una vez bloqueadas pues como si fuera una más ya que ninguna se queda en modo palo, todas mecen lo que es el SAG. El no contaminar quiero entender que será a costa de comodida, pero para mi que vengo de rigida es supercómoda. Pero los últimos meses perdía presión el amorto, simplemente era necesario meterle aire una vez ala semana aprox, aun asi fue alatienda, de allí ala casa y después de 3 semanas ya la tengo de vuelta, les pedí a ser posible la dejaran aún más firme y no me han comentado nada, ni una nota nina, solo una bolsa con piecerio variado que han reemplazado, me lo han hecho en garantia y diría que va mejor que nunca, ahora noto sin ninguna duda cuando va bloqueada y cuando un bache la desbloquea.
Si dura nose.., digamos un año o más con este funcionamiento, en mi opinión es el referente
Si la proxima semana vuelvo a tener problemas de amorto, pues será un tarro,
ahí esta el kit, en la durabilidad

 

La idea es una maravilla... lo q no entiendo es q cuando compre la bici el brain tenía una rigidez espectacular en modo firme. Después de mandarlo a reparar ya no tiene esa rigidez. Es verdad q te pones de pie y no la notas q contamine.... pero ahora noto rodando por carretera q si tiene pequeñas compresiones del amortiguador.
Crees q es normal??



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Ufff qué barbaridad , que la disfrutes con salud que parece que te paga Scott, llevas 2 meses y hablas maravillas, je je, tiempo al tiempo, por cierto en el foro de la spark estarías mejor que por aquí si sigues con tus comentarios. Como tú dices, cierro el tema.


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Jajajajajaja.
Me meo!!

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Está visto que lo que tiene uno siempre es lo mejor....pero meterse en un hilo ajeno a liarla eso ya es estar aburrido con ganas .

 

he dicho que tengo ahora scott no he hablado maravillas,he dado mi opinión de la epic porque la he tenido y sigo el foro porque me gustó en su día y seguiré leyendo los mensajes como hasta ahora, hay que leer mejor.

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jaja jaja os veo a algunos un poco molesto,lo mío no es lo mejor es más me fuese dado igual comprar oiz pero las circunstancias me llevaron a la spark y oye tampoco descartó tener algún día epic pero cuando evolucione y resuelva sus problemas.
Hilo ajeno? no, aquí lee y opina el que quiera con respecto como yo,aburrido? tampoco,escribo mientras limpio mi stumpjumper del 97.

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Odisea, Ya tienes la Epic? Por cual te decidiste?

 

Aqui es donde empieza a ser necesario entender el funcionamiento del amortiguador + brain y la dificultad para saber si funciona bien o no e incluso para darlo a entender en el taller.
Cuando compré la bici y no iba bien, creo que en el foro aun no se habían detectado los problemas del nuevo brain y debí de ser de los primeros en volverme loco con el tema, ahora seguro que es algo muy hablado y es posible que haya mejores formas para detectar si esta roto.

De primeras como todas suspensiones tiene un SAG, y esos milimetros de vaiven por el SAg siempre estará ahí, incluso un poco más. Yo en tu caso me aseguraría de tener la presión correcta y ajustar el SAG manualmente a tu gusto, luego te das un mini paseo x el llano con cuidado, sin baches y mide donde esta la gomita, si ha superado un poco el SAg pues bueno.., pero si se ha ido de madre, problema.

Para comprobar el brain, deja un presión bastante baja, aplica peso en el sillin con cuidado, comprueba a vistazo lo que se unde y seguido levantas la bici del sillin y a golpear al suelo mientras aplicas peso, si funciona el brain debe haber una clara diferencia.

 

Esto q comentas lo tengo claro... y además me paso exactamente igual q a ti. Fui a la tienda varias veces diciéndoles q el amortiguador no Iva como al principio, hasta q al final se dieron cuenta de q estaba petado.
Pero mi duda es q ahora después de haberlo recibido este mismo viernes pasado, al salir el sábado con ella el amortiguador a cambiado totalmente no se si para bien o para mal. Antes lo notaba bastante más firme q ahora, y rodando con ella por tramos de asfalto era rígida total y ahora parece q contamina algo.
Otra duda q tengo es ... me an recomendado no llevar el amortiguador en firme, y justamente es como me gusta llevarla. Vosotros como lo veis??


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