EL POST de la EPIC 29er

Rusher darte las gracias sería incluso poca cosa, no se, quieres un beso?

 

La dirección, o lo que queda de ella:
pista inferior 1/4, pista superior 1/8, tapa superior: 67g



Por cierto, estaban hechas una m..., no hay ninguna goma de protección y estan medio oxidadas. No ha entrado dentro ya que ruedan bien, pero ya podéis ir repasando este componente.
También revisad las cazoletas del pedalier, a mi me salió un poco de agua cuando lo desmonté.

 

Jajaja, y lo bien que me lo paso. Estoy en dique seco desde hace tres semanas, gripe chunga chunga convertida a bronquitis con muchos medicamentos que dan positivo y ahora recuperación. O desmonto la bici o me monto en ella y muero asfixiado por el monte ;-)

 

pues a desmotar y a recuperarse, gracias por la información, ruseher.-

 

Y las ruedas roval de serie,que pesan?

 

Las ruedas de serie ponle unos 2130 grs aproximadamente.

 

Buenas,
de las ruedas tengo fotos "robadas" por el archivo, las subo con permiso de su autor, que no recuerdo quien es:



970 la delantera más 1170 la trasera, con fondo tubeless y válvulas: 2140 g

 

Seguimos con el "cockpit"

Potencia 75 mm con cuña de angulación: 150g, tengo otra foto robada de la de 90 mm 166g


manillar cortado a 64 cm = 221 g, sin cortar 224g de una foto robada.



Puños: 86g
Tapones: 6 g

 

Me había dejado la tapa, superligera: 8g con tornillo!

 

Y las arandelas de carbono rebajadas por dentro: 6g

 

Zona posaderas
Cierre tija: 17g, aunque he visto por ahí 18, me fío más de mí.


tija cortada a 350 mm: 261g, la de 400 la tengo vista por 275g




Sillin: 275g. foto prestada, lo vendí, ni lo estrené

 

Disculpen señores, en alguna pagina de este post se habla de cubiertas...por no leerlas todas,gracias.

 

¡Vaya nivel compañeros...! Enhorabuena, no os faltan detalles de pesos...

Precisamente hablo en mi post de una cubierta desconocida hasta ahora: http://www.foromtb.com/showthread.ph...4#post17174944

Ya que la Fast Trak Control ha pasado a mejor vida...

Un saludo.

 

Gracias por los pesos, pero el manillar sin cortar solo 3 gramos más?

 

Rusher podrías pesar el cambio y los mandos, por favor. O alguien me podría decir los pesos.

 

No recuerdo en que página, pero si se ha hablado de cubiertas, decirte que la mayoría se decantaba por la Ground contro S-works, 1.9 adelante(550grs) y atrás al FTS-works 2.0 (520gr), yo sera lo que monte, en cuanto me decida de una vez por las llantas SLR,,o las Kasper.-
Por cierto alguna tienda que nos hagan un buen descuentillo en las SLR, de momento lo más barato que he visto 800€.-

 

Perdón he puesto 1,9 adelante y sería mejor 2.1.-

 

buenas , a ver si me podéis ayudar . ya encarge mi epic comp 29" y ho compre un cuenta kilometros ( massi x22 dtt) y al configurarlo
en la tabla de medidas solo viene asta 28" sabeis alguno que medida deberia de meter ? mi hermano tambien cambio a 29" y en su cuenta km metio la medida para 28" y comparando con otros compañeros le sale los mismos km .

 

El cambio
Sram X9 pata media en aluminio. 223g


Hay la versión pata de carbono que pesa 200 y poco gramos

Manetas de cambio con cables, foto prestada: 229g


Como se ve, aquí poco podemos rascar, aunque no me gusta nada el funcionamiento de los cambios X7, vengo de X9 de 9v y su funcionamiento y tacto era mucho mejor.

 

Voy acabando, poniendo restos de piezas: