El post de Orange Bikes.UK. Modelos, consultas técnicas, consejos...

Nos juntamos 4 Orange el sábado en La Pinilla, entre ellas una novisima Stage 6, canela en rama...

 

Se acabó la ruta hoy....

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Con la venia señorías:


Busco cuadro o bicicleta completa Orange, en buen estado estético y funcional.

Segment, Five (no Five 29) o Alpine 160.

Talla 19" o 18", según modelo y año de catálogo.

Preferiblemente cuadros o bicicletas a partir del 2011 y posteriores, más actuales. Estudiaría propuestas de años anteriores, aun sin ser mi prioridad.

Dejo por aquí un enlace al archivo de la marca, muy útil para identificar los modelos con su correspondiente año de catálogo:

https://www.orangebikes.co.uk/archive/

No tengo ninguna prisa, si mucho cariño a la marca y sus creaciones. Nunca podré invertir en sus modelos nada más salir al mercado, ni siquiera ante ofertas o descuentos clásicos del año anterior, por eso recurro a esta alternativa, acotando con estas líneas al máximo lo que busco.

Adelante, sin miedo alguno, propuestas al privado.

Gracias de antemano.


Salud:
Breukin.

 

Yo me hubiera quedado la turner

Aunque son un poco "pequeñas"

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Si lo interpreto como cabe una de las posibilidades, una pena, oportunidad perdiste.

Si lo hago como guiño consejo, lo tomo, me lo quedo.

Y si la interpretación la dirijo a divagandas del tipo:

- Diametralidades y longitudes de radios y grueso de cabecillas sobre el objeto rodante en si mismo...

- Fates, pluses o menos pluses en las cubierters...

- Estándares de largos, gruesos y tipos varios de ejes, manillares, potencias, tijas tiesas, pijas, nobles, direcciones y otros elementos de la ecuación...

- Progresividades, tramajes medios, compresiones, rebotes, ratios de levedades y ajuste de presiones...

- Angulámenes, largos, altos (siempre me lío con estos actores, ¿Starsky era el largo y Hutch el alto o viceversa?)...

- Si suben como ebaikes y bajan como el misil que calzaba el Perakis enfundado en aquellos molongos y ceñidos atuendos del demoño...

- Si pesan o no lo que tienen que pesar y parten, por supuesto, como deben de partir, sin ningún GENARO de dudas...

- Si su sistema de amortiguacionamiento está más o menos obsoleto, se ablanda o endurece en la frenada o se pega al terreno más o menos...

- Etc...

Pues mira, no te lo voy a negar, no tengo ni pura idea. Y eso que yo también he fumado en pipa mientras me trataba de empollar todas esas movidas, invirtiendo con gusto tiempo y dinero en ello, ahora, sin obtener conclusión alguna que fuese más allá del más o menos molismo y que esta permaneciese en el tiempo fehacientemente más de lo que dura el efecto propio de la Viagra. Fijo que en adelante vuelvo a hacerlo, soy humano y he de re tropezar como tal para no distinguirme del resto y pasar desapercibido.

Si al temario anterior le añado que soy un tieso y que los bichos que busco liberan las suficientes feromonas como para que mis mohoucocitos no paren de botar por ahí dentro y anhelen a menudo trotar, cabalgar y galopar una Segment, Five (no Five 29) o Alpine 160 con las características que antes detallé, pues nada, que continuo ilusionado la búsqueda.

Maikol, gracias de cualquier modo. Pendiente queda compartir una jornada de monte a pedales cuando la tenga y te dejo un voltio, por supuester.


Salud:
Breukin.

 

Jajajaja

Me quito el casco y me reverenciono vivo!

 

Suerte amigo... Yo llevo tiempo queriendo volver a Jalifax con una Five, pero no hay manera de encontrar una 20"...

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Jo-der! Si lo llego a saber no digo nada.

Lo decia por que yo tengo una y me encanta. Y a pesar de tener alguna 29 sigue dandome muchas alegrias.

Lo de "pequeñas" lo decia por la talla. Que no son muy largas y tal.

Suerte con la busqueda


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Menos menos. Bien sabes que me pone el rigideo y no se me ocurre doble con sensaciones más cercanas a ello y si quiero que articule algo el aparejo, pues no freno y arreglado.

Permanezcamos ojo avizor, además nuestra búsqueda del tesoro no se solapa, se hermana, a si que Rock & Roll!!!.

Por cierto, si mi anhelada Naranja fuese ya naranja, eso ya sería el recopón bendito. Solo en ese caso, pago cerveza y tapa, del tirón!!!.

Venga, que se que tenéis en los ranchos llenas de polvo algunas de estas obsoletas obras de arte del soldado a tira líneas, que mejor que una buena limpia y un zumbado que os la quiera comprar. Dadlas salida!!!...

Gracias Maikol y por farol, no dejes de escribir, un gusto compartir y dar aire a este post. Hacía mucho que no escribía en el foro y me diste pie a echar unas líneas.

Si, me pareció leerte alguna vez en el post de Turner, recuerdo alguna foto tuya con una roja. Si molan si, ahora entre janmeiding anda el juego, en este caso soldado y viga british, spañishan tested and con la calma disainguing entre tazas de te, pastas y visitas a retrete.

Mierder, con las prisas ayer no comenté nada del guilbeis of feis, en próximas ediciones del serial, "Hay Breukincete, si no sabes ni montar, paquete metes".

Dadle al privado, sin miedo.

Ganazas de naranja Orange!!!.


Salud:
Breukin.

 

Los British tienen miles de preciosos cuadros en venta, pero no se animan a enviar a la península... Con un amigo por allí que nos haga de intermediario sería mucho más fácil.

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Tengo varios frentes abiertos Antonio, pero bueno es saberlo.

Gracias tío!!!.


Salud:
Breukin.

 

Bueno ya me he preparado para las nocturnas que vendrán ya mismo, luz light 800 en bici y casco y la light 400 en linterna de reserva en mochila.

También unas Maxxis 26" Shorty para invierno y de momento en seco Minion rear 2 2.4 delante, al ser 2.4 el compuesto dual es más blando que en uno de medida 2.3 y comprobado.

También sigo buscando un cuadro rigido Orange para jubilar la Alpine, quizás y sin prisas..

Un saludo


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Buenos días;
Quería hacer una pregunta a lis que tenéis la Gravity Dropper Classic de 30.9.
He desmontado como siempre para limpiar y engrasar la tija, detalle de que cuando colocas el muelle dentro va un casquillo de plástico duro donde asienta la parte de tija que sube y baja. La cosa es esa pieza de plástico, supongo que va colocada con el lado plano por donde se aloja el muelle,no?

Y lo otro es que el tapón de aluminio de abajo (tapa) va roscado al límite del tubo porque sino no baja toda la tija por el recorrido.

La pieza es la 74 del esquema.

Si alguien ha echo mantenimiento y tiene fotos, lo agradezco.

Un saludo


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Neil esta viviendo en Inglaterra y viene de visita a finales de este mes

 

Puedes ver algunos anuncios de cuadros sueltos o bicis en Ebay Uk,y contactar con el vendedor para un posible envio a España...

 

@NORTH SHORE13 creo que si, no la tengo aquí ahora y hace tiempo que no la desmonto. Pero tiene toda la pinta.
Mañana la veo.

 

Yo tengo la turbo LP y lleva esa misma pieza. Va con la parte plana hacia el muelle, creo recordar que si la montas al revés el pistón no entra en el último agujero y no se queda abajo del todo.( Por experiencia propia).

 

Muchas gracias compañeros, por lógica crei que es así, pero que mejores gurus que los de aquí

El lunes la engrasare.

Saludos

NS13

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Aqui os dejo unas fotos de mi maquina con la nueva modificación: amortiguador de muelle..
Un saludo,

 

Preciosa compañero con la Totem brutal!
Que medida de cubierta 27.5 llevas?

Aquí una foto del fondo de armario

Saludos!!


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