El tubeless casero definitivo.FOTOS-Post 146 !!! Listado de llantas,cubiertas 1 pag.

Podeis poner enlaces de donde comprar todos los productos y al mejor precio?

 

Yo echo lo mismo que le echaba al tubeless. El líquido en la cámara aguanta mucho más, al final se vuelve muy líquido y ya no tapa, lo vacío por la válvula y echo nuevo. Las peso y no van aumentando de peso, solo he rellenado 2 veces.

 

Muchas gracias, voy a leer un poco el hilo para ver bien las mezclas y lo del latex, que ando un poco perdido.
Ah y "aguanta mucho mas" a cuanto tiempo te refieres mas o menos?
Gracias y saludos
PD: al meter liquido supongo que te la puedes jugar un poco mas con camaras ligeras no?

Enviado por mi bici y yo

 

Mensajes más atrás pone el del látex natural prevulcanizado.

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No podría decirte cuanto tiempo, pero bastante más que cuando llevaba tubeless. Al tubeless hay que inflarlo de vez en cuando, las cámaras muy pocas veces, por lo cual no hay evaporación. Lo de jugar con cámaras con menos peso quizás no resulte, al ser finas se abrirá más el agujero en un pinchazo.

 

Hola amigos.

Desisto de tubelizar las ruedas. Llevo toda la mañana de hoy intentando tubelizar la rueda trasera y nada de nada. No talonan la jodias, si lo dicho que no talonan las cubiertas ya que he probado con varias cubiertas “Varias GEAX SAGUARO Nuevas”.

Tengo unas llantas Mavic 319 de aro y no logró talonar. Eso sí uso un compresos agüita y jabón y nada de nada, Alguien tiene esta llanta??

 

¿Quitas el obús a la válvula?

 

Hola Payense... Sii... tambien lo quito y nada de nada, quito el Obús de la valbula

 

Echa un poco de líquido antipinchazos entre cubierta y llanta, deja que seque un ratejo y mete aire a lo brutote.

 

bark esa se puede tubelizar .. lo lei hace tiempo, algo no cuadra

mirate esto de un forero conocido ..

saludos

 

Yo las cubiertas que se resisten, aun mojando los flancos con agua y sin obús, las talono directamente con el liquido puesto. También a las que aunque talonen timidamente, pierde tanto aire que nunca puedes meter mas aire que el que se sale...

Intenta tener la rueda en el aire. Yo pongo el obus abajo, golpes secos y rápidos a la bomba. Cuando se pegue la llanta a la pared, sigue dando aire y ves rodando la rueda como puedas mientras hinchas, para que poco a poco vaya perdiendo menos. A veces cuesta un par de intentos o tres y algo de líquido se puede salir.

El tema es intentar que no pierda el aire usando el líquido, y una vez veas que ya hincha, se le pone bastante presión. Pones el obus, vuelves a poner bastante presión y repartes todo el líquido varios minutos. Y puede que pierda algo de aire los primeros dias, pero luego se estabiliza.

 

Un amiguete llegó a tener que talonarla con cámara, después quito solamente un lado para sacarla y al volver a meterle aire, puso la rueda de lado con el lado destalonado hacia abajo. Todo lo demás lo que han dicho los compañeros: sin obús, laterales humedecidos con agua jabonosa y con compresor.
Las hay que se ponen muy complicadas de talonarl incluso de una misma marca y modelo.
Suerte

 

No desistas, ten paciencia, prueba otra vez al día siguiente, usa los consejos de los compañeros, algunas veces se pone complicado pero todas acaban por talonar con insistencia y maña. Sin obús, con el líquido puesto antes, con compresor ,poniendo jabón en los lados, girando la rueda..., prueba con todo y seguro que lo consigues.

A mí a veces se me sale el aire sin remedio a la altura de la válvula pues al ser estrecha la llanta los labios de la cubierta no tienen demasiado espacio para asentarse, lo que hago es meterlos yo con un desmontador bien para adentro y darle aire después con cuidado de que no se separen.

 

hola amigos....
Ya esta hecho todo lo del video de Patxx, el consejo de Ovalillos lo del Manomaki y Edunat... todo , todo todo
Confirmado DESISTOOO
Patxx Te pago una cerveza si las talonas tu...
Un saludo

 

tienes un privado --

saludos

 

Yo las Saguaro así hacia, metía una cámara y luego despegaba un lado, pero en llantas que no tienen canal para el borde no se puede hacer.

 

Si echas algo de líquido en el lateral, se te queda pegada la cubierta a la llanta y al desmontar el lado contrario no tiene porque despegarse

 

El líquido tubeless no es pegamento rápido.

 

Vaya, gracias por la información. Y perdón por el intento de ayuda.