El tubeless casero definitivo.FOTOS-Post 146 !!! Listado de llantas,cubiertas 1 pag.

Llevas los agujeros tapados con cinta de aluminio y luego encima el fondo de llanta Notubes??? Siempre he pensado que de esa forma era mas facil perder liquido por la union de una cinta con otra. Cuando se solapan ambas cintas evidentemente la que va por encima no se pega bien al borde de la cinta de abajo y mas cuando el fondo hay que ponerlo con tension.....

Sera cuestion de probar.

El trozo de cinta de aluminio en los rados debe ser mas ancho que el fondo de llanta o mas estrecho?

 

La cinta de aluminio es muy fina. Yo la pongo más estrecha que la cinta notubes.

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Yo le pongo cinta de aluminio en cada agujeto, da igual el tamaño.
Luego con cinta aislante un poco tensa le doy dos vueltas hasta cubrir toda la garganta de la llanta.
Y cuando se rompe un radio le haces un corte en la cinta lo cambias y le pones otro trocico de aluminio encima y a rodar.
Eso sí antes de poner la cinta de aluminio primera hay que limpiar bien, bien la garganta de la llanta para que no tengas problemas con el pegado.
Sí puedes comprar la más gorda mejor.
Salu2

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Pues te cuento que... a mi se me vaciaba de aire la rueda y al final era de un pinchazo lateral que al tener mas o menos poco líquido no sellaba de forma definitiva, proncipalmente porque no llegaba bíen el líquido, entonces por la noche se vaciaba... y descartando cosas pensaba que podía perder por la zona de la válvula, y...

Quise levantar parte del fondo para ponerle un poco de cinta (de doble cara) en la válvula, porque creía que tenia fugas ahí... y tras levantarla 15-20cm o mas... vi que arrastró la cinta de doble cara... acabé de poner un trozo pequeño de cinta en la válvula y dejé caer toda la cinta encima... y no tengo ni una fuga...
Mi intención era despegar solo el fondo, pero no la cinta de doble cara... pero al estar pegada al fondo se levanto también.

Al final el problema fué de un pinchazo lateral como dije, pero me sorprende que tras levantar todo (una sección) y dejarlo caer, aquello funcione sin problemas. Me gusta este sistema porque el fondo de llanta presiona con fuerza, y parece que volvió a pegar, pero el problema es que si se hace eso y el laterál no vuelve a pegar o pega mal...
Por eso la cinta normal creo que da mas margén a la hora de cambiar cabezales, porque es mas fácil cortar y despegar un tramo, y ponerle un trozo a modo de parche... porque la otra ya ves que hay que despegarla y esperar que pegue de nuevo... Aun así repetire marca a ser posible, ponga la de doble cara o una normal.

 

Esta he comprado esta mañana.....

 

Lo malo de esa cinta de aluminio es luego para quitarlo. Quedan bastantes restos de pegamento y es fácil que también trocitos de cinta. Yo lo usé una vez porque no tenía otra cosa y cuando quise quitarla me costó bastante.
Hace tiempo que uso la cinta Krapton y nunca me ha perdido y se pone y se quita muy fácil sin dejar restos. La hay en Amazon y en aliexpress

 

Si sella bien me da igual que cueste quitarla.....

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Con alcohol se quita sin problemas
Salud2

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Siguen vendiendo Latepren en el Bricodepot?
El otro dia no lo vi, quizás tenga que darme otra vuelta

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Lo compré el año pasado y no he vuelto a ir, pero deberían de tenerlo. Igual han cambiado la marca, no se... creo que esta junto a los impermeabilizantes, imprimaciones, y quizás barnices. Es un aditivo para la contrucción, no creo que este junto con las pinturas. Siempre puedes mirar otras marcas en otros sitios, en el primer post hay varias marcas.

 

Gracias! Volveré a buscar!
Si, en el primer post habria que añadir que el de la marca OK del Leroy no funciona, que fue el que encontré ayer jeje

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¿Lo probaste? ¿que receta hiciste?

 

No, lei varios comentarios de este hilo donde no daban con la receta y preferí esperar a encontrar el Latepren

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Informo, en el Bricodepot ya no trabajan el Latepren, comprado el latex concentrado de bruguer en el Carrefour a 9.5€/1kg

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pues revisa bien por que yo llevo hecho con el OK cerca de 2 litros no de tubeless final,no, 2 L de latex con lo que en liquido tubeless da mucho y me ha ido perfectamente ...tengo ademas un amigo que lleva la mezcla y que compite en regionales y dice que 0 problemas ...

saludos

 

Lo que vi en el hilo...
Que mezcla llevas con el OK?
Saludos!

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muy parecida a la que pone @Jebe01 aqui ...http://www.foromtb.com/threads/el-t...-cubiertas-1-pag.75228/page-408#post-25196563
solo voy variando pequeñas proporciones segun condiciones climaticas....

saludos

 

Buenas. Llevaba tiempo observando como salía líquido tubeless por los radios así que aprovechando que tengo que llevar la llanta a reparar un radio he quitado la cubierta y me encontrado esto.

He de decir que la cubierta estaba literalmente pegada a los extremos del fondo de llanta.

No sé qué he hecho mal ni porque ha pasado esto. Alguna idea de lo que ha podido pasar?? Gracias....









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¿Que marca de fondo es, si la sabes? Y cuanto tiempo lleva en la llanta.

Yo no he tenido problema con el del x-sauce (cinta doblecara + fondo elastico) en unos dos años. Pero si he de decir que la cubierta a veces se pega bastante a los bordes. Y alguna vez, si no llego a fijarme bién me habría levantado el fondo junto a la cubierta, porque a veces se a pegado un poco al fondo con la poca cinta de doble cara que no a tapado bien el fondo.

 

Hola. Me autocito para comentaros que al final, pese a no tener ninguna referencia, me decidí a comprar estas cubiertas... a 10,99€/ud.... y han tubelizado a la primera en casa con la bomba de pie y líquido casero (fórmula de @Jebe01). Seguro que a alguno le puede resultar interesante esta información.
Saludos