[Carrera] Enduro de competición... pasado EWS, presente EDR.. futuro....

jijiji.... pone asteriscos, no sé si me calificas bien o mal otro viniendo de ti, seguro que es todo cariño...jajajaja! y si, en el tramo de la Alberca se liaron con unas cintas y me salté una curva a derechas, y peor aún, unos moteros subiendo por el tramo, vaya locura.

yo en general veo este sistema muy bien, como dije antes, se usa en pruebas muy serias con muy buenos resultados, muchos organizadores ponen 2 voluntarios abriendo y 2 cerrando por lo que pudiera pasar y chapó. en Ojen en la SunRace era solo yo, y por suerte todo fue bien. En el último TC del 1er día (Cerezal) rompí el cambio subiendo, pero tenía uno de repuesto así que perfecto.

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Doy fe que en la EnduRace sin "tiempos" de enlace al final casi apretabas más que con ellos el primero día de "relax" nos sobró hora y media....y el segundo día mas de "relax" realmente ,una hora..... Por cierto carrerón.

 

Yo ya hice mi apuesta en la Enduro Mag, un poco extraña pero:

Hombres
1º Callaghan
2º Maes
3º Hill

Mujeres
1º Ravanel
2º Courdurier
3º Thoma

Espero que se lleve Hill el mundial

 

Nuevas CUBE 29 para Greg Callaghan y Nico Lau.
Sin "Hosrst Link" ni "Flip Chip".
Schwalbe Magic Mary delante y Nobby Nic detras.
Llantas DT Swiss EX 1501 de aluminio 25mm.

 

Seguimos por Finale Ligure, hoy primer día de entrenos, día soleado y perfecto para la bici

http://elyari.com/2017/09/28/ews-finale-ligure-entrenos-oficiales-dia-1/

fotos de hoy:
https://www.facebook.com/media/set/...190.1073742045.1566637596&type=1&l=00053d5f4c

 

Domingueros invaden Finale Ligure.

Manetas horizontales……..(Damien Oton)



Adhesivos horteras………..(Ratboy)



Plataformas 3D violet………(Ratboy)



Pila de espaciadores……….(Mark Scott)


Bling bling.



Amortiguadores en lucha contra el cancer de seno.

 

Manetas horizontales hay varios que las usan, yo cada vez las pongo más arriba, muy al estilo de como las llevaba en la moto, el motivo, en zonas muy verticales, bajadas de tiempo largo, apurones de frenada donde cargas mucho atrás, quedan mucho más cómodas, te permiten ir mas agachado y retrasado siempre, el llevarlas bajas te obliga incluso en bajadas verticales a ir más para adelante por no perder la maneta, y bueno, al final creo que son también manias de cada uno.

 

pues yo antes, siguiendo todas las recomendaciones las ponía hacia abajo, pero con los años, poco a poco he ido encontrando mi posición ideal y es más bien tirando hacia arriba, me siento más cómodo y como apunta el compi antes, me noto en una posición más "bajadora" por decirlo de alguna manera que antes y más seguro

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La verdad es que yo llevo las palancas bastante arriba ( por lo menos en comparación a los compañeros) también....no paralelas al suelo, tipo Barelli, pero si bastante arriba, me da mejor control del manillar, y sujetarlo mejor, que con los frenos mas abajo y la muñeca mas girada hacia delante.

 

Horst Link si lleva, camuflado...
el Flip Chip no me extrañaria tampoco...

 

Sven Martin haciendo de las suyas...

 

Las opciones de Hill y Dailly

https://dirtmountainbike.com/racing-events/enduro/sam-hill-need-win-ews.html

Here’s some scenarios we think might happen. If:

• Dailly wins – Hill must finish fourth or better
• Dailly comes second – Sam must finish ninth or better
• Dailly comes third – Sam must come 12th or better
• Dailly comes fourth or worse -Sam must finish within ten places of him

 

Pues viendo la temporada que ha hecho, lo tiene bastante bien Hill salvo caída o avería.


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ahí va otro...

 

RedBull mueve ficha, y ficha al ex repartidor de UPS....

 

La DeVinci Spartan de Damien Oton:

Seguro recordaréis que Theo Galy salió con un proto en Millau a finales de julio, y en Agosto se presentó la vers de serie para el próximo aňo.

Reportaje con presiones de ruedas, suspension setup etc.


https://www.pinkbike.com/news/damien-otons-devinci-spartan-bike-check-finale-ligure-ews-2017.html

 

Curioso DH casing delante, DD detrás, porque le gusta mas el comportamiento, no por la proteccion ( no usa protectores) ¿ Podria ser por utilizar compuesto supertacky?

 

Que pintaza de bici de freeride.... potente potente.

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Pues el Enrico Guala está hecho un tonelete pero se ha hecho todas las especiales de la prueba
El Irlandés no lo podía pillar


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Aunque parezca que no la carcasa de DH cambia con respecto a la otras, DD, etc. Lo hace también en Schwalbe,etc. Yo la uso delante siempre porque me gusta más la rigidez que da en apoyos fuertes comparado con otra aunque sea reforzada,etc. y la confianza en zonas de piedra. Pero es como todo, son todo manias y cosas de cada uno, igual que las manetas, etc.

Esos videos de Italia están muy guapos, la verdad que esos tramos a mi me encantan....tengo que ir a correr allí o al menos ir a rodar algún día