Enduro eléctrico.

Tema en 'Bicis Eléctricas' iniciado por Carlitoss..., 18 Feb 2017.

  1. JUAN-IT0

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    Pero que mejora aporta?
     
  2. Tongolés

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    Jejej, espera, que te pego aquí lo mismo que he puesto en el otro foro.

    Aportar aporta lo mismo que puedan aportar otros sistemas de pivote virtual como el de Santa Cruz, Intense o el de otras marcas, pues no es ni más ni menos que eso. Que el amortiador esté en esa posición, o en la misma que en una Santa Cruz tampoco no es lo más determinante del sistema.

    Aquí se puede ver como el comportamiento es similar al de sistemas de pivote virtual de otras marcas. El comportamiento sobre el papel parece bastante bueno.
    http://linkagedesign.blogspot.com.es/2015/11/kross-soil-275-2016.html
     
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    Última edición: 18 Oct 2017
  3. YAKASU

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    A mi no me convence el sistema de bieleta. Además para que se complican tanto la vida y colocar el amortiguador junto con la bieleta TAN arriba. A saber donde tiene situado el centro de gravedad! Inclinarte para tomar las curvas sera fácil pero aguantar la inclinación y volverte a recuperar, ay amigo! Además hay que sumarle el peso de las baterías.Interesante va a ser la review ( si es objetiva, claro). Lo intersante tal vez es el precio que va a tener ya que al estar fabricada en Polonia puede ser muy atractiva, o no. Salud!
    P.d: Agradecerte Tongoles las fotos que has publicado en los dos foros, han sido de gran ayuda.
     
    Última edición: 19 Oct 2017
  4. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Hoy e visto la kenevo en directo. Menudo pepino. Jejejejeje.
    Por que soy pobre.... Jajajajajaja

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  5. YAKASU

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    Oooondeee? Cultbikes? VFerrer?
     
  6. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Sant Andreu de la Barca...???
    Tenian 6 para probar....!!!
     
  7. YAKASU

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    Buuaaah, Pero que suerte tenéis!!. Quiero el 155, yaaa!
    Por cierto, sabeis quien lleva Fantic bikes aqui en Valencia capital?
     
  8. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    La kenevo de mi amigo jejejejeje. E podido pedalear un poco con ella. Pero bueno, ya sabemos como pedalea el bicho jajajajaja. Bajar no.... ajajajaja. Pero dice mi amigo, que eso es una bici de dh. Entre el muelle, los 180, el aplomo, etcétera etcétera... mi amigo tiene tb bici de dh, Osea que puede comparar. Y es un tio que baja muy muy bien...
    Me tenía que haber hecho una foto con el.bicho, che... Jajajajajaja. A la proxima

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  9. YAKASU

    YAKASU Miembro Reconocido

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    "Specialized for BMW"?

    Pues eso, que parece que BMW también se apunta al ebike de la mano de Spe con la TurboLevo. BMW ha aprovechado la presentacion del nuevo X3 y ha presentado también la Turbo Levo. Tal vez solo haya sido un elemento mas de diversión para los periodistas allí presentes. El único distintivo era " Specilizaed for BMW" en el bidón, por lo que me hace dudar que se comercializa peeero...
    Los que tengáis pensado haceros con un X3, tal vez también podáis cogeros el paquete conjunto y añadirlo al " Select". Toca informarse!
     
  10. max1150

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    Ayer estuve probando en sant andreu de la barca la kenevo, la pivot, la moustache y la giant. Unos bicicletones todos.
    La tija de la kenevo no me convence.
    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  11. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Pues si. A mi la tija rara esa de specialized no me mola un duro. Parece que la punta del sillín se quede en posición buena para meterse por el Ummmmmmmmm jajajaajajaja.
    Prefiero mi tija de siempre, de 150 o mas, y fuera chorradas, que la mayoría somos del montón, y no vamos a sujetar el sillín con las piernas.

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  12. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

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    Pues a mí me gustaría probarla.
     
  13. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    No será, por que te deja el sillín en buena posición para, Ummmmmmmmm??? Jajajajajaja

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  14. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

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    Sshhhhhhh, era nuestro secreto,
     
  15. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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  16. J3SU2

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    Dejaros de engendros con kits de 1000 watios. Al final vais a conseguir que las prohiban todas. Un motor de 250 ya está bien y si quieres más te compras una moto y te metes en un circuito de motocros, que hay muchos


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  17. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    La tija de la Kenevo,creo que aporta más ventajas que inconvenientes...
     
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  18. Tongolés

    Tongolés Miembro Reconocido

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    ¿Alguna conclusión más de la prueba de esos modelos? ¿Qué tal cada motor?
     
  19. superv1000fr

    superv1000fr Miembro activo

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    1000wt son de bateria,no de motor...

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  20. J3SU2

    J3SU2 Parcelero Mayor

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    Me refiero al de la Brinco, que tanto ha flipado con ella que se quiere hacer una con un kit


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