A mi la DVO Diamond me tiene enamorado en cuanto a funcionamiento, eso si, el paso de rueda es ridiculo. No se que les costaria dejar ahi 1 cm o mas de margen
No sé si la boost la hacen en 29 , pero en 27,5 boost tienes un paso ahí muy generoso , yo con llanta w40 La mínion parece hasta estrecha
Tengo una suntour rc2 del 2017 con muy pocas salidas si te interesa un privado Enviado desde mi HUAWEI CUN-L01 mediante Tapatalk
La Scott nueva de 29 me parecía la máquina total, hasta que vi ayer el vídeo y toda la informacion de la nueva Orbea Rallón, esta mañana baje al garaje, mire a mi Fat y vi una Rallón, mire a mi XC y también vi una Rallón, es más, mire a mi Trek Fuel que la tengo medio desmontada y vi una Rallón, veo que me atacó una grave enfermedad "La Rallonitis aguda" .
La verdad es que han acertado haciendo también, un vídeo espectacular, podría ser un vídeo de una marca del otro lado del Atlántico! Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk
La pena es que la hernia discal y jo, los años que tengo que paso de los cincuenta el enduro ya es casi historia, pese que la Trek fuel la tengo casi para hacer enduro y con esta última reforma ni os cuento, pero todavía el alma se te va cuando ves estas máquinas y piensan si hace unos años las hubieras pillado, en fin, si por tener verdad, vendo todas las bicis y compro una Rallon, pero para que, me consuela el esperar un año de recuperación de espalda y luego ya veremos, tenía que vender todas las bicis y hacer solo estática, las tengo todas en el garaje tapadas con sábanas y en vez en cuando las limpio y engraso, me resisto el bajar de ellas, sigo haciendo pequeñas salidas, pero esta Orbea me ha saltado todas las alarmas de mi cuerpo, es todo un acierto en diseño, con unos componentes acertados que las venderán muy bien, espero que los modelos como la Oiz y Occan también las den nuevos diseños, un saludo a todos los afortunados que las compren.
Buenas, ¿os parece que la Evil Wreckoning esta ya desfasada por conservar la medida imperial en el amortiguador? Es que a mi no me lo parece pero ya me lo ha comentado mas de uno y me jodería comprar una bici que va a quedar obsoleta en breve. Por otro lado le ha salido una seria competidora (Orbea R5) y estoy indeciso, necesito algo de ayuda!!! Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
Yo llevo la wreckoning hace un año casi y cada día me sorprende mas. Si no te la compras por la medida del amortiguador seria dejar pasar una gran bici por un detalle nada relevante pero para gustos... Con la Rallón también acertadas seguro. Pinta increíble. Compra la que mas te guste y olvidaté de esos detalles..es mi consejo
Todas las marcas siguen haciendo sus amortiguadores en medida estandar (de hecho a dia de hoy en metrico hay muy poca oferta) y dudo que vayan a perder ese cacho del pastel. Para mi a dia de hoy el estandar del amortiguador es una pijada.
Gracias por vuestra opinión yo pienso igual, de momento sigo indeciso entre esas y estoy a la espera de que saquen la ST HT LT y algún otro pepino para decidir... Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
A dia de hoy son todas bastante pepinos. Yo basaria mi decision primeramente en la geometria que mas me gustase, talla que mejor se me ajuste y fiabilidad del cuadro/trato post-venta de la marca.
sino estoy equivocado eres muy alto no? pues si es así yo la evil no te la recomiendo, yo en la insurgent talla L y con 1,84 y 89 de entrepierna pedaleo fatal, voy encima de la rueda trasera y me cuesta muchísimo mas que con cualquier otra bici, con eso no quiero decir que vaya mal ni mucho menos, pero tiene un angulo de sillín que para los patilargos nos va fatal, te desriñonas subiendo, fíjate que me gusta mucho lo agil que es bajando y subiendo siendo un par de kilos mas ligera que la mia no la puedo ni ver
