1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información.
  2. Invitado, ¿no puedes iniciar conversaciones privadas? ¿Tu buzón está lleno? Prueba a "abandonar charlas" para liberar espacio de tu buzón .
    Descartar aviso

Exustar vs Xpedo

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Petrolero, 30 May 2006.

  1. Petrolero

    Petrolero Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Feb 2005
    Mensajes:
    4.934
    Me Gusta recibidos:
    15
    Ubicación:
    Puerta del Paraíso Natural
    Pues que estube viendo ambos pedales y son muy parecidos en casi todo, y aunque he leido opiniones diversas por el foro se hablaba mucho de los xpedo de magnesio, pero la pregunta es.

    Exustar ti o los xpedo de ti/ti????

    Resitencia, durabilidad, mantenimiento, recambios etc... es decir cuales me van a durar mas tiempo.
     
  2. aoc

    aoc Miembro Reconocido

    Registrado:
    23 Ene 2006
    Mensajes:
    3.183
    Me Gusta recibidos:
    10
    Ubicación:
    Por el Vallés
    Los dos son buenos pedales, yo también estuve dudando y al final me decidi por los XPEDO SLCR, porque los encontré muy bien de precio.
    Como dices se habla mucho de los pedales de cuerpo de magnesio, eso es debido a que por sus propiedades suele dar bastantes problemas. Yo no recomiendo cuerpo de magnesio en pedales, es un materal muy delicado y está muy exouesto a golpes.
    Compres el que sea creo que no te arrependirás.
    P.D. XPEDO está fabricado por WELLGO y EXHUSTAR por VP.
     
  3. Petrolero

    Petrolero Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Feb 2005
    Mensajes:
    4.934
    Me Gusta recibidos:
    15
    Ubicación:
    Puerta del Paraíso Natural
    En principio tengo entendido que los exustar son de cuerpo de magnesio, pero no he leido que rompan, tan solo un caso.

    Mas opiniones!!!! por favor!!!!
     
  4. aoc

    aoc Miembro Reconocido

    Registrado:
    23 Ene 2006
    Mensajes:
    3.183
    Me Gusta recibidos:
    10
    Ubicación:
    Por el Vallés
    Yo si he leido bastantes problemas con los pedales de cuerpo de magnesio.
    Más que nada que es un material con el que hay que tener más cuidado, es más delicado que el titanio y el aluminio.
    No estoy seguro, pero creo que en el catálogo de este año XPEDO ya no los tiene con el cuerpo de magnesio.
     
  5. Petrolero

    Petrolero Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Feb 2005
    Mensajes:
    4.934
    Me Gusta recibidos:
    15
    Ubicación:
    Puerta del Paraíso Natural
    entonces seria conveniente pillar los xpedo con cuerpo de titanio o los nuevos de aluminio en vez de los exutar no?
     


  6. aoc

    aoc Miembro Reconocido

    Registrado:
    23 Ene 2006
    Mensajes:
    3.183
    Me Gusta recibidos:
    10
    Ubicación:
    Por el Vallés
    Yo, por lo que he leido no me compraría ningún pedal con cuerpo de magnesio.
    Tengo los mas sencillos (perdón, más pesados) desde hace poco (400 km.), pero de estoy muy contento con ellos.
    El cuerpo de aluminio o titanio dependerá de tu presupuesto.
    Lo que no se es si EXUSTAR hace con cuerpo de titanio o aluminio.
     
  7. Platón

    Platón Miembro Reconocido

    Registrado:
    13 Sep 2005
    Mensajes:
    1.189
    Me Gusta recibidos:
    72
    Ubicación:
    Madrid
    Yo llevo bastantes kilómetros con los Exustar TI 25 (eje de titanio y cuerpo de magnesio) y, a pesar de las opiniones que he leído, me van bastante bien. El principal problema del magnesio es que puede romper ante un fuerte golpe, y conozco un caso que así ha ocurrido. Pero te aseguro que yo soy bastante bruto bajando y, de momento, no los he roto.
    La verdad es que no me pude resistir a probar unos pedales que pesan 205 o 210 gr. la pareja pero cuestan bastante menos que los equivalentes de otras marcas. Y en cuanto a la suavidad para meter y sacar la cala, casi tan buena como los shimano. Así que, de momento, muy bien. Lo mismo la semana que viene te tengo que decir que los he roto, pero posíblemente es cuestión de suerte.
     
  8. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

    Registrado:
    19 Jun 2004
    Mensajes:
    14.999
    Me Gusta recibidos:
    1.086
    Ubicación:
    Barcelona
    El problema de los Exustar con el cuerpo de magnesio, es que se han dado muchos casos de roturas en "la pestaña donde apoya el muelle de tensión". Así que no hace falta darle ningún golpe para cascarlos.
     
  9. Petrolero

    Petrolero Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Feb 2005
    Mensajes:
    4.934
    Me Gusta recibidos:
    15
    Ubicación:
    Puerta del Paraíso Natural
    Entonces parece ser que los xpedo ti/ti son los mas caros pero tambien los mas recomendables, y en cuento a recambios? se pueden conseguir??

    Por ebay los he visto por 135 con portes.
     
  10. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

    Registrado:
    19 Jun 2004
    Mensajes:
    14.999
    Me Gusta recibidos:
    1.086
    Ubicación:
    Barcelona
    Yo compré y utilizo los Xpedo, porque son "baratos" para lo ligeros que son, y sin ser ningun prodigio de fiabilidad (solo tienen un rodamiento y el otro es sustituido por un casquillo), haciendoles un mantenimiento correcto no creo que den problemas. Además, prefiero el sistema SPD, porque puedo medio usar la bici para trayectos cortos sin ponerme las zapas de bici. Aunque supongo que para esto, unos Crank Bros Candy tambien me hubiesen ido bien.Si quieres unos pedales ligeros y a la vez buenos los Crank Bros.
     
  11. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

    Registrado:
    13 Oct 2004
    Mensajes:
    8.663
    Me Gusta recibidos:
    24
    Ubicación:
    Sabadell
    Cualquiera de esos dos pedales son bastante delicados debido a que se ha buscado sobre todo el peso, aun así, si les das un mantenimiento adecuado no tienes porque tener problemas. Al igual que Petao los únicos problemas que conozco de los Exustar es que los de cuerpo de Magnesio se rompían con facilidad.
    Saludos.
     
  12. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Jun 2005
    Mensajes:
    7.122
    Me Gusta recibidos:
    76
    Ubicación:
    En la Plana d'Osona, aquí no hay montañas...
    Yo tenía los Exustar PM25ti y rompí uno. Para sorpresa mía :alloreto me lo han cambiado por uno nuevo!! O sea que chapeau para ellos. Ahora estoy esperando a que me lleguen... ya os contaré mas cuando los tenga.

    Por cierto, los 10 meses que los tuve, perfectos. Un poco de mantenimiento y a dar pedales!!!
     
  13. Deivid

    Deivid Miembro activo

    Registrado:
    30 Dic 2004
    Mensajes:
    1.644
    Me Gusta recibidos:
    6
    Ubicación:
    Ande andaré...
    Yo estaba en la misma tesitura, Exustar o Xpedo y al final después de mucho hablar y hablar con más foreros me decanté por los Shimano 959, son más pesados, no hay quien lo dude, pero aunque nos oy muy fan de shimano, he de reconocer que saben hacer pedales y los 959 para mi son los mejores pedales que hay, lo aguantan todo...

    ;)
     
  14. tonbus

    tonbus Siempre con nosotros COCO

    Registrado:
    22 Jun 2004
    Mensajes:
    3.707
    Me Gusta recibidos:
    92
    Ubicación:
    Más pallá que pacá
    Exustar
     
  15. Pepinorojo

    Pepinorojo Novato

    Registrado:
    13 Mar 2005
    Mensajes:
    4
    Me Gusta recibidos:
    0
    Pues mira, yo tenía unos Exustar de Magnesio y Titanio, los PM25ti. Y digo tenía porque hace poco que le partí el eje de Titanio al pedal izquierdo.

    Es verdad que no lo partí montado encima de la bici, sino apretando la tuerca que fija el cuerpo del pedal al eje; pero tb. es verdad que hize eso porque ese pedal en concreto había cojido una holgura lateral considerable.

    En cuanto al funcionamiento y al peso, la verdad es que van muy bien, pero en cuanto a durabilidad.....

    Después de la pasta que te gastas, que coja holgura el pedal antes del año.... Y aunque yo haya partido el eje, que me digan los distribuidores que me cuesta 45 euros un nuevo eje......

    No te compres esos pedales tan ligeros a menos que vayas por las carreras con intención de hacer podio u obsesionado con el peso!!!
     
  16. jontomac

    jontomac Bon vivant

    Registrado:
    20 Jun 2004
    Mensajes:
    16.637
    Me Gusta recibidos:
    707
    Ubicación:
    Ankh-Morpork
    Lo malo de esos pedales es que solo tienen un rodamiento pero es facilmente desmontable. Yo tengo unos Xpedo Ti/Ti y de momento muy bien. Se han llevado alguna ***** contra piedras y como si nada.
     
  17. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    21.039
    Me Gusta recibidos:
    406
    Ubicación:
    Leave it on the road
    exsuatar ******...los tengo aqui tirados al lado del pc, la tercera vez que part la pestaña,es en uno, el otro tiene el cuerpo fisurado y uno de los tornillos de tension clavado en el cuerpo del pedal.Todo eso con dos piedras de nada en el open de madrid de cadalso....
    Las otras dos veces q los parti, los mande a garantia y los pasaron....esta vez los mando y como no me den pedales nuevos...a,la basura y exustar nunca mais.
    Los xpedo, duran mas....te lo digo por q compis de las carreras los usan..y les dan mas ****** que yo, y estan rozados, pero intactos....
     
  18. Petrolero

    Petrolero Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Feb 2005
    Mensajes:
    4.934
    Me Gusta recibidos:
    15
    Ubicación:
    Puerta del Paraíso Natural
    Parece ser q los xpedo ti/ti ganan la batalla de durabilidad, eso si con muuuucho mantenimiento
     
  19. frisskiss

    frisskiss Miembro

    Registrado:
    2 Feb 2005
    Mensajes:
    481
    Me Gusta recibidos:
    0
    Los Xpedo y Exustar parecen ser primos hermanos por lo que veo al menos en los modelos de Mg/Ti porque un amigo tiene los Xpedo y los ha roto por la pestaña donde apolla el muelle y tambien le han cogido holgura los rodamientos... yo estaba mirando los Exustar, pero me parece que seguire con mis 959 y pensare en bajar peso por otro sitio...
     
  20. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

    Registrado:
    19 Jun 2004
    Mensajes:
    14.999
    Me Gusta recibidos:
    1.086
    Ubicación:
    Barcelona
    Esa es la cuestión. Si ya tienes la bici aligerada a saco, y quieres aligerar en pedales sin dejarte la fortuna de los Crank, uno decide si montarse estos, arriesgandose o no.

    En mi caso, si tuviese una bici aligerable en muchos sitios antes, me montaba unos 959 y aligeraba de otros sitios.
     

Compartir esta página