Hola a todos, no se si ya lo sabiais, Foes estará el año que viene en España, distribuido por Almarsport, los mismos que distribuyen Felt, TroyLee, Source, etc...para mi son unos Ferraris... En breve tendremos algun test de la Mono (10"), la Fly (9") y de la superhorquilla (8,5")... Venga un saludo.
Hola , los precios de la web son los siguientes, y son similares a los de Intense M3 y Santacruz V10...y el de la horquilla a la Fox dh 4( hay que pasarlos a euros, que será menos...) Lo que no se nada es de los pesos?? Un saludo Frame 2:1 DHS Mono (10") Curnutt XTD Dual Rate Titanium | 160mm Rear Hub | Floating Brake | Chain Guide - $3385 Curnutt XTD Titanium | 160mm Rear Hub | Floating Brake | Chain Guide - $3166 Curnutt XTD Steel | 160mm Rear Hub | Floating Brake | Chain Guide - $2949 Options 32 or 36 hole 160mm rear hub (Included) 4 bolt 104mm WC or SL Chain Guide (Included) Foes Custom Axle for Shimano Saint Rear Derailleur - $42 Frame Fly (9") Curnutt ITD Titanium - $2066 Curnutt ITD Steel - $1849 Options Curnutt XTD (Titanium or Steel Spring) Floating Brake - $166 4 bolt 104mm WC or SL Chain Guide - $190 Foes Custom Axle for Shimano Saint Rear Derailleur - $42 Horquilla F1 XTD (8,5") Titanium Spring | Integrated Stem | Front Hub | 30mm Axle | 8" Foes Rotor - $2217 Steel Spring | Integrated Stem | Front Hub | 30mm Axle | 8" Foes Rotor - $1999 - Race test for over 2 years at NORBA and WORLD CUP events, the XTD is a proven winner - Inverted Design for Maximum Stiffness and Zero Flex - Leading Axle Configuration - 1 1/8" Steerer Tube with Threaded Steerer (No Star Nuts) - Every Part is CNC Machined Out of Aircraft Grade Billet Aluminum - External Bottoming Control Adjustment - 8.5" of Travel - External Spring Preload Adjustment - External, Top Mounted Rebound Adjustment - Low Air Pressure Regulated XTD Platform System - Massive 46mm Outer Legs - Superior 38mm Easton 7000 Inner Legs - Each Fork is Hand-Built and Testing - Three Spring Rates in Ti or Steel available (depends on rider weight with gear)
PEPE, el tema esque en USA las intense M3 y la SC V10 salen por uno 2000 dolares. La opcion mas barata de foes son casi 3000 dolares. Que te quede claro que en mi opinios Foes es una de las maquinas mas potentes que hay, pero su precio es altisimo, y seguramente lo valen. Pero este precio hace que tengan un publico muy reducido.
la frame fly es muy parecida a la vp free pero me kedo con yeti 303 pa mi seguro q aun funciona mejor q la foes ya q parecen q pessan un huevo no se tanpoco no e probado nunca dinguna salu2
Hola Doctor, supongo que tendras razon sobre los precios cuando lleguen a España. Cuando los consiga los pondré. En principio van a llegar muy pocas y solamente paladares muy exquisitos las podran catar. Yo no he probado ninguna (por ahora), pero como ya he comentado para mi son los ferraris de las bicis. Sabes algo del funcionamiento de los cuadros, del Cornut o de la horquilla? He intentado buscar información, pero no encuentro nada? Gracias y un saludo.
Hola, po la verdad q son unos ferraris, ya las conocia hace tiempo y tenia ganas de q llegaran a españaaaaaaaaaaaa ueee jejej. Un Saludillo,Adios.
Tengo un colega que tiene un FLY y el tacto del amortiguador no se puede comparar con ningun otro, es ALUCINANTE
probarla no pero en vivo si la de hace 1 año creo con las pegatas de foes en grandes en el medio del cuadro q cada letra era de un palomo ese modelo si ke era muy wapo
el modelo q me gustaba mucho era este y la ke me gustaria tener es esta mini moto q es espectacular salu2
