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fotos de la Yeti esa de railes..

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Carbonboy, 6 Oct 2004.

  1. Carbonboy

    Carbonboy CarbonÃssimo!! Moderador ForoMTB

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    ea..empiezan a salir cosas

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  2. Gingru

    Gingru Gingriiiiiiiiiii

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    En un lugar de la mancha, de cuyo nombre no quiero
    joderrr!!!!!!!!!!!!!! Q BICHA!!!!!!!!!!!!!
     
  3. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    SE SALE!!!
     
  4. carjorbar

    carjorbar Miembro Reconocido

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    Vaya pinta que tiene...
     
  5. gonzo

    gonzo Miembro activo

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    Me alegro de ver que no se quedó en proyecto. Vaya mecanizados!
     


  6. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Muy guapa, los mecanizados impresionan. :D :D :D


    Un saludo.
     
  7. Rapier

    Rapier Moderador Malote

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    Donde se ponga una rígida de rallye, con su simplicidad, su limpieza de líneas...
     
  8. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    Las rígidas de rally son muy simples. Serán bonitas, pero no se pueden comparar con semejante invención...
     
  9. ipsion

    ipsion Miembro

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    En la Costa del Sol rodeado de cemento
    Mmmm, ¿Y esas cogidas de la pieza d aluminio al tubo diagonal por tornillos?. No se, no se, no me inspiran mucha confianza comparado con lo bruto del basculante.
     
  10. FRON

    FRON Cordillerus Cantabricus

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    En esos sitios de Dios donde Pelayo se lio a pedra
    y yo diciendo, se le habrá ido la olla a carbonboy, porque yo he abierto el post buscando una yeti de rallye, no de raíles
     
  11. Drakon

    Drakon Ex-combatiente :D

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    Ahora habría que ver qué tal va el invento tras un par de meses de invierno en Galicia :mrgreen:

    Un saludo:
    Drakon ;)
     
  12. kAyNo

    kAyNo Biker raquetero

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    Albatera (Alicante) seguro ke en el fronton
    está demasiado guapa.. :shock:
     
  13. PAsto

    PAsto Pasteleitor

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    estoy con Drakon mandennosla la catamos durante el invierno y en la primavera que se la lleven ademas con los cortados que hay ahora en la via rapida jejejeje la ibamos a probar de muerte( esperemos que la de la bici) :mrgreen: :mrgreen:
     
  14. Joclega

    Joclega Fucker member

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    perdonar que os diga pero a mi esta bici me da mas seguridad que el moustro ese que pusieron el otro dia.
     
  15. DemenbikeR

    DemenbikeR Moderador (D)

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    Dios mio que de horas de cifrado en el CNC lleva eso... que maravilla!!

    Y eso que todavia es un proto que cuando lo saquen a la venta... eso si como todo lo yeti no se lo podran comprar mas que cuatro dado su elevado coste o deberia decir elevadisimo? jaja

    A ver que tal funciona el sistema ese de railes con rodamientos porque segun he leido por ahi si funciona bien es la panacea de las suspensiones...

    UN saludo.
     
  16. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Siendo Yeti y con tanto mecanizado y tecnologia se puede convertir en el cuadro más caro hasta la fecha.
     
  17. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    vmaos a ver, dejaros de mecanizdos y de locuras, ay q mirar como funciona eso, tiene mas mecanismos y guias para el recorrido q su madre, no ay un squema de funcionamiento por ningun sitio? es q no me lo termino de imaginar.
     
  18. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Dios mio pero q maquinon, que color tan bonito.
     
  19. txarls

    txarls Miembro Reconocido

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    vaya bicharraco, eso tiene pinta de ser muu pero q mu duro :eh?
     
  20. Drakon

    Drakon Ex-combatiente :D

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    Pos que queréis que os diga, yo no veo mucho más mecanizado que en otras bikes...

    En cuanto al sistema, pues si, teóricamente es cojonudo porque adaptas la suspensión a lo que te de la gana, peeeeeeeero... los raíles son más sensibles a la mugre que los pivotes, y lo mismo el invento en una MTB sale rana (como los pedalieres ISIS).

    Yo creo que el VPP con un pivote excéntrico sellado y amortiguado por elastómeros cerca de la puntera se podría convertir en el sistema casi perfecto (trayectoria personalizable mediante diferentes durezas de elastómero y suficiente sellado y ligereza como para meterlo en una Blur sin una penalización de peso o rigidez apreciable).

    Lo dicho, que creo que existen alternativas menos complejas que los raíles (****, si lleva docena y media de rodamientos ahí metidos :mrgreen:).

    Un saludo:
    Drakon ;)
     

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